BSA C25, 1968 г., пробег 30 400 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 250 см³ |
Состояние экземпляра
| Год | 1968 |
| Пробег | 30 400 км |
Описание
BSA C25 Barracuda, выпущенный в 1968–1969 годах, требует восстановления и рассматривается как основа для реставрации. Первый запуск подтверждён, однако последние три года мотоцикл фактически не эксплуатировался. Пробег по показанию одометра составляет 18887,6 миль (около 30 400 км). Номер рамы в серии 1600, но двигатель заменён на агрегат от модели C15, оригинального двигателя B25 нет. Бензобак выполнен из стеклопластика, внутри без коррозии, но с загрязнениями; указатели поворота установлены дополнительно, сиденье заменено на репродукцию, резиновые накладки подножек остались оригинальными. В комплекте — акт о снятии с учёта и один ключ зажигания, аккумулятор в настоящее время разряжен.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 BSA C25バラクーダ です。 1968年~1969年に登場したイギリスBSA社の250ccモデルです。 ・要整備・レストアベース ・初爆は確認。 ・3年程前までは実働でしたが、以降、本格的に走っていません。 ・走行距離 18887.6マイル(約30,400㎞) ※メーター読み ・製造番号は1600番台ですが、エンジンは前モデルC15のものに換装されています。 (元のB25エンジンはありません) ・ガソリンタンクはGRP製のため、タンク内に錆びはありませんが、汚れはあります。 ・ウインカーは後付け品です。 ・付属書類は「軽自動車届出済証返納証明書」になります。 ・鍵はエンジンキー×1 その他、気付いていない点があるかもしれません。 ステップゴムなどは当時モノのままですが、シートはリプロ品に交換しています。 また詳細は分かりませんが、元シート(オリジナル)など、おまけ部品を付けるつもりです。 (車体と一緒にお送りできないので、宅配便で送らせていただきます。 当方送料負担) 元々実動車でしたが、ガレージ内で寝かしたままでしたので、乗るにはメンテが必須です。 ちなみに現在はバッテリー切れですが、正常な状態ですと、ホーンボタンを押すとイグニッションOFF時でも 鳴ってしまいます。 発送方法について ・発送については、当方手配の場合「アイライン」さんを利用する予定です。 ・送料見積は「アイライン」さんのHPにございますのでご参照ください。 (和歌山県有田川町からの発送となります) 他の業者を希望される場合は、落札者様側にて手配をお願い致します。 また直接引取も歓迎です。(引取場所は和歌山 有田ICより約10分) ただし土・日曜、祝日のみの対応となります。取り置きは落札後1週間程であれば可能です。 お支払方法について ・Yahoo!かんたん決済にて対応いたします。 ・送料につきましては、「アイライン」さんで発送の場合は、「着払」にて対応いたします。 (落札者様手配の場合についても、着払にて対応をお願いします。) ・振込手数料については、落札者様のご負担でお願いします。 最後に・・・商品確認後の返品・クレームは対応いたしません。 また、落札後の値引きについても対応いたしませんので、よろしくお願いします。 BSA C25バラクーダ です。1968年~1969年に登場したイギリスBSA社の250ccモデルです。・要整備・レストアベース・初爆は確認。・3年程前までは実働でしたが、以降、本格的に走っていません。・走行距離 18887.6マイル(約30,400㎞) ※メーター読み・製造番号は1600番台ですが