Gilera 125 Turismo, 1949 г.

■商品説明 Gilera 125 Turismo 戦後間もない1949年から52年にかけて作られたジレラ最初の125ccモデルGilera 125 Turisumo です。 第二次世界大戦後、それまで500ccや小型でも250ccクラスのオートバイを生産していたジレラが人々の実用の足として小型のオートバイを作った最初のモデルがこの125 Turismo です。この時代イタリアンバイクメーカー各社実用車を売り出しますが、さすがに老舗のジレラだけあって安価な2ストロークでなく4ストロークエンジンのモデルを出すあたり、戦前は4シリンダーレーサーやスピードブレーカーなど作っていた大メーカーとしてのプライドを感じられる一台です。エンジンはバルブレイアウトに挾角を持たないバスタブデザインのヘッドを持つ４ストロークOHVのエンジンは54X54mmのスクエアで123.67cc 5,1:1のコンプレッションで5.5馬力を5000rpmで出力します。 丸っこくつるんとしたクランクケースが特徴で最初期型のみケース右側にGILERAの鋳出しがありました。こちらはそれから次のケースを使った車両になります。 変速は1アップ2ダウンの3速となっています。発電は当時の実用車としては高級なDCダイナモで点火はバッテリー点火となっています。 125ccながら4ストロークエンジンでガーターフォークを持ったクラッシックなデザインの可愛らしいこちらのバイク、電装品のアップデートなども可能で日常使いもできるほどです。小柄ながら3速ミッションバイクならではのゆったりとした走りで乗って楽しいバイクです。 コンディションは外観はご覧のようにオリジナル状態です。機関に関しましてはエンジンの始動確認は行いましたがその他は確認しておいりません。整備に関しましては落札者様にて行なってください。 登録に必要な書類は当店発行の販売証明をお付け致しますので問題なく登録いただけます。 ご入札前にぜひお読みください 出品物に関しましては現状販売に付きノークレームにて返品等はお断りしています。 入札制限に関しましては評価に対し悪いが目立つお客様方はご入札をお断りさせていいただき ご入札いただいても削除させていただく場合がありますがご了承下さい。 商品に関するご質問は直接お電話いただいても結構です。 連絡先 バットモーターサイクルインターナショナル 担当 片山 048－297－7074 営業時間11：00-19：00 毎週火曜定休日 落札後はできるだけ迅速なお支払いをお願いしております。落札日から一週間以内にご入金の確認が取れない場合お客様都合によりキャンセルとさせていただき、落札者様への”悪い”評価が付きますことご容赦ください。 お支払いと配送方法について 代金のお支払いは、ヤフーかんたん決済、もしくはジャパンネット銀行などの銀行振り込みが可能です。 発送に関しましては当社取り扱いとしてはレッドライン、アイライン、浜名湖運送など配送地域によってベストなご提案させて頂きます。 もちろんこの他の落札者様ご指定の運送業者様も柔軟に対応しておりますのでご相談ください。 また、営業時間内でしたら直接ご来店でのお引渡しももちろん可能です。 その他 商品についてご不明な点や質問などございましたらお気軽に質問欄や店頭までお問い合わせ下さい。 店頭でも展示していますので、営業時間内でしたら何時でも現品の確認可能です。店頭販売もしていますので、売約もしくは商談が入った場合はオークションを早期終了することも有りますがご了承下さい。 Gilera 125 Turismo 戦後間もない1949年から52年にかけて作られたジレラ最初の125ccモデルGilera 125 Turisumo です。第二次世界大戦後、それまで500ccや小型でも250ccクラスのオートバイを生産していたジレラが人々の実用の足として小型のオートバイを作った最初のモデルが