БМВ R65 (BMW R65) 1979 — 6 200 км
Состояние экземпляра
| Год | 1979 |
| Пробег | 6 200 км |
Коротко об этом лоте
BMW R65: 1979 года, пробег 6 200 км.
Лот продан за 1 479 117 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
Класс — туристические.
Описание
BMW R65 1979 года, ранняя версия с двойной задней подвеской. Пробег фактический — 6200 км, техосмотр действителен до апреля 2027 года. Цвет — оригинальный заводской серебристо-бежевый металлик с коричневой окантовкой, сиденье коричневое, родное для этой модели. На мотоцикле проведена масштабная реставрация: заменены сальники и перекрашены вилки, колёса зачищены и перекрашены, установлены новые шины, передние тормозные колодки, зеркала и ручки руля, отремонтирован корпус фары и приборная панель, восстановлены спидометр и тахометр, бак подкрашен в заводской цвет, эмблема бака заменена на новую, двигатель отполирован и подкрашен, заменены воздушный фильтр и свечи, карбюраторы разобраны и очищены, задний редуктор отполирован. На баке есть небольшая вмятина и следы ржавчины, боковые крышки в комплекте, но обычно сняты во избежание потери. Особенность модели — резкое включение сухого однодисчного сцепления при прогретом двигателе, характерное для ранних R65.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 入札落札前に必ず現車確認をお願いいたします。説明をよく読んでご納得の上、現社確認、取引のほどよろしくお願いします。 出品写真のタンクエンブレムですが、撮影時はステッカー貼ってますが今現在はBMWエンブレムです。 車両受け渡し方法は、平日の日中が動けないので、基本的に引き取りや自走としますが、デポやその他の方法など相談乗ります。 1979年式 BMW R65 初期型 ツインサスペンションモデル 車検満了:令和9年4月 走行距離:実走行6200km (状態維持の為に多少伸びます) 色:BMW純正色 047 シルバーベージュメタリック ピンストライプ:ブラウン シート:ブラウン 当時純正物 この車両は令和6年に倉庫保管されていた物を引き取り、私が各部の部品交換、及びOH、美装仕上げを施し、令和7年4月25日に継続検査を受け、今に至る車両です。 R65初期型のリアサスペンションがツインサスのモデルとなります。 タンクやシートの塗装は当時の純正色047シルバーベージュで、タンクには小さな凹と小さなサビ跡があります。色はオリジナル重視という事で塗り替えは行なっておりません、タンクは大きな補修はせず、純正色を調合しタッチアップしてあります。 シートは純正の当時物ですが、生地はしなやかでしっかりとしております。 普段はサイドカバーを外しておりますが、左右ともございます。(脱落防止の為に普段は外しております) 以下、主なレストア箇所 フロントフォーク. 左右 オイルシール交換 フロントフォーク. 左右 塗装剥離&再塗装美装仕上げ フロントホイール. 塗装剥離&再塗装 美装仕上げ フロントホイール. タイヤ新品交換 フロントブレーキパッド. 新品交換 リアホイール. 塗装剥離&再塗装 美装仕上げ リアホイール. タイヤ交換 スピードメーター. ギアボックスOH&文字盤の清掃 タコメーター.ギアボックスOH&文字盤の清掃 メーターカバー.ヒビ補修 美装仕上げ クラッチレバー.塗装剥離&再塗装 美装仕上げ ブレーキレバー. 塗装剥離&再塗装 美装仕上げ ブレーキフルードタンク.OH ミラー左右. 新品交換 ハンドルグリップ左右 純正新品交換 ヘッドライトハウジング. 塗装剥離&再塗装 美装仕上 ヘッドライト. 分解清掃 タンク. 純正色にてタッチアップ タンクエンブレム.新品交換 エンジン. アルミ地研磨、各部の再着色、美装仕上げ エアクリーナー.新品交換 キャブレター2基. 分解清掃 プラグ×2. 新品交換 マフラー左右. 純正 リアサスペンション. 純正 ファイナルギアボックス. アルミ地研磨 美装仕上げ 初年度登録昭和54年11月 (1979年11月) シリアルコードより本国の制作年月日は1979年9月製造の車両です。 初年度登録後、3年間の満了ののち廃車登録されており、その後、今まで保管されていた車両でエンジン内部は綺麗で正体が良い物でした。 車検証から正規輸入車で、リアフェンダーには大陸モータースのステッカーが貼られており、あえて残してあります。 レストアや修理、二輪車好きも高じて綺麗な一台を目指しレストアを進めた車両です。 かなり良いバイクなのですが、難点が一つあるとすれば、R65初期型はクラッチが乾式の単板で、つながり方が少々激しい事です。エンジンが温まり回転数があが流とその様になります。R65初期型以降のクラッチ板はこの点が改善されている様です。反クラッチを極めて下さい。 エンジンの調子も良くこれから乗り続けられる一台と思います。貴重な初期型です、この機会にいかがでしょうか? 入札落札前に必ず現車確認をお願いいたします。説明をよく読んでご納得の上、現社確認、取引のほどよろしくお願いします。出品写真のタンクエンブレムですが、撮影時はステッカー貼ってますが今現在はBMWエンブレムです。車両受け渡し方法は、平日の日中が動けないので、基本
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