Harley-Davidson FL Knucklehead, 1946 г.

■商品説明 商品説明 1946年 ハーレーダビッドソン FL ナックルヘッド チョッパー 概要 1946年式 Harley-Davidson FL Knucklehead。 本車両は、サンフランシスコのビルダー Matty Brant が日常的に乗っていた彼自身のナックルヘッドです。始動性も良く、まるで時計のように安定して走ります。 マッチングケースの1946年FLナックルヘッドエンジン、非常に状態の良い純正1946年ハーレーダビッドソンフレーム、そして同年式の1946年トランスミッションを組み合わせた、素晴らしいサバイバー・チョッパーです。 Mattyは1938年式Knucklehead Chopperを購入したことをきっかけに、この1946年式を手放すことを決めました。 この車両の魅力は、単に古いナックルヘッドをベースにしたチョッパーということだけではありません。 長い年月を経て自然に生まれたパティナ、当時物のパーツ、古いクローム、ペイント、そしてハンドメイドのパーツが一台の車両として自然に馴染み、新しいパーツを集めて作った車両では簡単に再現することのできない、本物のサバイバーらしい雰囲気を持っています。 車両情報 メーカー：Harley-Davidson モデル：FL Knucklehead Chopper 年式：1946年 エンジン：1946年 FL ナックルヘッド（マッチングケース） フレーム：1946年 純正Harley-Davidsonフレーム トランスミッション：1946年 同年式 エンジン／駆動系 エンジンは非常に状態の良いマッチングケースです。 オリジナルのファクトリーVIN刻印も非常にきれいな状態で残っており、ケースに修理歴はありません。 エンジンはRyan Grossmanによって点検・調整されています。 キャブレターはLinkert M74Bを装着しています。 始動性は良好で、エンジンも力強く走ります。 同年式の1946年トランスミッションは非常にスムーズにシフトします。 プライマリーは現在もオリジナルスタイルのチェーンプライマリーを使用しています。 フレーム／フロントエンド 純正1946年Harley-Davidsonフレームは非常に良い状態です。 フロントにはアーリーパンヘッドのワイドグライドを装着しており、1980年代の古い登録タグもそのまま残されています。 オリジナルFinchライザーを装着しています。 車両全体に本物の古いチョッパーパーツが数多く使用されており、この車両ならではの時代感と雰囲気を作り出しています。 ホイール／タイヤ リアホイール：18インチ Kelsey-Hayes（Harley-Davidson純正） フロントホイール：21インチ オールドクローム ミッドショルダーリム ハブ：前後とも美しいスターハブ タイヤ：Bates Baja 前後ホイールとスターハブは特に素晴らしく、車両全体の雰囲気を大きく引き立てています。 主要パーツ ・オリジナル Finch ライザー ・アーリーパンヘッド ワイドグライド ・Linkert M74B キャブレター ・オリジナル Atlas 真鍮スロットル（非常に希少） ・NOS 本物のWassellリアフェンダー（英国製／ロールドエッジ） ・オールドブラックペイント Sportsterタンク ・オリジナル オールドクローム Tridentシーシーバー ・River Seat Co.製シート ・Bates Bajaタイヤ ・オリジナルスタイル チェーンプライマリー ・Kelsey-Hayes 18インチ リアホイール ・21インチ オールドクローム ミッドショルダー フロントホイール ・前後スターハブ パティナ／車両の雰囲気 この車両には全体を通して素晴らしい自然なパティナがあります。 古いブラックペイントのSportsterタンク、クロームパーツ、ホイール、フロントエンド、シーシーバーなど、それぞれのパーツが長い年月を経て自然にエイジングし、美しく馴染んでいます。 NOSのWassellリアフェンダーは、ロールドエッジを持つ本物の英国製ヴィンテージパーツです。 この車両に使用されているパーツは、ほぼすべてが古いもの、またはハンドメイドです。唯一、古いものでもハンドメイドでもないパーツはエキゾーストパイプですが、そのエキゾーストもすでに適度にエイジングが進み、現在では車両全体の雰囲気に自然に馴染んでいます。 新品のリプロダクションパーツを集めて人工的に古く見せた車両ではありません。本物の古いパーツと自然に年月を重ねた仕上げの組み合わせによって、このナックルヘッドならではの本物のサバイバー・チョッパーの雰囲気が生まれています。 走行性能 始動性は良好