БМВ R100GS (BMW R100GS) 1989 — 36 000 км

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Состояние экземпляра

Год	1989
Пробег	36 000 км

Коротко об этом лоте

BMW R100GS: 1989 года, пробег 36 000 км.

Лот продан за 1 805 490 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

Класс — адвенчер.

Описание

Мотоцикл BMW R100GS Paris-Dakar 1989 года выпуска, пробег 36 тысяч километров. Кузов сохранился хорошо для своего возраста, цвет не сильно выгорел. При последнем техобслуживании была выполнена расточка верхней части двигателя, двигатель работает исправно, без серьёзных проблем, сцепление и трансмиссия в порядке. За более чем 10 лет владения проводились: капремонт верхней части двигателя, ревизия карбюратора, замена диода, катушки и щёткодержателя, замена тросов газа и подсоса, замена стартера, замена катушки и модуля зажигания, замена стартерного реле, изготовлена индивидуальная площадка для крепления кейсов GIVI (фрезерованный алюминий). В комплекте: боковые кейсы (бывшие в употреблении, разных годов выпуска, с подобранными ключами, есть потёртости и выцветание), альтернативное одиночное сиденье (штатное сиденье также прилагается), площадка GIVI (без самого кейса), USB-разъём, встроенный ETC, райзеры руля, заменённая крышка головки блока, заменённая боковая подставка (неавтоматическая), запасной ключ. Из замечаний: отремонтирован пыльник карданного вала (заклеено небольшое отверстие), потрескалась резина отбойника задней подвески, утечек масла из вилки нет, передний тормоз слегка подвывает, есть потёртость на стыке сиденья и бака (отремонтирована), небольшая коррозия между верхним и нижним мостами передней вилки без утечки масла. Масло в двигателе меняется раз в год, масло в трансмиссии, первичном приводе и тормозная жидкость обновлялись при техобслуживании, масло в вилке менялось только раз — рекомендуется замена. Заднюю покрышку заменили в этом году, передняя ещё в приемлемом состоянии. Присутствуют небольшие следы масляных подтёков и ржавчины, характерные для техники такого возраста, но серьёзных потёков на пол нет; судя по состоянию, прежние владельцы относились к мотоциклу бережно, следов падений или езды по грунтовым дорогам не видно. В комплект также входят сервисная книга, журнал по обслуживанию, вакуумметр для синхронизации карбюраторов и щуп для регулировки клапанов.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 BMW R100GS パリダカ商品内容当方出品の車両にご興味を持って頂き、ありがとうございます。出品車両は BMW R100GS パリダカです。初年度登録平成1年6月 1989年式車検令和9年1月26日走行距離 3万6千キロ状態維持の為増える場合があります。外装の状態は写真を多く掲載しますので、そちらでご確認願いします。主観ではありますが、年式の割には色褪せも少なく、旧車は欲しいが見た目が酷いのは嫌だという方にも満足して頂ける車両かと思います。写真は現状より綺麗に写りますので、その点はご理解頂けます様お願い致します。前回の車検時に腰上のオーバーホールを行っており、機関は良好で大きな問題はありません。現状クラッチ、ミッションも問題ありません。当方がこの車両を入手して10年以上経ちますが、その間に行った事は、・腰上オーバーホール・キャブオーバーホール・ダイオード、コイル、ブラシホルダー交換・アクセル、チョークワイヤー交換・セルモーターの交換・イグニッションコイル、イグニッションモジュールの交換・スターターリレーの交換・GIVIベースプレート取り付けステー作成(マシニングアルミ削り出し) アクセサリー類・パニアケース左右中古で購入した物で左右で年式が異なります。キーは合わせてあります。傷も多く色褪せがあります。・社外製シングルシート(ノーマルシートもお付けします) ・GIVIベースプレート(ボックスは他の車両でも使うので付きません) ・USB電源・一体型ETC ・ハンドルライザー・ヘッドカバー交換・サイドスタンドは交換されていました(自動跳ね上げ式は不便の為) ・スペアキー車体パニア・その他、関連する物が見つかりましたらお付けします気になる所・ドライブシャフトブーツ補修してます。(写真5で確認して下さい) 小さな穴が空いていたので広がら無い様補修しています。・リアサスのバンプラバーがヒビ割れしてます。オイル漏れ抜けはありません。・フロントブレーキが少し泣きます。・シングルシートとタンクの接触部分の破れ(補修はしています) ・フロントフォークのトップブリッジとロアフォークブリッジの間に点錆。フロントフォークのオイル漏れはありません。摺動部で無いので問題はありません。エンジンオイルは年に1回(距離走らないので) ミッションオイル、プライマーオイル、ブレーキオイルは車検時に交換。フロントフォークオイルは1度しか交換してないので、交換をお薦めします。今年リアタイヤは交換しましたが、フロントはもう少し行けると思います。旧い車両ですので、ある程度の知識とご自身で整備する技量も必要です。重整備は専門店にお任せして、日常の整備は自身で行い車両を理解しておく必要があります。そうすれば出先でのトラブルにも対応できます。定期的なキャブの同調やタッペット調整、油脂類の交換。現行の車両の様な乗りっぱなしは出来ません。オーバーホール後は調子が良いので調整はしていません。それら整備に必要な物もお付けします。・サービスマニュアル(非常に高価です) ・整備雑誌・バキュームゲージ(キャブ同調に必要) ・シムゲージ(タッペット調整用) 後この手の旧車でよくある質問ですが、オイル漏れ滲みはありますか。当然あります。37年前の車両です。パッキンやシールを交換しても滲む所は滲みます。床に漏れるて溜まる程の酷い物は無いです。もちろん錆や細かい傷はあります。歴代のオーナーも大切にされていたのか状態も良く、転倒や林道を走った様な荒い使われ方はしていなかったと思われます。以上、全ては書き切れませんが見落としが有る場合が御座いますので、現車の状態を優先とさせて頂きます。気になる方は現車確認をお願い致します。(シルバーウィークは不在です) 車両の引き取り陸送業者を手配して頂くか、ピックアップ出来る車両でお越し下さい。陸送料金は落札者様でお調べ下さい。(デポへの持ち込みは出来ません) 自走でお引き取りの場合はトラブル防止の為、先に名義変更をお願いします。書類、ナンバープレートは郵送致します。自走の場合は何が起こるか分かりません。必ずロードサービスには加入して下さい。落札後24時間以内にご連絡をお願い致します。連絡の無い場合、落札者キャンセルとして入札を取り消します。 2〜３日で入金が完了出来、2〜3週間で名義変更を確実に行える方でお願い致します。(名義変更後の車検証をメールで送信願います) 悪い評価の多い方、転売目的やバラして部品で販売される業者の方の入札はお断り致します。私が入手してから腰上OHを含め結構手を加えて来ました。しばらくは安心して乗