Бета EVO2T 300 (Beta EVO2T 300) 2012
Характеристики модели
| Объём двигателя | 300 см³ |
Состояние экземпляра
| Год | 2012 |
Коротко об этом лоте
Beta EVO2T 300: 2012 года, двигатель 300 см³.
Класс — внедорожные.
Описание
BETA EVO2T объёмом 300 см³ — трайловый мотоцикл, вероятно, 2012–2013 года выпуска, приобретён б/у у предыдущего владельца. Заменена свеча, прокачаны тормоза и сцепление, заменены диски сцепления, очищены уплотнения подвески — ранее были следы подтёка масла, сейчас состояние приемлемое для использования, но небольшой подтёк остаётся. Мотоцикл запускается кикстартером за 2–3 попытки, после прогрева — с одного нажатия; шины и тормозные колодки ещё в рабочем состоянии, серьёзных падений не было. Есть дефект: скол в месте крепления тросика рычага сцепления, сейчас деталь держится на месте и зафиксирована изолентой — эксплуатация возможна, но замена рекомендуется.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 BETA EVO2T 300cc のトライアルバイクになります 確か2012年ー13年モデルかと思います 中古で譲り受け プラグ交換 クラッチ 及びブレーキのブリーディング クラッチ板交換 サスペンションのシールの清掃 （油の滲みがあった状態から多少使える状態にはなりました。）多少は滲みあり 競技するには問題ないくらいに直すところは直して乗っていました なかなか練習に行く機会がなく、トライアルパークで整備後一度だけしか乗りませんでした。 大きな転倒もなく、普通に遊んだくらいです。 結構整備費用かかったので、考えましたが手放すことにしました。 300ccの2stですので非常に楽しいと思います。 状態は写真から判断していただければと思います。 始動もキック2ー3発でかかります 一度かかってしまえばそれ以降は1発でかかります。 タイヤもブレーキパッドもまだ使えます。 注意事項としては写真の最後にあるようにクラッチレバーのケーブルを通す根本の部分が欠けています いま引っかかってはまっている状態で、マスキングテープで固定しています。 正直いい感じにハマってはいるので、使用することはできますが、交換をお勧めします。 （3000円ほどで互換品購入できます） 基本的は現車確認していただきたく思います。 中古車につきご理解ある方、購入していただけると嬉しいです。 何かあればなんでも質問いただければと思います。 配送もしたことありませんが手配していただけるのであれば近くのデポ等まで有料ですが持って行くことは可能です BETA EVO2T 300cc のトライアルバイクになります確か2012年ー13年モデルかと思います中古で譲り受けプラグ交換クラッチ 及びブレーキのブリーディングクラッチ板交換サスペンションのシールの清掃 （油の滲みがあった状態から多少使える状態にはなりました。）多少は滲みあり