БМВ R1200RS (BMW R1200RS) 2015 — 24 350 км

Характеристики модели

Объём двигателя1200 см³

Состояние экземпляра

Год2015
Пробег24 350 км

Коротко об этом лоте

BMW R1200RS: 2015 года, пробег 24 350 км, двигатель 1200 см³.

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Класс — туристические.

Описание

BMW R1200RS 2015 года выпуска, объём двигателя 1200 см³, пробег около 24 350 км (по системе учёта пробега снижений не зафиксировано). Техосмотр действителен до 15 марта 2027 года. Мотоцикл оснащён ETC, оригинальными боковыми кофрами с внутренними сумками, оригинальной защитой крышки блока цилиндров и видеорегистратором Mitsuba; в комплекте два ключа (основной и запасной), сервисная книжка, руководство пользователя и книга по безопасности. Подогрев рукояток, круиз-контроль, квикшифтер, переключение режимов и индикатор передач работают исправно. На левой защитной крышке картера есть небольшая царапина, не влияющая на внешний вид, также имеются мелкие незаметные потёртости на правом кофре, левом зеркале и передней части бака, в остальном мотоцикл в чистом состоянии. Перед продажей заменены моторное масло, тормозная жидкость и масло в карданном приводе, двигатель запускается ровно, работа на холостых и при наборе оборотов без замечаний, тест-драйв прошёл без нареканий. Протечек на вилке и заднем амортизаторе не обнаружено, просадки не выявлено. Остаток резины: передняя шина около 60%, задняя около 70%, без трещин и следов старения. Тормозные колодки: передние около 4 мм, задние около 3 мм, диски: передний около 4,5 мм, задний около 5,1 мм. Напряжение аккумулятора: 12,8В до запуска, 14,2В после запуска, все световые приборы работают исправно.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 認証工場(認証番号4-6959) 当店の公式ホームページは上記バナーより閲覧できます URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/ BMW R1200RS 【排気量】 1200㏄ 【車体番号】 492 WB10A0508GZ359*** 【走行距離】 約24,350km (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし) 【車検証記載距離】 令和7年3月 23,400km 令和5年3月 21,400km 【初度登録】 平成27年 (2015年) 【車検期間】 令和9年3月15日まで残っています。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 ・純正リモコンキー 1個 ・純正スペアキー 1本 ■付属品 ・ライダーズマニュアル ・セーフティーブック ・サービスブック 【カスタム】 ・ETC ・純正オプションサイドパニア ・純正オプションサイドパニアインナーバッグ ・純正オプションシリンダーヘッドカバーガード ・ミツバ製ドライブレコーダー その他写真を参考にご確認ください。 ※グリップヒーターは標準装備です。 ◇当店にR1200RSが入荷しました!ツーリングでの快適性と走行性能を両立した高性能なスポーツツアラーです!◇ ~車両紹介~ ・速さと快適性を併せ持つ、BMWが手掛ける高性能な人気スポーツツアラーです! BMWの特徴でもあるボクサーツインエンジンを搭載し、低重心かつ足つき良好で見た目以上の乗りやすさを実現している事もポイントです♪ また、グリップヒーターやクイックシフター、クルーズコントロール、モード切替等多くの便利機能を標準で備えており、ツアラーとして不足の無い車両に仕上がっています! 美しさを感じる車体のデザインも人気の理由となっており、見た目で選んだライダーも多いモデルとなっています! ETCやドライブレコーダーも装備されているお買い得な車両です!非常に人気の高い車両となっておりますので、お探しの方はお早めにお問い合わせ下さい! ~車両コンディション~ ・左クランクケースカバーガードに若干の傷がありますが外観を損なう程ではありません。 右サイドパニアと左ミラーカバー、タンク手前側に小傷がありますがどれも目立った物ではなく気になりません。 大切に使用されていた事が伺える、全体を通して綺麗な状態の車両です!迫力あるスタイルと美しいボクサーツインが格好良いですよね♪ エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画 URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/E_Qt6P4_Tok ※動画にてABS警告灯、ジェネラル警告灯点滅しておりますが走行開始時に消灯する仕様ですので正常動作です。ご安心下さい。 ・セルにてエンジン始動確認しました。インジェクション車で始動もスムーズに可能です。アイドリングや吹け上がりも良好でした。 出品前に公道での試乗も約5~6km程行いました。走行時の違和感なども無いように感じました。 出品に伴いエンジンオイル(WAKO'S プロステージ 15W-50)、クラッチフルード交換を行いました。 クーラント量、ファン作動問題ありませんでした。エアクリーナーもこのまま使用可能な状態でした。 TEXA製の診断機を使用して診断を行いました。診断結果の写真ございますのでよろしければご確認ください。 ・約80km/h位までのメーター動作も確認しましたが問題ありませんでした。 バッテリー電圧の点検行いました。始動前が12.8V、始動後の最大値が14.2Vでした。 灯火類も点灯、点滅全て正常に作動し、問題ありませんでした。 ・グリップヒーター、D-ESA、モード切替、クルーズコントロール、クイックシフター、シフトインジケーター動作問題ありませんでした。 ~足回り~ ・タイヤ フロントタイヤ約6分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。 リアタイヤ約7分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。 前後共にこのまま使用可能な残量です。 ・ブレーキ フロントブレーキパッド約4mm程残っています。ディスクは約4.5mm程残っています。 リアブレーキパッド約3mm程残っています。ディスクは約5.1mm程残っています。 出品にあたりブレーキフルードの交換行いました。 ・サスペンション フロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。 リアサスペンション可動部にオイル漏れはありませんでした。 前後共に抜けも無いように感じました。 ・ドライブシャフト 出品にあたりオイル(RG5120 80W-120)交換行いました。点検も行いました。このまま使用可能な状態です。 以上が今回のR1200RSの紹介でした!実車確認もお気軽にいらっしゃ

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