Honda CB1100RS 2019 из Японии

■商品説明 Auction Templates オクのミカタ [ヤフオクの商品追加画像をカンタンに追加] . CB1100RS ワンオーナー ホンダウイングでの定期6ヶ月メンテナンス継続記 録簿アリ 長文になりますが最後まで是非お読みください。 2019年モデル ダークネスブラックメタリック この年式だけの人気のオールブラックモデル こちらの車両は厳密には私で2オーナーとなりますが、私が今月購入後1ヶ月足らずでの持病悪化のため惜譲する事としたため、このタイトルとしました。 こちらの車両は2019年に前オーナーがホンダウイングにて新車購入し、その後現在に至るまで同店にて6ヶ月毎の点検整備、毎車検整備を欠かさずに受けた車両です。 その度ごとの点検整備を記録したオーナー点検記録簿があります。 その状態の車両を私が今月購入した次第です。 車両外装は美車の部類でと感じます。さしたるダメージは右側サイレンサーに小さな凹みがあります。 （画像でご確認ください） その他には日常使いの上の小キズ程度はあると思いますが、気になるダメージはありません。 塗装も艶があり、塗装に日焼け等もありません。 前オーナー、私共にガレージ保管です。 Fフォーク、Ｒサスも稼働部に錆等なく良好です。 チェーン、スプロケット、バッテリー、ステムベアリング定期点検にて交換済 最近オイル交換後200km 前後タイヤは山、柔軟性とも充分使用範囲です。 その他、画像を多く載せましたのでご確認ください。 基本純正ノーマル仕様です。 ETC2.0 グリップヒーター ABS 標準装備 Z2ブラックミラー、USBポート エンジンガード追加装備 エンジン始動動画もご覧ください。 https://youtube.com/@asitaiikoto-fm9ut?si=KuR-swbfz7h9uGZz 私としては、憧れのホンダ最後の空冷四気筒大型バイクであるCB1100RSを購入でき、大事に長く乗っていきたいて思っていましたが、250kgを超えるこの車両のガレージ出し入れで持病の腰を悪化させてしまい、泣く泣く手放すこととしました。 車両の状態は、すべてに不具合なく、きちんとプロによる定期的メンテナンスされた車両のコンディションだと感じています。 6ヶ月毎の整備で、油脂類の交換は勿論、ブレーキパッド、バッテリー、チェーン、エアクリーナーその他の消耗品の交換、ステム、ホイールのベアリング、FフォークのOHなどの中整備も手が入り、走行距離こそ57000kmの走行ですが、しっかりプロの定期整備された車両の信頼性が行き届いたコンディションだと思います。 記録簿がありますので付属品としてお渡しします。 車検は令和8年9月まで 名義変更の後、自走でお引き取りいただけます。 付属品は メインキー、スペアキー オーナーズマニュアル ホンダウイング記載点検整備記録簿 ETC2.0 Z2ブラックミラー エンジンガード USB電源ユニット 保管はガレージ保管、雨天の走行はありません。 当方、2回、200〜300km程度のツーリングで使用、不具合は全くありません。 とても気持ちよく走行できました。 上記の通り、当方が感じるさしたる不具合はありませんが、経年経過の中古車ですので、経年の劣化や傷みは当然あるはずです。 個人出品の現状販売車両ですので、すべては現状の車両の状態が優先です。 また落札金額以外の費用は一切かかりません。 充分な理解と納得の上でご検討ください。 【現車確認】 できるだけ入札前に現車確認をお願いします。 是非試乗をして納得して購入いただければと思います。 当方の見落としや勘違い、説明と違う等を含め、すべては車両の現状が優先です。 ご都合合わず現車確認なしでの落札の場合、現状優先を了解したという事となります。 不具合箇所等は、普通に走行するにあたり問題ありませんが各所に経年劣化もあります。 個人所有の車両ですので引き渡し後の保証は一切ありません。 個人出品、現状渡しの車両ですので、引き渡し後のクレーム、返品、修理は一切対応いたしませんので、くれぐれも御承知願います。 【入札、連絡、決済、の際のお願い】 落札後、24時間以内の連絡、48時間以内の決済をお願いします。 この約束は必ずお守りください。 この時間を過ぎた場合は落札を削除いたします。 まお互いに約束を守って、気持ち良くお取り引きをお願いします。 評価10以下の方は入札前に必ず質問欄にて購入意思をお伝えください。 誠実な購入をお伝えいただければ評価なしでも問題ありません。 【車両の引き渡し】 1.入金を確認した後にナンバーと書類を発送します。 2.落札者様で名義変更をしていただき、その後の車両引き渡しといたします。 3.自走での引き引き取りが可能で