Утилизационный сбор — обязательный платёж при ввозе автомобиля в Россию. В 2026 году правила изменились так, что на нём реально можно переплатить под миллион рублей и больше — если не знать про одну цифру. Разбираем: сколько платить, кому положена льгота и где стоит главный капкан.
Что такое утильсбор
Простыми словами — это разовый платёж государству «за будущую утилизацию» машины. Платится один раз при ввозе, без него автомобиль не оформить.
Считается по простой формуле: базовая ставка (для легковых — 20 000 ₽) × коэффициент. Вся соль — в коэффициенте. Он зависит от возраста, объёма двигателя и — с 2026 года — мощности авто, а также от того, кто ввозит (физлицо для себя или бизнес на продажу). Основание — Постановление Правительства РФ №1291; с 1 января 2026 в формулу добавили третий параметр — мощность в лошадиных силах.
Льготный утильсбор для физлица в 2026
Если вы физлицо и ввозите машину для личного пользования (не больше 1 в год), вам положены льготные ставки. Но условий теперь два: мощность до 160 л.с. включительно и объём двигателя до 3 литров:
| Автомобиль (до 160 л.с., личное пользование) | Коэффициент | Утильсбор |
|---|---|---|
| Новый, младше 3 лет | 0,17 | 3 400 ₽ |
| Старше 3 лет | 0,26 | 5 200 ₽ |
То есть по адекватной машине до 160 л.с. утиль — это 3–5 тысяч рублей. Копейки на фоне стоимости авто.
🔴 Главный капкан 2026 года — порог 160 л.с.
А вот тут самое важное. С 1 декабря 2025 года льгота действует строго до 160 л.с. Как только мощность 161 л.с. и выше — льгота исчезает, и даже физлицо для личного пользования платит по коммерческой формуле. А там суммы совсем другие и зависят уже от мощности, объёма двигателя и возраста:
| Авто (физлицо, личное пользование) | Утильсбор |
|---|---|
| до 160 л.с. (любой объём) | 3 400 – 5 200 ₽ |
| свыше 160 л.с., 1,5–2,0 литра | от ≈ 900 000 ₽ (новый) до ≈ 1,5 млн (3–5 лет) |
| свыше 160 л.с., 2,5 литра | ≈ 2,3 млн и выше |
Точная сумма считается индивидуально по объёму и мощности, единой цифры нет. Но суть простая: как только перешагнули 160 л.с., утильсбор из 3–5 тысяч превращается в 900 тысяч и больше — а на крупном моторе и в 2+ миллиона. Это не опечатка, так теперь устроен закон.
Почему это критично именно для авто из Китая
Многие популярные китайские кроссоверы идут в мощных версиях — 170, 180, 200 л.с. На картинке они выглядят выгодно, но по факту такая машина попадает под миллионный утиль и «под ключ» вылетает в космос.
Поэтому при выборе авто из Китая мощность двигателя — это не про разгон, это про деньги. 158 л.с. и 175 л.с. могут отличаться по итоговой цене на сотни тысяч, а на крупном моторе и на миллионы рублей — только за счёт утильсбора.
Как не попасть
- Смотрите мощность и объём до покупки. Нужны ≤160 л.с. и до 3 литров — тогда льготный утиль 3 400–5 200 ₽. Перешагнули хоть по одному — уже коммерческая ставка в сотни тысяч.
- Не гонитесь за самой мощной версией — переплата за утиль убьёт всю выгоду.
- Точную сумму по конкретной машине даёт калькулятор ФТС (или мы в расчёте под ключ) — не верьте одной «средней цифре» из интернета.
- Требуйте, чтобы утильсбор был уже в расчёте «под ключ», а не «вспомнился» в конце (подробнее — в статье «Сколько стоит авто из Китая под ключ в 2026»).
У нас все машины — под льготный утиль
Мы специально подбираем новые авто из Китая под российский рынок — до 160 л.с. По ним сохраняется льготный утильсбор, и цена под ключ остаётся адекватной, без миллионных сюрпризов. И этот утиль уже включён в цену на карточке — вам ничего доплачивать не нужно.
👉 Посмотреть новые авто из Китая до 160 л.с.
Не уверены, проходит ли конкретная машина по мощности? Оставьте заявку — подскажем и рассчитаем цену под ключ с уже включённым утильсбором.