БМВ F650GS (BMW F650GS) 2002 — 43 500 км

■商品説明 BMW F650GS インジェクション仕様 シングルプラグモデル 初年登録 平成14年（2002年） 車検 令和9年4月まで 走行距離 43500km（走行距離伸びる可能性あり） 令和7年車検時 38800km 令和5年車検時 32300km オフロード走行はほとんどありませんが、一度林道に入ってぬかるみにハマって右に立ちゴケ程度の転倒があり、右ハンドガード、ブレーキレバー先端にキズがあります。 他にも各部に年式相応の小キズや錆びはあります。 純正オプションの容量可変式サイドケース付きです。 私は一度も装着しませんでしたが、左右ともにキズ凹みあります。使用に問題ありません。 テールボックスは社外品（GIVI）です。 タイヤは5分山程度でしょうか、2019年製ですが、峠道走ってほとんど端まで使っても滑り出す感じはなかったです。 気になるようでしたらオンロード向きのタイヤでも、エンデューロタイヤでもお好みのタイヤに交換してください。 フロントスクリーンを社外品ダカールタイプに交換してます。 リヤブレーキローターは社外品に交換してます（ノーマルローターでベーパーロックが発生したため、冷却性が高そうなものに交換しましたが、装着されてた社外パッドが原因でした）。 最高速は160kmくらい出るそうですが、5速なのでエンジン回転上がりますし、120km巡航くらいまでが気持ち良いところだと思います。 足つきは400ccネイキッドバイクより良いくらいです、身長173cmの私で両足ベッタリで膝曲がります、身長160cmの娘に跨らせても両足着いてたので、女性ライダーにも扱えると思います。 ハンドル切れ角も大きく、思いのほか取り回しは楽です。 レギュラーガソリン仕様で普通に走れば燃費30km/Lくらい走ります。 純正ハンドルグリップヒーターにETCももちろん装着してますし、ツーリングのパートナーとして最適だと思います。 それでは、私が購入してから今までの主な整備履歴を記しておきます。 2023年9月にヤフオクで購入 2023年10月 ステムベアリング交換 エンジンオイル・オイルフィルター交換 前後ブレーキフルード交換 2024年3月 エンジンオイル交換 フューエルプレッシャーレギュレータ・燃料ホース交換 7月燃料ポンプ交換 8月プラグキャップ交換 走行中ハンチング症状が出て、燃料系から交換しましたが、原因はプラグキャップでした。 2025年5月 エンジンオイル交換 前後ブレーキパッド交換 リヤブレーキローター交換 7月ウォーターポンプ交換 クーラント交換 2026年1月 バッテリー交換 3月 エンジンオイル交換 8月 チェーンスライダー交換 リヤブレーキパッド交換 オークション出品にあたり、これからエンジンオイル・オイルフィルター・前後ブレーキフルード・スパークプラグ・エアクリーナーフィルターを交換してからお引渡し予定です。 ステアリングステムベアリングやウォーターポンプはこの車両のウイークポイントのようですし、燃料ポンプなども交換済、バッテリー、ブレーキパッドも交換済、エンジンオイル、ブレーキフルードも毎年春先に交換してますので、乗りっ放しや長期不動車、メンテナンス履歴不明車両よりは安心かと思います。 しかし、お引渡し後にトラブルが出ないという約束は出来ませんので、その点ご了承お願いします。 付属品 ノーマルフロントスクリーン フロントフォーク オイルシール（互換性あるスズキ製） リヤブレーキパット（USED2種類） ノーマルリヤブレーキローター（摩耗あり） トルクスボルトが多用されてますので、このバイクのために購入したトルクスレンチやソケットビットをお付けします。 このよう車両になります。 現在何の問題もなく走行しておりますので、走行距離は少々増えるかもしれません。 現車確認、試乗できます。 ヤフーオークションのシステム上、送料0円となっていますが、送料は落札者負担でお願いします。 当方大阪在住です。直接引取り可能。近県ならトランポに乗せてガソリン代と高速代でお届けします。 遠方ならバイク専門輸送会社にお願いする方が安いと思います。 車両引渡し後、2週間以内に名義変更をお願いします。 落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。 ご不明な点はお気軽にご質問ください。 エンジン始動動画 https://youtube.com/shorts/ZuV6W5YYpvc?si=5b9bpTl-Y2ojg-gI 部品交換画像動画（縦画になったので見にくいですが、参考程度に） https://youtube.com/shorts/LU42zD3Wfxo?si=HaW3fBlAzob9G6OE BMW F650GS インジェクション仕様 シング