BMW R100RT 1992 из Японии
Характеристики модели
| Объём двигателя | 1000 см³ |
Состояние экземпляра
| Год | 1992 |
| Пробег | 52 050 км |
Описание
BMW R100RT, 1992 — мотоцикл с аукциона Японии. Характеристики: пробег 52 050 км, объём 1000 см³. Рассчитываем цену под ключ для физлица: ставка на аукционе, доставка и растаможка.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。 陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。 ストアではないので消費税もかかりません! 【営業時間】10:30~18:30 【定休日】火曜日 高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。 営業時間内であればアポなしでも是非、遊びに来てください。 当店は認証工場(認証番号4-6959)となっておりますので、認証基準に沿った豊富な知識や技術を持つスタッフが お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。 また、オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有していますのでお探し中の車両がありましたらお気軽にご連絡下さい。 長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください! Seed motorcycle公式HPはこちら URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/ BMW R100RT 【排気量】 1000㏄ 【車体番号】 447 6338***R100RTCJ 【走行距離】 約52,050km (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし) 【車検証記載距離】 令和6年7月 51,700km 令和4年6月 51,100km 【初度登録】 平成4年 (1992年) 【登録状況】 ナンバー返納状態 別途40,000円にて車検を承ります。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 ・メイン、タンク、ハンドルロック、シート、インナーカウル小物入れキー 3本 ・パニアケース、トップボックスキー 2本 ■付属品 ・サービスブック ・整備手帳 【カスタム】 ・ETC ・純正オプションサイドパニア ・純正オプショントップボックス ・WP製リアサスペンション その他写真を参考にご確認ください。 ◇当店にR100RTが入荷しました!ボクサーツインの造形が美しい、BMWのツアラーモデル!◇ ~車両説明~ ・高い人気を誇るR100RSに続き発売されたツアラーモデル! BMWらしい美しい造形のボクサーツインを搭載しており、トルクフルで独特なフィーリングが魅力の走行感となっています♪ また、ライダーの全体を覆う程の超大型フェアリングもこのバイクの特徴で、高い防風性能を有しており長距離の走行も快適に走る切る事が可能です! 迫力ある車格ながら、ボクサーツインエンジンによって低重心に仕上がっており、取り回ししやすいのこともポイントです♪ フルパニアとETC装備で積載の不安等なく高速道路を使ったツーリングも気軽に楽しめます!お探しの方はこの機会に是非ご検討ください。 ~車両コンディション~ ・スクリーン、右パニア、トップボックス、右シリンダーヘッドカバー、右エンジンガードに若干の傷がありますがあまり気にならない程度です。 アッパーカウル右側と左右ミラーカバーに小傷、右サイドカバーに小傷と塗装にヒビがありますが気にならない程度です。 リアサスペンションスプリングに錆がありますが使用には問題ないと思います。タンクに小傷と浅い凹み、左シリンダーヘッドカバーに若干の腐食がありますが外観を損なうほどではありません。 右サイレンサー内側に若干の凹みがありますが通常使用で見える場所ではなく気にならないと思います。電圧メーターレンズ、時計レンズに曇りがありますがあまり気にならない程度です。 塗装には艶があり、年式を感じさせない綺麗な車両となっています!落ち着きのある紫のカラーリングが上品な佇まいです♪ 走行動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画 URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/L_7vfiZof-s ・セルにてエンジン始動確認しました。スムーズに始動が可能でした。暖気後アイドリングや吹け上がりも良好でした。 出品前に公道での試乗も約4~5km程行いました。走行時の違和感なども感じられませんでした。 出品に伴いエンジンオイル(WAKO'S プロステージS 15W-50)、ミッションオイル(RG5120 80W-120)交換しました。 エアクリーナーもこのまま使用可能な状態です。 ・約80km/h位までのメーター動作も確認しました。 バッテリー電圧の点検行いました。始動後の最大値が13.6Vでした。 灯火類の点灯、点滅全箇所正常に動作しました。 ・グリップヒーター、時計動作問題ありませんでした。 ~足回り~ ・タイヤ 出品に伴いフロントタイヤ新品に交換を行いました。 リアタイヤ約8分山程残っています。ヒビや硬化はありません。 前後共にこのまま使用可能な残量です。 ・ブレーキ フロントブレーキパッド約3mm程残っています。 リアブレ