BMW K1 1989 из Японии

■商品説明 当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。 陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。 ストアではないので消費税もかかりません！ 【営業時間】10：30～18：30 【定休日】火曜日 高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。 営業時間内であればアポなしでも是非、遊びに来てください。 当店は認証工場（認証番号4-6959）となっておりますので、認証基準に沿った豊富な知識や技術を持つスタッフが お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。 また、オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有していますのでお探し中の車両がありましたらお気軽にご連絡下さい。 長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください！ Seed motorcycle公式HPはこちら URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/ BMW K1 【排気量】 1000㏄ 【車体番号】 674 6372***K1CJ 【走行距離】 約10,200km (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし） 【車検証記載距離】 令和8年7月 10,100km 平成17年4月 9,900km 【初度登録】 平成1年 (1989年) 【車検期間】 令和10年7月21日まで残っています。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 全箇所共通利用可能です。 ・純正キー 1本 ・複製キー 1本 ■付属品 ・シングルシートカウル 【カスタム】 フルノーマルだと思いますが写真を参考にご確認ください。 ◇当店にK1が入荷しました！BMWが手掛けるKシリーズをベースとしたスーパースポーツモデル！◇ ～車両説明～ ・BMWが手掛けるKシリーズをベースに開発されたフルカウルモデルです！ エアロダイナミクスを計算し尽くされた形状は、まるで戦闘機を思わせる程の迫力を持っています♪ 当時のBMWモトラッドの最新技術を集約し製作された事もポイントのバイクで、現在においてもファンの多い車両です！ カウルに大きくデザインされた「K1」は、高速走行時のダウンフォースによるフロントフォークのボトムで初めて完成するデザインとなっており、K1の独自性を高めるアクセントとなっています♪ 市場に出回っている台数も少なく、お探しの方も多い希少なバイクです！是非この機会ご検討下さい！ ～車両コンディション～ ・シート後方に若干の汚れと僅かな切れがありますがシングルシートカウルに隠れた箇所で気になりません。 左サイドカウルのデカールに気にならない程度の剥がれがあります。フロントフェンダーに小傷と小さな割れがありますがガタツキなど見られず気にならない程度だと思います。 左インナーカウルに気にならない程度の変色、右インナーカウルの小物入れに小傷と若干のクリア浮きが見られますがどちらも外観を損なう程ではありません。 タンクに小傷、サイレンサーに若干の傷と浅い凹みがありますが目立った物ではなくあまり気にならない程度です。 年式を考えると綺麗な状態が保たれており、カウルなどにも艶が見られます！唯一無二と言えるデザインも非常にクールなバイクです♪ エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画 URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/XobXw_wuBZQ ・セルにてエンジン始動確認しました。インジェクション採用でスムーズに始動が可能です。アイドリングや吹け上がりも良好でした。 出品前に公道での試乗も約4～5km程行いました。走行時の違和感なども特には感じられませんでした。 出品にあたりエンジンオイル(WAKO'S プロステージS 15W-50)、ミッションオイル(RG5120 80W-120)交換を行いました。 クーラント量、ファン作動問題ありませんでした。エアクリーナーもこのまま使用可能な状態でした。 ・約80km/h位までのメーター動作確認しました。 出品にあたりバッテリー新品に交換しました。電圧の点検もしました。始動前が12.87V、始動後の最大値が13.92Vでした。 灯火類の点灯、点滅全箇所正常に動作しました。 ・シフトインジケーター、フューエルメーター動作問題ありませんでした。 ～足回り～ ・タイヤ 出品にあたり前後タイヤ新品に交換しました。 ・ブレーキ フロントブレーキパッド約3mm程残っています。ディスクは約4.93mm程残っています。 リアブレーキパッド約4mm程残っています。ディスクは約4.94mm程残っています。 出品にあたり前後ブレーキフルードの交換行いました。 ・サスペンション フロントフォーク可