Harley-Davidson FXDL, 1999 г., пробег 26 000 км

Характеристики модели

Объём двигателя1450 см³
Высота по седлу, мм690
Снаряжённая масса, кг300

Состояние экземпляра

Год1999
Пробег26 000 км

Коротко об этом лоте

Harley-Davidson FXDL: 1999 года, пробег 26 000 км, двигатель 1450 см³.

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Класс — круизер.

Описание

Harley-Davidson FXDL 1999 года выпуска, объём двигателя 1450 см³, пробег около 26–27 тысяч км. Мотоцикл прошёл масштабный кастом на базе двигателя Twin Cam 88: расточка до 1600 см³, поршни Sundance×Wiseco, головка Branch, кулачки S&S с переводом на шестерённый привод распредвала, толкатели S&S, модуль Twin Tech. Установлены карбюратор Mikuni HSR42, впускной короб Küryakyn Hypercharger, выхлоп Thunderheader. Цепной привод Мисуми Engineering 530 (24Т/47Т) с официально оформленным переоборудованием, цепь EK ThreeD. Ходовая часть усилена: тормозные суппорта Brembo спереди и сзади, задняя подвеска Works Performance, стабилизатор двигателя True Track с усилением креплений рамы, колёса RC Components, резина Shinko SR777. Из внешних доработок — оригинально окрашенный бак, сиденье Saddleman на заказ с гелевым наполнением, сумки Slash'n Supply, комплект поднятия бака Neo Factory на 3 дюйма, руль Fat Club 16 дюймов, квотер-фейринг, руль-стабилизатор и зеркала Daytona, указатели поворота Kijima nano, светодиодный задний фонарь и magic shifter.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 動画をYouTubeにアップさせていただきましたので、ご参考にご確認ください。 車体基本情報 メーカー ハーレーダビッドソン 車種名 FXDL 排気量 1450 年式 1999 車体番号 1HD1GDV14XY32XXXX メーター距離 26000 車検有効期限 令和10年5月 自賠責保険有効期限 出品住所 山形県南陽市 車体詳細情報 ツインカム88の至高のフルカスタム車両です。 名門「サンダンス」のパーツを中心に、一生物として長く乗れるよう徹底的な弱点対策とチューニングが施された極上の一台です。 純正とは別次元の圧倒的なトルクと加速感を体感していただけます。 【カスタムのこだわり・アピールポイント】 1. サンダンス魂が宿る、壊れないエンジンチューン エンジンは「サンダンス」のパーツを贅沢に使用。あえて圧縮比を上げず、日本のガソリン(オクタン価)に完全に合わせたセッティングを施しています。「チューンドエンジン=短寿命」という常識を覆す、高い耐久性とストリートでの扱いやすさを両立しています。 1600ccボアアップ、ブランチヘッド、ハイカム、HSR42キャブの組み合わせは、まさに別次元のスペックです。 2. チェーンドライブ公認取得済み ミスミエンジニアリング製の530チェーンドライブ(24T/47T)にカスタムされています。こちらはしっかりと【改造公認取得済み】ですので、次回の車検時も安心してお乗りいただけます。 3. ツインカム88の弱点を完全対策 ツインカム88最大の弱点である「カムテンショナー」は、S&S製パーツを用いて信頼性の高い【カムギア化】にカスタム済みです。 さらにトラブルの多いカムポジションセンサーも【ツインテックモジュール】にて対策を行っています。長く安心して乗れるよう、弱点が徹底的に取り除かれています。 4. 走りを支える足回りとフレームマウント強化 パワーに見合うよう、前後ブレンボキャリパーやWorks Performanceリアサスで足回りを強化. さらにTrue Trackエンジンスタビライザーを装着し、フレームマウントも強化済みです。高速走行やコーナリングでもよれることなく、狙ったラインをピシッと走れます。 カスタムスペック一覧 ■ エンジン・電装 ・1600ccボアアップ(サンダンスにてボーリング&ホーニング加工) ・サンダンス×WISECO製 適正圧縮比ピストン ・サンダンス製 ブランチヘッド(#4) ・S&S製 カムギア化キット & 509Gハイカム ・S&S製 クイックアジャスタブルプッシュロッド ・ツインテックモジュール(現仕様に合わせたサンダンスオリジナルチューニング) ■ 吸排気 ・ミクニ製 HSR42キャブレター ・インテークマニホールド、混合気通路 鏡面研磨加工 ・クリアキン製 ハイパーチャージャー(クリアトラップドア仕様) ・サンダーヘッダーマフラー ■ 駆動系 ※改造公認取得済み ・ミスミエンジニアリング製 530チェーンドライブ(ブラック 24T/47T) ・EKチェーン製 ThreeD 530Z(ブラック&ゴールド 110L) ■ 足回り・フレーム ・True Track エンジンスタビライザー ・Works Performance製 DS310021リアサスペンション ・ミスミエンジニアリング製 キャリパーサポート(フロント×2 / リアダウンマウント) ・前後ブレンボ製 4ポットキャスティングキャリパー(ゴールド) ・RCコンポネンツ製 前後ホイール ・SHINKO製 タイヤ SR777 ■ 外装・ハンドル回り ・NO.1オリジナルペイントタンク ・サドルマン製 シート(オーダー品 / ゲル入り) ・スラッシンサプライ製 バッグ ・ネオファクトリー製 3インチタンクアップキット ・16インチ ファットクラブライザーバー(ブラック) ・クォーターフェアリング ・デイトナ製 ステアリングダンパー ・デイトナ製 ハイビジミラー ・前後KIJIMA製 nanoウインカー ・社外LEDテールランプ ・マジックシフター その他 走行距離は約27000キロ 売れるまで使用しますので距離の伸びはあります こちらのバイクのお問い合わせはcustomer@baioku.com か 050-3573-9937 までお願い致します。 ▼▼ 以下、必ずお読みになってから入札下さい ▼▼ ・落札後のキャンセルに関しては、一切お受けできません。 やむを得ずキャンセル(返品)される場合、30,000円(税抜)を手数料としてご請求させていただきます。 ・落札後の現物確認は一切お受けできません。現物確認をご希望の方は必ず入札前にお願いいたします。 落札から納車までの流れ バイクの納車後に初め

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