Harley-Davidson FLHTK Ultra Limited, 2013 г., пробег 12 000 км

Состояние экземпляра

Год2013
Пробег12 000 км

Коротко об этом лоте

Harley-Davidson FLHTK Ultra Limited: 2013 года, пробег 12 000 км.

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Класс — туристические.

Описание

Harley-Davidson FLHTK Ultra Limited, 2013 — мотоцикл с аукциона Японии. Характеристики: пробег 12 000 км. Рассчитываем цену под ключ для физлица: ставка на аукционе, доставка и растаможка.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 ご覧いただきありがとうございます。 2013年式 Harley-Davidson FLHTK Ultra Limited 走行距離 約12,000km ※現在も維持のため乗りますので、距離は多少伸びます。 バイクが好きで、気になる車両があるとつい増車してしまうタイプなのですが、さすがに保管スペースが手狭になってきたため今回出品することにしました。 ウルトラは「大きくて重い」というイメージが先に来るバイクですが、実際に乗るとこの車格だからこその安定感と、ハーレーらしい鼓動感、長距離を流した時の気持ち良さが本当に良いです。 高速を淡々と走るのも、景色のいい道をゆっくり流すのも似合うバイクで、個人的には眺めているだけでも満足できる一台でした。 オイル交換は約3,000kmごとを目安に行っています。 機械物なので「乗らずに置いておく」より、ある程度動かしてコンディションを維持したい考えで所有しています。 2013年式で走行距離は約12,000km。 この年式・走行距離を考えると、個人的にはかなりコンディションの良い個体だと思っています。 正直、この状態ならもう少し強気な価格でもいいと思っていますが、今回は増車で保管スペースがかなり厳しくなっているため、150万円と抑えめの価格で出品しています。 「安いから何かある」という理由ではなく、単純に置き場の問題です。笑 調子が悪い・嫌になった等の理由で手放すわけではなく、置けるならそのまま所有していたい一台です。 中古車ですので、年式相応の小傷・使用感などはあります。 写真だけでは分かりづらい部分もあると思いますので、可能であれば現車確認をおすすめします。 バイクという乗り物の性質上、状態については現車優先でお願いいたします。 「とりあえず安いウルトラが欲しい」という方よりも、 ハーレーが好きで、この年代のウルトラを探していた方に乗ってもらえたら嬉しいです。 【10,000kmフルメンテナンス・ウルトラ持病対策済み】 走行距離約10,000km時に、車両全体のフルメンテナンスを実施しています。 エンジンオイル、ミッションオイル、プライマリーオイルの3油脂をすべて交換。オイルフィルター、エアクリーナー、スパークプラグなどの基本的な消耗品についても交換済みです。 さらに、通常の定期整備だけではなく、ハーレー・ウルトラで弱点や持病として知られている箇所まで確認し、必要な部品は予防的に交換・対策しています。 ■実施した主な整備・交換内容 ・エンジンオイル交換 ・ミッションオイル交換 ・プライマリーオイル交換 ・オイルフィルター交換 ・エアクリーナー点検・清掃 ・スパークプラグ交換 ・スロットルボディ清掃 ・アイドリングおよび燃焼状態確認 ・バッテリーおよび充電電圧確認 ・ステーターコイル点検 ・レギュレーター点検 ・コンペンセーター点検・対策品へ交換 ・プライマリーチェーンおよびテンショナー点検 ・クラッチ調整 ・クラッチプレート点検 ・カムチェーンテンショナー点検・交換 ・油圧リフター点検・交換 ・ロッカーカバーガスケット交換 ・プッシュロッド周辺のオイル漏れ点検 ・クランクケースおよび各部シール類点検 ・インテークマニホールド周辺点検 ・フューエルラインおよび燃料ポンプ点検 ・冷却水交換 ・ウォーターポンプおよび冷却系統点検 ・フロント/リアブレーキフルード交換 ・ブレーキパッド残量確認 ・ブレーキキャリパー清掃 ・ABS作動確認 ・フロントフォークオイル交換 ・フロントフォークシール点検 ・ステムベアリング点検・調整 ・前後ホイールベアリング点検 ・リアサスペンション点検 ・エンジンマウント点検 ・ドライブベルトの張りおよび損傷確認 ・タイヤの摩耗、ひび割れ、空気圧確認 ・灯火類および各スイッチ類の作動確認 ・オーディオ、スピーカー、クルーズコントロール確認 ・電動ファン、グリップヒーターなどの装備品確認 ・各部ボルト増し締め ・診断機によるエラー履歴確認 ウルトラは車重があり、エンジン、駆動系、ブレーキ、足回り、充電系統に負担がかかりやすい車両です。そのため、故障してから修理するのではなく、今後不具合につながる可能性のある箇所についても先回りして整備しています。 特に、コンペンセーター、カムチェーンテンショナー、リフター、ロッカーカバーからのオイル漏れ、ステーターコイル・レギュレーターなどの充電系統、クラッチ、冷却系統といった、ウルトラで注意すべき箇所は重点的に確認・対策済みです。 費用を抑えた最低限の整備ではありません。長距離ツーリングでも安心して使用できる状態を目指し、必要と思われる点検・調整・部品交換を一通り実施しています。 現状、把握している不具合や警告灯の点灯、異音、オイ

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