БМВ F800GS (BMW F800GS) 2009 — 62 700 км

Характеристики модели

Объём двигателя800 см³

Состояние экземпляра

Год2009
Пробег62 700 км

Коротко об этом лоте

BMW F800GS: 2009 года, пробег 62 700 км, двигатель 800 см³.

Лот продан за 578 057 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

Класс — адвенчер.

Описание

BMW F800GS, 2009 года выпуска, пробег около 62 700 км, техосмотр действует до июня 2028 года. Установлено большое ветровое стекло Touratech, штатные защита рук и подогрев рукояток, круиз-контроль Wunderlich, защита двигателя и бака Hepco&Becker, увеличенная защита двигателя Touratech, защита фары с быстрым снятием, штатное высокое европейское сиденье, крепления для кейсов Hepco&Becker, алюминиевая крышка маслозаливной горловины Touratech, удлинитель подставки, ETC, светодиодная фара (по нормам техосмотра, штатная мутная фара может быть передана по запросу), выхлоп Delkevic (сейчас установлен штатный глушитель для техосмотра, спортивный прилагается отдельно), BoosterPlug для улучшения отклика на низких и средних оборотах, USB-C зарядка Daytona, сумка на бак Touratech, верхний кейс Hepco&Becker (трещина у шарнира крышки, но открывается нормально) и боковые кейсы Hepco&Becker (сломана защёлка правого кейса, вмятина на правой крышке, замок правого кейса отличается от остальных), а также руководство по обслуживанию Haynes. В 2026 году заменён модуль ABS на контрактный рабочий узел, предупреждающих ламп нет. Установлены шины Shinko 804/805 в бескамерном исполнении, давление держат. Цепь и звёзды заменены менее 8000 км назад. Из недостатков: следы прогоревшей и помутневшей штатной фары, отслоение краски на защите фары (особенность материала Touratech), следы масляного подтекания на крышке головки двигателя в прошлом (устранено, течи сейчас нет), возможна просевшая задняя подвеска со сниженной демпфирующей способностью, царапина на правой защите двигателя после лёгкого падения на грунтовой дороге, ржавчина на болтах от хранения под чехлом на улице и мелкие потёртости от установки багажа. Серьёзных повреждений кузова нет.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 BMW F800GS 車検R10/6 (2028年) 3点パニア LED 個人 F650GS F700GS F850GS 商品説明を最後までご確認頂き、オークションへご参加ください 初度登録年月 平成21年6月(2009年) 走行距離 約62,700km ※調子維持のため、多少走行距離が増える場合があります。 排気量 800cc(0.79L) 車台番号 WB102190X9ZT76*** 車検有効期間 令和10年(2028年)6月30日(※たっぷり22ヶ月残っています!) <始動確認動画> コールドスタート(冷間始動)の様子を動画で撮影しました。以下のYouTubeリンクよりエンジン音やメーター周りの状態をご確認ください。 【YouTube動画リンク:https://youtube.com/shorts/xdpa8H_VbvA?feature=share】 ※キーON時および始動直後にメーター内で赤色のABS警告灯が点滅していますが、これはBMW特有のシステム自己診断機能による正常な動作です。走り出して約5km/hに達するとセンサーが検知して自動で消灯します。 <装備品・カスタム> ツラーテック 大型ウィンドスクリーン 純正ナックルガード 純正グリップヒーター ワンダーリッヒ クルーズコントロール (ハンドルバーエンドに取り付け、機械的にスロットルを固定するもの) ヘプコアンドベッカー エンジンガード+タンクガード ツラーテック ラージエンジンガード ツラーテック ヘッドライトプロテクター(クイックリリース) 純正ハイシート(欧州標準シート) ヘプコアンドベッカー サイドケースホルダー+トップケースキャリア ツラーテックアルミオイルフィラーキャップ(専用工具付き) メーカー不明 サイドスタンドエクステンション ETC(シート下) 社外LEDヘッドライト (車検対応品。ノーマルの曇りヘッドライトはご希望があれば無料でお付けします) Delkevic社外マフラー (現在車検用のノーマルマフラーに戻してありますが、良い音がするDelkevicマフラーもお付けします) BoosterPlug(ブースタープラグ) (低中速のトルク感・スロットルレスポンスが向上しています) デイトナ USB-Cチャージャー (スマートフォン等の充電に便利です) ツラーテック タンクバッグ (F-GS専用品) ヘプコアンドベッカー トップケース (フタを開閉するヒンジの付け根アーム部分にクラックがありますが、開閉自体は問題なく使用できます) ヘプコアンドベッカー サイドケース左右 (右側パニアケースのラッチ・留め具が破損しており、そのままではしっかりロックできませんが、ケース自体は閉まります。私はストラップ等で留めて使用していました。必要であればヘプコアンドベッカー等の代理店から交換部品を取り寄せ可能です。また右側天板に凹みあり、右リアの鍵が他と異なりますが実用上問題ありません) Haynes Service & Repair Manual (F800 '06-'16) (英語版の整備マニュアルです。ご自身でメンテナンスされる方に非常に役立ちます) <消耗品・メンテナンス状況> 車検・税金 :令和10年6月まで満タンに残っています。今年度の軽自動車税も支払い済みです。書類はすべて揃っており、名義変更用の書類もお渡しします。 ABSモジュール :2026年春、持病であるABSモジュール不具合のため、ショップにてドナー車からの実動中古品へ交換済みです。警告灯も点灯せず快調です。 タイヤ :前後ともシンコー(Shinko)804/805を装着。前後ともチューブレスキットによるチューブレス仕様で、現在空気圧の低下等もありません。 チェーン・スプロケット :交換後走行約8,000km以内です。 <良くない点・特記事項> ヘッドライトレンズ :元々の純正品は内側から焼け・曇りがあったため現在は車検対応LEDに換装していますが、ご希望であれば元の純正ヘッドライトもお渡しします。 ヘッドライトプロテクターの塗装剥がれ :ツラーテック製品特有の塗装パリパリとした剥がれがあります。 エンジンヘッドカバー油漏れ跡 :過去に対策済みで以降は外への漏れはありません。 リアサスの抜け :減衰力が落ちている可能性があります(ツーリング等で実用上そのまま乗っていましたが、気になる方はオーバーホール推奨)。 外観の傷・錆 :林道の5km/h程度の軽い立ちゴケにより、右側エンジンガードに擦り傷があります。その他、屋外コンクリート上(カバー保管)に伴うボルト類のサビ、荷物の積み下ろしによる小傷等があります。車体本体への致命的なダメージはありません。 <コメント> 子供がまだ小さく、

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