Харлей-Дэвидсон XLS1000 (Harley-Davidson XLS1000) 1984
Характеристики модели
| Объём двигателя | 1000 см³ |
Состояние экземпляра
| Год | 1984 |
Коротко об этом лоте
Harley-Davidson XLS1000: 1984 года, двигатель 1000 см³.
Лот продан за 897 792 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
Класс — круизер.
Описание
Harley-Davidson XLS1000 Roadster 1984 года выпуска, рама 1HD1CBH29EY253144, пробег 14 516 миль. В Японии не зарегистрирован, техосмотра нет. После ввоза подтверждён запуск двигателя и его работоспособность (есть видео запуска). По итогам осмотра: тормозные колодки спереди рекомендованы к замене, сзади тормоза нет; тормозные диски спереди и сзади рекомендовано проверить; приводную цепь и звёзды спереди и сзади рекомендовано заменить; аккумулятор рекомендован к замене, при запуске использовался внешний источник питания. По двигателю: расход масла в норме, есть небольшое подпотевание, рекомендована проверка; впускная система в порядке; система зажигания работает, но рекомендуется настройка; охлаждение воздушное; карбюратор в порядке, слегка очищен перед продажей. Рама визуально без повреждений. На баке отслоение краски, сиденье изношено и порвано. Передняя подвеска в порядке, но рекомендован осмотр перед эксплуатацией; задняя подвеска работает, но из-за возраста рекомендована переборка. Передний тормоз неисправен и не работает, колёса визуально без деформации. Фара и задний фонарь не горят, требуют ремонта. В целом присутствуют характерные для сорокалетнего мотоцикла следы — царапины, ржавчина, потёртости краски и следы подтёков масла.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 ★★商品説明の一番下に追加画像を多数掲載しております★★ ぜひ最後までスクロールして、細部までご確認ください。 オークション概要 【お取引に関する注意事項】 スムーズなお取引のため、落札後24時間以内に初回のご連絡をお願いいたします。 24時間以内にご連絡をいただけない場合は、落札者様都合によるキャンセルと させていただく場合がございます。その際は、評価欄にもその旨を記載させていただきます。 また、お支払いは原則として落札日から3日以内にお願いいたします。 ご事情によりご連絡やお支払いが遅れる場合は、事前にご連絡いただけますようお願いいたします。 ※落札後のお客様都合によるキャンセルの場合は、理由を問わず落札価格の10%をキャンセル料としてご請求いたします。入札の取り消しは終了前までにお願いいたします。オークション終了後のキャンセルには上記キャンセル料が発生いたしますので、十分ご検討のうえご入札ください。 ご覧いただきましてありがとうございます。 株式会社K.M.C と申します。 今回弊社で特選した車両を、なんと!! 売り切りスタート にて出品いたします。 なかなか市場に出回らない希少車や、お買い得なベース車両、人気車種の出品もございます。 ぜひその他のオークションもチェックしてください。 ★★★ ヤフオクその他の出品はこちら ★★★ ※売り切りスタートにあたり注意事項等がございますので、商品説明を最後まで しっかりとご確認の上、ご入札をお願いいたします。 店頭販売等の事情によりオークションを途中終了する場合もございますのでご了承ください。 ご不明な点やご相談はお気軽にお電話・メール・LINEにてお問い合わせください。 090-8540-5884 kmcmoto5884@yahoo.co.jp LINE ID: @kmcgifu 店頭販売も行っております! 整備付きで安心してお乗りいただけます。 ↓↓↓ グーバイク掲載サイトもぜひご覧ください ↓↓↓ ★★★ グーバイク K.M.C岐阜店 ショールーム ★★★ ★★★ グーバイク K.M.C滋賀店 ショールーム ★★★ ★★★ グーバイク K.M.C沖縄店 ショールーム ★★★ 下取り・買取・追加整備も可能です。 大切に乗られてきたお客様の愛車を最大限評価いたします。 下取りをご希望の場合は、車両のお写真やコンディションを添えてご連絡いただくか、 お電話にて直接お問い合わせください。 車両紹介 1984年式 HARLEY-DAVIDSON XLS1000 ROADSTER の入庫です。 XLSはアイアンヘッド・スポーツスターの中でも、スポーティーなスタイルを持つロードスター系モデルです。 こちらはアイアンヘッド最終期にあたる1984年モデル。翌年の1985年を最後に長い歴史を持つアイアンヘッドは終焉を迎え、その後Evolutionエンジンのスポーツスターへと世代交代していきます。 初期のアイアンとはまた違う、完成度を増した後期型ならではの魅力を持つ一台です。 細身のスポークホイールとは違った80年代らしいスポーティーなスタイルで、後期アイアンの車体との相性も良く、現在の車両全体の雰囲気を引き締めています。 長年にわたりチョッパーやカスタムのベースとして使われてきたアイアンですが、近年はこうした後期アイアンの時代感を残した車両そのものを楽しむのも面白いと思います。 輸入後、エンジン始動・実働確認済みです。 また、エンジン始動時の動画もございますので、写真だけでは分かりにくいエンジンの始動状態や雰囲気についても動画にてご確認いただけます。 年式相応の傷、サビ、塗装の傷み、オイル滲み、各部の経年劣化等はありますが、40年以上前のアイアンスポーツとしては雰囲気のある一台です。 このまま現在の80年代らしいスタイルを活かして仕上げるのはもちろん、キャストホイールを活かしたカスタムベースとして楽しむのもおすすめです。 こちらの車両は予備検査までに整備が必要な車両になりますので、基本的には予備検査取得サービス対象外になります。 現車の状態については掲載写真及び、下記チェックシートを必ずご確認のうえ、ご入札をお願いいたします。 車両動画 車両動画はこちらをクリック 当車両は一般ユーザー様向けではなく、旧車・輸入車にご理解のあるショップ様、または整備知識を有するDIYユーザー様向け車両となります。 また、当車両は現状販売車両となります。 予備検査取得の有無に関わらず、乗り出し整備・保証等は行っておりません。 落札後は必ず点検・整備を実施のうえ、ご使用ください。 車両状態につきましては、掲載画像およびチェックリストを十分ご確認のうえご判断ください。 記載内容については確認のうえ掲載して
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