Honda CB1300 Super Boldor 2013 из Японии

■商品説明 ＣＢ１３００スーパーボルドールのBIG 1 プロジェクト２０周年記念車になります。 代理出品になります。 知人である前々のオーナーが令和２年に健康的な理由で乗れなくなり 大事にしてくれるならとこれまた当方の知人に譲り管理してもらっていたものです。 因みに令和３年に譲り受けてからは時間が無く数百キロ程しか乗らなかったようです。 最近は体力的に厳しく軽量の中型クラスに乗り換えたいと当方が預かりました。 本当は当方もこのバイクには知人との思い入れがあり手放したくは無いのですが 保管する場所もなく大事に走らせて頂ける人に思いを預けたいと思い出品させていただきました。 ホンダＣＢ１３００スーパーボルドール ＢＩＧ １ プロジェクト２０周年記念車 年式 平成２５年２月 型式 ＥＢＬ-ＳＣ５４ 車体番号 ＳＣ５４-１９００＊＊＊ 走行距離 ４９２０７ＫＭ 機関維持のため少々増えるかと思います。 次回車検 令和９年５月９日 エンジン好調です。 純正ナビ、ＥＴＣ、シガー及びＵＳＢソケット付き 純正キャリア、純正サイドバック サイドバックを付けるために知り合いの鉄工所にてタンデムステップホルダーを加工してあります。 今のオーナーが譲り受けたときに前後タイヤは交換済みとの事。 因みにフロントタイヤ表示２７１７ 残り溝約３.４ミリ リヤタイヤ表示２５１９ 残り溝約４.２ミリ 因みに残り溝については参考程度でお願いします。 前後とも殆ど走っていないのでヒビ等無くまだまだ大丈夫かと思います。 ただホイールには組付け時の傷等有りますのでご理解ください。 前々のオーナーが右に立ちごけしたようで右のサイドバッグ、スライダーと フロントカウル右ウィンカー付け根部分にヒビがあります。 フロントフォークオイル漏れありません。 ハンドルにオフセットブラケットが付いているので自分のような身長（１６５センチ）のような者でも楽ちんです。 うろ覚えで定かではありませんが購入時にローシートが付いていると聞いたような・・ エンジン部分やフロントフォークアウター部分多少はクリヤー剥げあります。 マフラーエキパイ部分変色あります。 メインキーは１個です。シートを開けるときに純正のキーだとサイドバックを外さないと出来ないために 普通のキー１個を作成してあります。（このキーではエンジン始動は出来ません） バッテリーは上がっていたので充電はしてありますが保証は出来ません。 灯火類異常ありません。 ブレーキパッドはフロントはまだまだありますがリヤ側は交換時期かもです。 サイドカバーのオーナメントが本来ゴールドなのですが右側だけ欠けたのでシルバーメッキの物が付いてます。 その他当方的には年式や走行距離からそれなりに傷等はありますが全体的にはキレイな方だとは思いますが 個人の主観的なこともありますので参考としてご理解ください。 前々のオーナーはツーリングが好きでこのバイクで北海道数回や九州などキャンプしながら旅してました。 当方も思い出がたっぷりあります。 是非大事にこれからも走り回っていただける方にお願いします。 また車検が残っていますので確実に名義変更及び税金の切り替え等していただけるようにお願いします。 当方これまでに何台もバイク車体の取引をしてきましたが正直落札したもので 完璧に納得が出来たものは数台だけです。 大概は状態説明の違いや不足等で現物との違いが多いようです。 酷いものになるとフォークオイル漏れを誤魔化す為にダストシールの下にティッシュが入っていた事や ボルトナットの締め忘れ等様々な事がありました。 そういう経験もあって自分が出品するときには一応簡単に点検をしております。 また説明もプラス面よりもマイナス面の方を分かる範囲で出来るだけ詳しく記載させていただいております。 ただ古い機械物なので突然不具合が出る事もありますのでご理解いただければと思います。 発送に関しては遠方の場合アイライン様を予定しております。 直接引き取りや落札者様での手配等は大歓迎です。 また近場で予算や予定等が合えば配達も可能かもしれません。 よろしくお願い致します。 （2026年 4月 3日 14時 23分 追加） たくさんのアクセスやウォッチ登録いただきましてありがとうございます。 本日たまにはエンジンを掛けてみようと何気なくスターターを廻したところ サイドスタンドが出ている状態ではセルモーターは廻るのですが始動出来ませんでした。 普段センタースタンドで保管しているので全く気づきませんでした。 サイドスタンドを上げていればエンジンは掛かります。 また始動後にサイドスタンドを出してもエンジンは止まりません。 元々からなのかは正直分かりません。 ご了承ください。 （2026年 4月 8日 10時