BMW R18 Classic, 2023 г., пробег 16 900 км

Характеристики модели

Объём двигателя1800 см³

Состояние экземпляра

Год2023
Пробег16 900 км

Коротко об этом лоте

BMW R18 Classic: 2023 года, пробег 16 900 км, двигатель 1800 см³.

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Класс — круизер.

Описание

BMW R18 Classic, объём двигателя 1800 см³, пробег около 16 900 км, год первой регистрации 2023. На мотоцикле установлены ETC2.0, выхлопная система Dr. Jekyll & Mr. Hyde, крышка бачка жидкости и крышка головки цилиндра Roland Sands, защитные дуги двигателя и стойка руля. Из внешних дефектов отмечены лёгкая потёртость на баке, небольшой след на сиденье, мелкая царапина на правой боковой крышке и небольшая потертость на правой защитной дуге двигателя — в остальном кузов в хорошем состоянии. Двигатель запускается уверенно, работа на холостых и отклик на газ в норме, перед продажей заменены моторное масло, тормозная жидкость и жидкость сцепления, проверен воздушный фильтр. Резина: передняя шина изношена примерно на 30%, задняя на 20%, трещин и затвердевания нет. Тормозные колодки спереди и сзади остаются примерно по 3 мм, диски в норме, тормозная жидкость обновлена; подвеска спереди и сзади без люфта, масло в редукторе карданного вала заменено.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 認証工場(認証番号4-6959) 当店の公式ホームページは上記バナーより閲覧できます URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/ BMW R18 クラシック 【排気量】 1800㏄ 【車体番号】 235 WB10L2106P6G65*** 【走行距離】 約16,900km (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし) 【車検証記載距離】 なし 【初度登録】 令和5年 (2023年) 【車検期間】 令和8年9月26日まで残っています。 別途18,000円にて名義変更代行も承れます。 【鍵】 ・純正リモコンキー 1個 ・純正スペアキー 1本 ■付属品 ・ライダーズマニュアル ・オーナーズマニュアル ・Dr.ジキル&Mr.ハイドオーナーズカード 【カスタム】 ・ETC2.0 ・Dr.ジキル&Mr.ハイド製マフラー ・ローランドサンズ製フルードタンクキャップ ・ローランドサンズ製シリンダーヘッドカバー ・エンジンガード ・ハンドルポスト その他写真を参考にご確認ください。 ◇当店にR18 クラシックが入荷しました!R18をロングツーリング仕様にしたモデル!ロマンあふれる巨大なボクサーツインが魅力的なバイクです♪◇ ~車両紹介~ ・大きく横に張り出した存在感抜群の大型ボクサーツインが特徴のロマン溢れるモデルです! R18クラシックは通常のR18と比べホイールのインチダウンやスクリーンの追加、LEDフォグランプやサイドパニアなど多くの装備が追加されたロングツーリング仕様です! ロングホイールベースからなる高速走行時の安定性は抜群で、更に大型スクリーンによる防風性能の高さで疲労感も少なく、ロングツーリング仕様として相応しいバイクに仕上がっています! バックギアや高速道路利用時に便利なETCも装備されている為、毎週末のツーリングが待ち遠しくなってしまうバイクです♪ カスタムが施されたお買い得な一台です!BMWでお悩みの方は候補としていかがでしょうか?お探しの方も多いと思いますので少しでも気になった方は是非お早めにお問い合わせ下さい! ~車両コンディション~ ・タンクにうっすらとした傷、シートに僅かなスレがありますがどちらも目立った物ではなく気になりません。 右サイドカバーに小傷、エンジンガード右側に若干の傷がありますが外観を損なう程ではありません。 全体を通して綺麗な状態が保たれており、大切に使用されていた事が伺える一台です!大迫力のボクサーツインが主張するクルーザースタイルがとても格好良いですよね♪ エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画 URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/OoHaBEHNmgk ※動画にてABS、ジェネラル警告灯点滅していますが走行開始時に消灯する仕様ですので正常動作です。ご安心下さい。 ・セルにてエンジン始動確認しました。インジェクション車で始動に不安はありません。アイドリングや吹け上がりも良好でした。 出品前に公道での試乗も約4~5km程行いました。走行時の違和感なども無いように感じました。 出品に伴いエンジンオイル(WAKO'S プロステージ 15W-50)、クラッチフルード交換を行いました。 エアクリーナーも点検を行いました。このまま使用可能な状態です。 ・約80km/h位までのメーター動作も確認しましたが問題ありませんでした。 バッテリー電圧の点検行いました。始動前が12.45V、始動後の最大値が14.36Vでした。 灯火類も点灯、点滅全て正常に作動し、問題ありませんでした。 ・ABS、バックギア、シフトインジケーター、クルーズコントロール、モード切替、フォグ、グリップヒーター動作問題ありませんでした。 ~足回り~ ・タイヤ フロントタイヤ約7分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。 リアタイヤ約8分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。 前後共にこのまま使用可能な残量です。 ・ブレーキ フロントブレーキパッド約3mm程残っています。ディスクは約4.93mm程残っています。 リアブレーキパッド約3mm程残っています。ディスクは約6.95mm程残っています。 出品にあたりブレーキフルードの交換行いました。 ・サスペンション フロントフォーク可動部目視での確認できませんでした。 リアサスペンション可動部目視での確認できませんでした。 前後共に抜けは無いように感じました。 ・ドライブシャフト 出品にあたりオイル(RG5120 80W-120)交換行いました。点検も行いました。このまま使用可能な状態です。 以上が今回のR18クラシックの紹介でした!実車確認もお気軽にいらっしゃって下さい!店舗への

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