Харлей-Дэвидсон Спортстер XLH1000 (Harley-Davidson Sportster XLH1000) 1980 — 31 387 км

Характеристики модели

Объём двигателя1000 см³

Состояние экземпляра

Год1980
Пробег31 387 км

Коротко об этом лоте

Harley-Davidson Sportster XLH1000: 1980 года, пробег 31 387 км, двигатель 1000 см³.

Лот продан за 1 494 623 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

Класс — круизер.

Описание

Harley-Davidson XLH1000 Ironhead Sportster 1980 года выпуска, техосмотр действителен до октября 2026 года. Пробег 19503 мили. Двигатель работает ровно, белого дыма нет. Есть небольшой рывок при переключении с 3-й на 4-ю передачу — проявляется давно, но не постоянно; капитальный ремонт коробки передач не проводился, мотоцикл эксплуатировался в этом состоянии. Сильной течи масла нет, но у нижней части двигателя есть небольшие подтёки, которые стали заметнее после перехода на масло Motul Classic 20W50 — при этом двигатель стал крутиться легче, поэтому масло не меняли обратно. После установки другого глушителя пассажирские подножки использовать нельзя — выпускной коллектор мешает креплению кронштейна. Перед продажей заменили аккумулятор на новый, но по ошибке немного большего размера, из-за чего доработали посадочное место под него (при необходимости можно вернуть в исходный вид). Из установленного оборудования: карбюратор S&S, воздушный фильтр S&S, приводная цепь EK Threed с сальниковыми звеньями серебристого цвета, задняя звезда XAM, алюминиевый корпус, минимальные поворотники со светодиодами, масляный манометр FEULING, полный выхлоп с косым срезом трубы (Harley-Davidson). В комплекте два ключа. Мотоциклу почти 50 лет — присутствуют следы коррозии, царапины, потёртости и следы ремонта на сиденье.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 1980年式 XLH 1000 アイアンショベル スポーツスターの出品です。 年式: 1980年式 車検: 令和8年 10月6日 走行距離: 19503 MILE( マイル) エンジンは、白煙なども無く調子は良いです。 気になる点として、3速から4速にシフトアップする際ショックがあります。 1年位前から気になっていましたがそのまま乗っていました、たまにない時もありますが ほとんどの場合ショックがあります。 ミッションのオーバーホールを考えていましたが、乗れないことはないのでそのまま乗っていました。 気になる方はオーバーホールを行った方が良いと思います。 酷いオイル漏れはありませんが、エンジン下部の付近に滲みがあります。 以前は、シングルの50番を入れていましたがモチュールのクラシックオイル20W50にしてから少し目立つように なりましたが、 エンジンの回転が軽くなるためそのまま使用しています。 また、マフラーを変えた為タンデムステップが使用できません(エキパイが邪魔になりステップブラケットが 取り付けられない)。 今回出品にあたりバッテリーを新品に交換しましたが、サイズを間違えた為(一回り大きい)バッテリーホルダーを加工して 装着しています(元にはすぐに戻せます)。 主なカスタム箇所 S&S Eキャブ S&S エアークリーナーキット E K Threed シルバー シールチェーン XAM(ザム) リアスプロケット アルミボディ ミニウィンカー(LED) FEULING 油圧計 メインキー2本、付属品(画像10・参照) 50年近く前の車両なので腐食や傷、シートの破れ補修などがありますし 画像は実際よりもきれいに見えます ので 出来れば現車確認をお願いします (価格交渉などはご遠慮ください)。 エンジン始動動画 https://youtu.be/JJQdwsoB6Xk 落札後、24時間以内にご連絡お願いします。 個人出品の為、ローン、分割などは出来ません。 発送は、BASのデポ持ち込み(大宰府デポ)を予定しています。 デポ持ち込みの場合、別途2000円のご負担お願いします。 尚、送料は、BASさんのホームページで検索できます(送料のお問合せはご遠慮下さい。) バイク輸送費 料金検索 |バイク輸送・陸送・配送ならBAS (bas-bike.jp) 書類等はレターパックプラスにて発送 ※特定カテゴリーのため、ヤフーかんたん決済内の支払い方法により手数料が掛かります。 ●ヤフーかんたん決済内の銀行振込を選択いただくと、通常の振込手数料のみで済みます。 振込手数料につきましては各金融機関にてお調べください。 ●銀行振込選択の場合、PayPay銀行(個人名義)からの支払いなら振込手数料は0円です。 ※オートバイ車体は特定カテゴリーとなります。 ヤフーかんたん決済の支払い方法により決済手数料が掛かります。 【その他】 デポに持ち込んだ際にナンバーを取り外して名義変更に必要な書類と共に郵送しますので、名義変更後新しい ナンバーを持ってデポまでの引き取りをお願いします。 新規ID、及び当方が評価内容に不安を感じる方が入札された場合は入札の取り消し、または落札の取り消しを行う可能性が 御座いますのでご了承ください。 落札後のクレームは受け付けませんので慎重な入札をお願いします。 (2026年 8月 16日 10時 29分 追加) 主なカスタム箇所追加 スラッシュカットマフラーフルエキ(H・D) (2026年 8月 17日 19時 24分 追加) 動画の追加 https://youtu.be/mXE6S0H04Uc 1980年式 XLH 1000 アイアンショベル スポーツスターの出品です。年式: 1980年式車検: 令和8年 10月6日走行距離: 19503 MILE(マイル)エンジンは、白煙なども無く調子は良いです。気になる点として、3速から4速にシフトアップす 1980年式 XLH 1000 アイアンショベル スポーツスターの出品です。年式: 1980年式車検: 令和8年 10月6日走行距離: 19503 MILE(マイル)エンジンは、白煙なども無く調子は良いです。気になる点として、3速から4速にシフトアップす

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