Харлей-Дэвидсон FLH1340 (Harley-Davidson FLH1340) 1981 — 42 417 км

Характеристики модели

Объём двигателя1340 см³

Состояние экземпляра

Год1981
Пробег42 417 км

Коротко об этом лоте

Harley-Davidson FLH1340: 1981 года, пробег 42 417 км, двигатель 1340 см³.

Лот продан за 1 826 165 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

Класс — круизер.

Описание

Harley-Davidson FLH1340, 1981 — мотоцикл с аукциона Японии. Характеристики: пробег 42 417 км, объём 1340 см³. Рассчитываем цену под ключ для физлица: ставка на аукционе, доставка и растаможка.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 Harley-Davidson Shovel Head 81年式 FLH1340 福岡県のビンテージハーレー専門店にて購入 令和2年10月に納車 納車時 走行距離約32,000km 35,900km(令和4年10月車検時) 39,000km(令和6年10月車検時) 42,417km 令和8年9月16日時点 オイル交換はバイク屋さんにて定期的に行っておりました。 キャブはS&SのEキャブ タンクは純正品でデカールも当時物と聞いています。 マフラー、ウインカーは社外品 それ以外のパーツに関しては純正品かは不明ですが、フレームを切ったりはしていないと思います。 国内ディーラー車なのでメーターはキロメートル表示 次回車検満了日 令和8年10月20日 2人乗り登録 前回車検時 ・リアタイヤ交換 ・配線引き直し ・メインスイッチ交換(純正キーではありません) ・バッテリー交換 カスタム ・ワンオフ 茶芯の国産レザーでソロシート ・ワンオフ スタッズカスタム ・ワンオフ 栃木レザーで作ったハンドルバッグ ・ワンオフ ツールバッグ兵庫県産レザー使用 ・Blue Gloove様にて購入したプルバックハンドル 冬場のコールドスタートでもセル1発でかかります。 キックスタートはあまり使ってませんが、問題なく蹴れます。 現状走る、止まる、曲がるは問題ありません。 オイルの滲みは有りますが、エンジンは元気だと思います。 前回車検、バイク屋さんもまだオーバーホールはしなくて良いと言っていましたが、保管時のオイル漏れは有りますので、気になる方は整備してもらった方が良いと思います。 売れるまで乗りますので、売却時は走行距離が変わっていると思います。 購入したバイク屋さんはショベルヘッドの場合、腰上腰下をオーバーホール、各部厳しい基準で整備してからの納車となり、1年間の保証を付けられるほど整備をちゃんとされています。 こちらの車両は委託販売されていた車両の為、オーバーホールは行われておりません。 そのバイク屋さんが通常納車される際のクオリティでは無いので、予めご了承ください。 とはいえ、毎回車検、オイル交換等整備は全てお願いしていましたので、都度予防整備はして頂いていました。 過去の故障履歴は ・点火系パーツ交換 ・ヘッドライトがつかない時があったので、メインスイッチ交換、配線引き直し ・ヘッドの目玉からオイル滲みが増えたので、パッキン交換 ・キャブや点火タイミングの調整 ぐらいで、重症なトラブルは有りません。 自身で外装以外はいじっておりません。 白煙、黒煙等も無く、200km程のロングツーリングも問題無く走ってます。 (Eキャブ特有の空吹かしした際の黒煙は加速ポンプが原因らしいです。) ほとんど近場でしか乗ってないので、往復200km以上の連続走行はしていません。 出品にあたりプラグは新品にしています。 あくまでも個人売買で現状渡しですので、お引渡後のトラブルに関しては一切対応は致しません。 当方、整備に関しては無知です。 ご質問頂いても、このコンディションがどうゆう状況なのかは分かりませんので、現車確認をお願いします。 2026年10月20日までは車検も残っていますので、試乗されたい場合はお気軽にご相談ください。 引き取り希望です。 陸送を希望される場合は、ご自身で手配をお願い致します。 車両は福岡県八女ICから10分ほどの所で保管しております。 評価の低い方はご入札頂いても、取り消しさせて頂きます。 EVOを購入後、乗る機会が減ったので手放そうと思っていますが、希望価格で売れなけばカスタムして乗り続けようと思っています。 タンクのデカールやヤレ感が気に入ってて、カスタムパーツやリペイントでは出せない、ビンテージ感があります。 シートもクロムエクセルのような茶芯の革で、エイジングが少しずつ進んで、茶芯が出てきてます。 下記URLに動画と画像を保管しています。 https://drive.google.com/drive/folders/1alSfwZP7dMge1rsIP9KBiKuEshnE5haM 出品前に撮影した動画で気がついたのですが、テールランプは点きますが、ブレーキランプが点かないです。 フィッシュテールがサイレンサーごと回ってしまうので、針金で固定しています。 プライマリーカバー下のオイル滲みが有りますので動画をご確認ください。 走行動画もアップしていますのでご確認ください。 事故車ではありませんが、冬場に低速で信号待ちの際にブレーキをかけて、氷で滑って左フットペダル裏側が削れました。 室内保管 落札後のお支払いは7日以内にお願いします。 お支払いが確認出来ましたら、廃車手続きを行い下記書類をお渡しします。 ・自動車検査証返納証

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