Harley_davidson FXST Softail 2004 из Японии
Harley-Davidson Softail FXST, 2004 года выпуска, полностью кастомный. Первая регистрация — май 2004 года, техосмотр действителен до июня 2027 года. Одометр был заменён, показывает около 34 000 км, с учётом оригинального счётчика реальный пробег примерно 44 000 км. Масло, элемент, масло первичного привода и трансмиссионное масло меняли в октябре, свечи новые, карбюратор чищен; аккумулятор заряжен, но слабый — рекомендуется замена. Остаток резины — около половины. Кузов в целом в неплохом состоянии, есть потёртости от полировки, небольшие царапины и следы ржавчины. На нижней части заднего крыла — сварной ремонт, окрашен, есть небольшая неравномерность цвета, но она малозаметна из-за расположения под сиденьем и маятником. В центре заднего крыла под наклейкой — круглая царапина около 1 см, в отдельных местах есть трещины и отслоение краски. На крышке дерби снизу царапина от контакта с гаражным блоком. Задняя подставка ремонтировалась после облома болта, положение немного смещено, но на работу не влияет. Мотоцикл на ходу хорошо, ездить проще, чем выглядит, следов подтёков масла не замечено. Установлены удлинённые на 10 дюймов вилки, трипл-клэмп с раскладом 7 градусов, 21-дюймовое колесо PM с полировкой, заднее колесо Deuce с широкой резиной 180, чёрная фара, алюминиевые указатели поворота, руль-«обезьяна», модуль зажигания Twintec, рычаги тормоза и сцепления Grimeca, чёрные оригинальные крышки головки, кулачков и дерби, кожаное сиденье One's Worker, хромированный внутренний и внешний первичный привод, удлинители подставок под ноги, покраска в стиле «кэнди блю» с удлинённым баком, самодельный блок переключателей с перенесёнными кнопками, крылья и звёздочка перекрашены в чёрный цвет (модели после 2007 года), ремень привода заменён на более узкий, 20 мм. Установлен редкий глушитель из нержавеющей стали с бафлом, звук хороший.
Характеристики
| Год | 2004 |
| Пробег | 34 000 км |
Оригинальное описание продавца
■商品説明 2004年ハーレーソフテイルFXSTフルカスタムになります。 (注意事項) 説明文は最後までお読みいただき、ご理解していただき入札、落札、お願いいたします。 初度登録 平成16年 5月 車検 令和9年 6月 まだまだ乗れます。 走行距離メーター交換車約3万4千キロ 純正メーターと合わせ約4万4千キロ位だったと思います。 たまに乗るので距離は少し増えます。 オイル、エレメント、プライマリー、ギアオイルは10月にしてます。交換をおすすめします。 プラグ新品交換済み キャブレター清掃済み バッテリー充電済みですがちょと弱ってます要交換 タイヤの溝は半分位は有ります。 9年前に中古で購入後からコツコツと大事にカスタムしてきた車両になります。 (外装) 全体的にはそこそこキレイですが個人差ありますので画像にてご確認ください。 磨きキズや多少の擦り傷やサビ有ります。 リアフェンダー下側溶接補修箇所あり。塗装してあります、多少の色違いムラはありますマスキングテープを貼りそのままで塗装してあるのでクッキリと塗装した色違い有りますがシート下や横から見てもスイングアームに隠れていますし中側になるので目立ちにくい場所なので自分はあまり気になりませんでした。 画像では色違いに見えますが木の影で色が濃く見えますが実際は言われなければわからない程度です。 ぱっと見た目は横からの画像でもわかるように色の違いはあまりないかと思われます。 リアフェンダー中央にステッカーの下に1センチ位の丸い傷あり。 その他印のある箇所ヒビ割れ塗装の剥がれ有り。 気になる方は塗装の塗り直しかフェンダーの作り直しをしてください。 ダービーカバーの下側をガレージのブロックに擦ってしまい傷あります。 気になる方は交換してください。 リア側手前のスタンドボルトが折れたので修復してります。 少し取り付け位置がズレてますが傘無しのボルトで対応してあります。マフラーの取り付けなどには問題ないです。 調子はよいです、見た目より乗りやすいです。 オイル滲みも見た限りありません。 素人の確認になります見落としもあるかもしれませんので車両確認ねがいます。 (カスタム内容) 10インチオーバーロングフォーク 7度レイクワイドトリプル 21インチPMホイール、ポリッシュ デュースホイールに180ワイドタイヤ ブラックヘッドライト アルミ製ウインカー エイプハンドル ツインテックモジュール三拍子仕様 グリメカ製 ブレーキレバー、クラッチレバー エンジンヘッド純正ブラックカバー カムカバー ダビーカバー シフトリンゲージ ワンズワーカー本皮シート アウターとインナープライマリー フルメッキ エンジンタペットカバー エンジンブログカバー メイカー不明エアクリーナー ステプエクステンション キャンディーブルーラップ塗装とロングスポタン 自作スイッチBOX 全スイッチ移設 前後フェンダー スプロケット07以降ブラック塗装と20ミリの細いベルトに交換。 超レア バットハンド製オールステンレスマフラーバッフル付。良い音します。 カスタム金額は総額はパーツだけでも150万以上はかかってます。 (陸送について) 陸送手配は落札者様で手配の方お願いいたします。 BASご利用の場合はサービスで持ち込み料金は無料にいたします。 車両の長さが2,53あるので恐らく金額は高くなるかと思われます。 横幅と高さは大丈夫だと思います。 金額などはご自身でお調べください。 (車両確認について) 入札される方は必ず車両確認をお願いいたします。 遠方で確認出来ない方は気になる箇所など質問してください。 トラブル防止のため必ず車両確認をお願いします。 試乗も可能てすが事故や車両を傷つけてしまった場合は即決価格にてお買い上げしていただきます。 当方の休みが土、日曜なので確認希望の方は早めにご連絡ください (お支払いについて) ヤフオクー簡単決済のみでお願いいたします。 郵便物などの費用はご負担ください。 場合によっては落札金額に上乗せしてもらうケースもありますがご理解頂きます。(名義変更 預かり金など) (名義変更について) 名義変更は落札者様でお願いします。名義変更が完了するまで預かり金として3万円お預かりします。 完了確認後にお返しいたします。 その後、車両受け渡しになります。 今回の出品は約1〜2ヶ月を目安にしてますので早期終了する場合もございますのでご了承くださいませ。 最後に 評価の悪い方や新規の方は入札をお控えください。 当方はバイクの車両販売に関しては素人ですので質問などで戸惑う場合もございますし質問に対する返信も遅くなる場合もあるかもしれませんのでご理解の程願います。 入札をお待ちしております。 (2026年 5月 2
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