Triumph Street Triple R 675 2011 из Японии
Triumph Street Triple R 675, финальная версия с круглыми фарами, топовая модификация R с полностью регулируемой подвеской, тормозной системой и алюминиевым рулём Magura. Год выпуска 2011, цвет перламутрово-белый, пробег 33 425 км, хранился в закрытом гараже. Установлены ветровое стекло, визор на приборы, слайдеры AELLA, передний брызговик, встроенный ETC, подогрев рукояток Honda и штатный ключ с брелоком. Двигатель водяного охлаждения DOHC, три цилиндра, 675 см³, максимальная мощность 108 л.с. при 11700 об/мин, сухой вес 167 кг — последняя модель с полной мощностью до ужесточения экологических норм. При последнем техобслуживании заменены масла двигателя и тормозов, масляный фильтр, свечи NGK-CR9EY, аккумулятор, выполнен капремонт тормозного насоса Nissin с новым цилиндром 19 мм, заменён тормозной выключатель Nissin, отрегулирован свет фар; приборы и индикаторы работают исправно, ошибок двигателя нет, подогрев рукояток и вентилятор охлаждения работают, регулятор напряжения прошёл отзывную доработку, напряжение на холостых выше 14.1В, бак без вмятин, на кончике пассажирского сиденья небольшая потёртость, резиновые крепления поворотников заменены на новые, утечек масла из вилки нет, шины Bridgestone Battlax BT023F/R (остаток 70/80%), тормозные колодки заменены (передние 4.0 мм, задние 5.0 мм).
Характеристики
| Год | 2011 |
| Пробег | 33 425 км |
| Объём | 675 см³ |
Оригинальное описание продавца
■商品説明 トライアンフ ストリートトリプル R 675 です。丸目 2 灯モデル最終型。フルアジャスタブル式サスペンション前後やブレーキ関係、マグラ製アルミハンドルバーなど各所グレードアップされたシリーズ最上位モデル R になります。車検有効/令和 10 年 6 月まで。先日、車検継続したばかりですので車検 年満タンあります。外装極美車。特に転倒痕も見られません。パールホワイトの色艶光沢も申し分なし。大変綺麗です。初年度登録平成 23 月。パールホワイト色。走行距離 33,425Km (現在快調に乗っております)多少増えます。屋内車庫保管。純正 OP オプション品フライスクリーン。純正 メーターバイザー。 AELLA アエラ製フレームスライダー。フロントフェンダーマットガード(泥はね防止)。分離型 ETC 内蔵(ワイズギア 専用ポーチ付き)。スポーツグリップヒーター(ホンダ純正品)。付属/純正鍵 1 本(トライアンフキーホルダー 個付き)。トライアンフ水冷 DOHC 並列 3 気筒 675cc 。最高出力 108PS / 11,700rpm 。 速シフト。乾燥重量 167Kg 。フルパワー 時代最後のモデル(以降、厳しい排ガス規制で出力低下される)。今回車検時に以下実施:エンジン/ブレーキ前後の各オイル交換。オイルフィルター交換。純正プラグ 本新品( NGK-CR9EY )。 MF バッテリー新品。ニッシン製ラジアルポンプブレーキマスター OH ( 19mm マスターシリンダー キット新品)。ニッシン製ブレーキスイッチ交換。ヘッドライト光軸光量調整。等々。フューエルインジェクション式でエンジン始動性良くセル一発にて絶好調。 気筒トリプルエンジン独特の音色と弾けるようなハイレスポンスが楽しめる素晴らしい走りです。軽量かつ軽快「走る・曲がる・止まる」ハンドリングも抜群です。グットコンディション。乗ればわかります。街乗りからロングツーリングまで一台で万能なモデルです。間違いなくトライアンフの名車でしょう。計器関係やインジケーター灯、液晶表示の不具合もなく保安関係まですべて作動機能します。エンジン警告灯チェックランプの点灯もありません。グリップヒーター両グリップよく効きます。水温上昇時に冷却ラジエーターファンも作動します。 気筒エンジンの鬼門レギュレーターはリコール対策済(緑色 OK ステッカー刻印あり)アイドリング回転域でボルテージ 14.1V 以上を維持しており充電機能も安心です。タンク凹みなし。タンデムシート先端下角一部小さなホツレ。前後ウインカーの取付けラバーゴムが経年劣化で欠損しますが、すべて新品にて新調済み。フロントフォークオイル漏れなし。 BS バトラックス BT023F BT023R タイヤ(前 7 分/後 8 分)残量あります。ブレーキパッド残量(前 4.0mm /後 5.0mm )後交換済み。良い個体です。引渡し後も気持ち良く乗れる事と思います。トライアンフ 気筒トリプルならではの面白さ乗り味に興味のある方に是非乗って頂きたいです。大型増車につき譲渡希望します。輸入中古車にご理解のある方。常識ある大人の取引が出来る方でお願いします。オークション落札終了後 24 時間以内の返信で全額決済 日以内と引渡し完了 日以内を厳守です。軽トラ等の積載車両で直接引取りもしくは業者陸送別途 BAS 。乗って帰る場合は予め事前に名義変更後の車体引渡しになります。名変確認まで別途 万円預かります(名変確認後にご返金します)。全額決済後に書類郵送しますので郵送代をご負担下さい。現車確認後にキャンセルに限り受けますが理由問わず 万円頂きます(但し名変後のキャンセル一切不可)。引渡し後はノークレームノーリターン厳守です。 (2026年 6月 21日 10時 11分 追加) 詳細画像を多数アップしております。 https://www.amazon.co.jp/photos/share/xzvyqSDTs2sI3OKtWQtdlz1eUno5gEpMdZlIuU8aCeO トライアンフ ストリートトリプルR 675 です。丸目2灯モデル最終型。フルアジャスタブル式サスペンション前後やブレーキ関係、マグラ製アルミハンドルバーなど各所グレードアップされたシリーズ最上位モデルRになります。車検有効/令和10年6月まで。先日、車検継続したばかり
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