БМВ R1100S (BMW R1100S) 1999 — 110 000 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 1100 см³ |
Состояние экземпляра
| Год | 1999 |
| Пробег | 110 000 км |
Коротко об этом лоте
BMW R1100S: 1999 года, пробег 110 000 км, двигатель 1100 см³.
Лот продан за 826 906 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
Класс — спорт.
Описание
BMW R1100S, 1999 — мотоцикл с аукциона Японии. Характеристики: пробег 110 000 км, объём 1100 см³. Рассчитываем цену под ключ для физлица: ставка на аукционе, доставка и растаможка.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 走行は11万キロほどですがロングツーリングにも峠のカットびもなんでもこなせる 素晴らしいバイクです。BMWにとっては10万キロは慣らしがおわったくらいなのでまだまだ乗れます。 ずっと所有していくつもりでメンテにだしてはいたのですが最近オフロードバイクに目覚めて 通常のツーリングや峠にいかなくなったため売りに出します。整備記録はエクセルで残っています。 良い点 前後オーリンズでショックの吸収がよく高速道路で橋の継ぎ目などのギャップでばたつかない。 タイヤはピレリで交換後1000キロもはしっていない。あえてリアを160サイズにしている。 車検は8月で通したばかりでバッテリーは新品 バッテリー充電器もこの車両のために購入したためそのままお譲りします。(つけっぱなしでいいタイプです。) グリップヒーターがついていますので冬でもぽかぽかです。 ハンドルアップスペーサーがついてますのですこしだけ上体が起きます。 ステンチューンのフルエキがついてます。いまはバッフルがついてますので低回転のトルクがすごいでてます 乗り方によってはバッフルなしの方が乗りやすいかもしれないです。ボルト一本で外せます。 前後タイプのドライブレコーダーがついています。事故や転倒時も安心です。 ETCもついています。 バッテリーの補充電用にシガーソケットがついています。 フロントスクリーンは黒で低めのものに変えています。すこし傷があります。 悪い点 原因はわかっていますがスピードメーターが低速で反応しません。 その理由は電圧でドライブレコーダーの配線取付位置がわるいと想定しています。 バッテリーを新品にしたりスピードをだして発電量があがると機能します。 走行は11万キロほどですがロングツーリングにも峠のカットびもなんでもこなせる素晴らしいバイクです。BMWにとっては10万キロは慣らしがおわったくらいなのでまだまだ乗れます。ずっと所有していくつもりでメンテにだしてはいたのですが最近オフロードバイクに目覚めて通常の
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