БМВ K1300S (BMW K1300S) 2009 — 74 865 км

■商品説明 【最上位プレミアムライン】BMW K1300S 2009年式 走行74,865km 機関絶好調 カムチェーン異音ナシ 2026年9月油脂類メンテ済 プロ施工コーティング済 前後タイヤ7分山 MRAスクリーン/メインスタンド/高速実動ETC付 検ナシ・書類アリ 数あるオークションの中から、ご覧いただきありがとうございます。「BMW K1300S プレミアムライン」を出品いたします。 実は、私は現在まったく同じK1300Sをもう1台メイン愛車として所有しております。本車両は、K1300Sの素性の良さ・楽しさに惚れ込み、車屋を営む知人（友人）から万が一の際のスペア（予備・部品取りも兼ねて）として譲り受け、ガレージ内で大切に保管していたものです。譲り受ける際、車屋である前オーナーの手によって、 【プロ仕様の本格ボディコーティング】を施工してもらっております。そのため、走行距離を感じさせない非常に深い上品な艶をキープしています。K1300Sのウィークポイントや乗り味を熟知しているオーナーの目から見ても非常にコンディションが良かったため、先日、一度仮ナンバーを取得して「自宅〜近畿運輸局」まで、下道および高速道路を使って実際にしっかり試走を行いました。高速巡航時もブレや不安定さは一切なく、電子サス（ESA）もしなやかに作動し、今現在オイルも目視確認では見当たらずK1300Sらしい圧倒的な加速と安定性を改めて確認しております。また、その際に 【ETCの高速道路ゲート通過・正常動作】も実地確認済みですので、安心してお使いいただけます。メインの車両に全くトラブルが起きず、これほど絶好調で美しいバイクをスペアとして置いておくのはもったいないため、大切に乗っていただける方にお譲りすることにいたしました。走行距離は74,865kmですが、現在もエンジンはセル一発で始動し、アイドリングもピタッと安定、上まで一気に吹け上がります。現在は車検が切れており、ガレージ内で大切に保管しています。出品中・落札までに走行距離が伸びることはございません。登録に必要な書類一式はすべて揃っています。 同じK1300Sオーナーとして（過去K1300Sを3度ユーザー車検通しました。）油脂類や消耗品の管理には人一倍拘って維持してきました。直近の油脂類リフレッシュに加え、6万5千キロ時にも重要保安部品の整備を行っておりますので、落札後はすぐに車検に通せる状態です。 【整備情報】2026年9月12日交換・エンジンオイル（AZ製 MEC-002 SAE 10W-40 SL）・オイルフィルター（デイトナ製） 2026年9月13日交換・前後ブレーキフルード（BMW純正） 走行距離6万5千km時点での重整備・スパークプラグ 全数純正品新品交換・クーラント（BMW純正冷却水）新品交換・リアデフオイル（ファイナルドライブギヤオイル：MOTUL製 75W-80）交換 バッテリー 65000キロで交換、電圧良好、陸送前に再充電予定 【車両詳細】 ■ 車種：BMW K1300S（プレミアムライン） 年式：2009年式 ■ 走行距離：74,865 km（確定・これ以上伸びません）■ 車検：なし（ナンバー返納済、返納証明書など登録用書類一式あり） 鍵：純正イモビライザー搭載キー 1本のみ（現状、この鍵1本でタンク・シート開閉、およびエンジン始動・実走テストまで問題なく行えております） 書類：自動車検査証返納証明書、譲渡証明書 【プレミアムライン標準装備（動作確認済み）】 ESA II（電子調整式サスペンション：コンフォート/ノーマル/スポーツ、1人乗り/2人乗り等、手元のスイッチで確実に切り替わります） ASC（オートマチック・スタビリティ・コントロール / トラクションコントロール） ABS（アンチロック・ブレーキ・システム） ギアシフトアシスト アップのみ（クイックシフター：スムーズに変速します） グリップヒーター（2段階とも正常に作動します） オンボードコンピューター（各種表示機能も正常に機能） 【カスタム・付属装備】 ■MRA製 スモークフロントスクリーン（高速巡航時の風防効果が非常に高く、ルックスも引き締まっています） 純正メインスタンド（洗車やリア周りのメンテナンス、冬場の長期保管に非常に便利です） 別体型ETC車載器（日本無線製 前述の通り、高速道路での実動作確認済みです。セットアップ済みですので、すぐにご使用いただけます） ノーマルマフラー（純正の静かでジェントルかつ迫力あるエキゾーストノートです） 【車両状態】■ エンジン・機関・冷間時でもセル一発で始動します。プラグや油脂類もバッチリ管理されていますので絶好調です。・K1300シリーズで気にされがちな 【始動時のカムチェーン