Дукати Panigale V4 Bagnaia 2023 World Champion Replica (Ducati Panigale V4 Bagnaia 2023 World Champion Replica) 2024 — 699 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 1100 см³ |
Состояние экземпляра
| Год | 2024 |
| Пробег | 699 км |
Коротко об этом лоте
Ducati Panigale V4 Bagnaia 2023 World Champion Replica: 2024 года, пробег 699 км, двигатель 1100 см³.
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Класс — спорт.
Описание
Ducati Panigale V4 Bagnaia 2023 World Champion Replica, модельный год 2024, объём двигателя 1100 см³, цвет жёлтый. Пробег 699 км, техосмотр действителен до декабря 2027 года. Состояние двигателя оценено как хорошее. В комплекте оригинальный набор владельца, продажа без гарантии, в текущем состоянии. Мотоцикл выпущен ограниченной серией 263 экземпляра по всему миру, оснащён отдельным блоком ETC 2.0 производства Japan Radio.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 92 SAFETY SHOP MOTORCYCLE EDITION / JAPAN ▶ PLAY VEHICLE CINEMATIC VIDEO 車両紹介ムービー / WATCH NOW ▶ この車両の紹介動画を見る › EXCLUSIVE MOTORCYCLE PRESENTATION Ducati Panigale V4 Bagnaia 2023 World Champion Replica 2024 MODEL / 1100cc / Yellow 01 VEHICLE INFORMATION 車両情報 メーカー Ducati 車種名 Panigale V4 Bagnaia 2023 World Champion Replica 排気量 1100cc 初度登録 2024年 モデル年式 走行距離 699km 色 Yellow 車検 2027年12月 車台番号 ZDM3DFBAARB01**** エンジン状態 良好 純正付属品 オーナーズセット 保証 保証なし(現状販売) 02 CUSTOM SPECIFICATIONS 主要カスタム／仕様 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 ETC ＆ ELECTRICAL EQUIPMENT 】 ◆ ETC2.0車載器｜日本無線 ETC 2.0 ONBOARD UNIT SEPARATE ANTENNA TYPE 03 MOTORCYCLE STORY 車両説明・カスタムディテール 【世界263台限定 ― 王者の栄光を纏う特別なパニガーレ】 2023年、ドゥカティが世界最高峰の舞台で刻んだ勝利の記憶。その栄光を鮮烈なイエローの車体に封じ込めた、パニガーレV4 ワールドチャンピオンレプリカ・バニャイヤ。世界限定263台という希少な存在であり、走行距離はわずか700km。単なる限定カラーではなく、世界王者フランチェスコ・バニャイヤの偉業を讃えるために生まれた、特別な意味を持つスーパーバイクである。 イタリアンレーシングの情熱、最先端の電子制御技術、そしてサーキットで磨かれた造形美。ドゥカティが積み重ねてきた技術と歴史が、この1台に凝縮されている。 【栄光のイエロー ― 勝利を刻むレーシングデザイン】 鮮やかなイエローを基調に、ブラック、レッド、ホワイトが交差するレーシングカラー。レノボをはじめとするスポンサーロゴが、世界選手権を戦ったファクトリーマシンの緊張感を呼び覚ます。 フロント中央に掲げられたナンバー1は、頂点に立った者だけが背負うことを許される特別な象徴。燃料タンクにはバニャイヤのサインが施され、単なるレプリカという枠を超えた記念碑的な存在感を放つ。 鋭く切り込むフロントフェイス、空気を切り裂くウイングレット、極限まで絞り込まれたテールセクション。流麗な曲線と攻撃的な輪郭が共存し、静止していても疾走する姿を想像させる。 【デスモセディチの血統 ― 走りを支配する技術】 心臓部に宿るのは、モトジーピー由来の思想を受け継ぐデスモセディチ・ストラダーレ。90度V型4気筒が生み出す高回転域の咆哮は、ドゥカティが追い求めてきたレーシングスピリットそのもの。 スロットルを開ける瞬間、機械の鼓動が鋭い排気音へと変わり、ライダーの感覚を研ぎ澄ませていく。低回転から高回転へと移り変わる音色には、精密機械が秘める野性が宿る。 アクラポヴィッチ製エキゾーストが車体下部に収まり、金属の重厚な質感とカーボンの精悍さが融合。乾式クラッチを思わせる露出型のクラッチまわりも、競技車両に通じる機能美を強く印象づける。 【カーボンと電子制御 ― 現代レーシングの結晶】 カーボン製のスイングアームカバーやリアフェンダーが、車体の輪郭をより鋭く引き締める。精緻な繊維模様とイエローの鮮明な対比は、素材そのものを芸術へと昇華させたような佇まい。 オーリンズ製サスペンション、ブレンボ製ブレーキ、片持ち式スイングアームが織りなす足まわりには、サーキットで培われた技術思想が息づく。 フルカラー液晶メーターには多彩な走行情報が集約され、電子制御とライダーの感覚がひとつにつながる。精密な制御技術が、荒々しいエンジンの個性と共存するところに、現代のパニガーレならではの魅力がある。 日本無線製イーティーシー2.0分離型車載器も備え、特別な存在でありながら、公道を走る時間にも目を向けた構成となっている。 【所有することが、モータースポーツの歴史に触れること】 世界263台という限られた生産数、王者の名を冠した特別な意匠、そして700kmという走行距離。これらが重なり合うことで、通常のスーパーバイクとは異なる価値観が生まれる。 エンジンを始動する前の静寂、メーターに灯る鮮烈な光、ガレージに佇むイエローの車体。