Honda CB1300SF, 2000 г., пробег 48 000 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 1300 см³ |
| Высота по седлу, мм | 790 |
| Снаряжённая масса, кг | 273 |
Все характеристики
| Крутящий момент, Н·м | 119.6 |
| Ёмкость бака, л | 21 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Передач | 5 |
| Колёсная база, мм | 1545 |
| Клиренс, мм | 130 |
| Длина, мм | 2200 |
| Ширина, мм | 780 |
| Высота, мм | 1165 |
| Макс. скорость, км/ч | 219 |
| Разгон 0–100, с | 3.8 |
| Рама | стальная дуплексная |
| Привод | цепь |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод |
| Зажигание | полностью транзисторное |
| Газораспределение | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Степень сжатия | 9.6:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 78 |
| Ход поршня, мм | 67.2 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
Состояние экземпляра
| Год | 2000 |
| Пробег | 48 000 км |
Коротко об этом лоте
Honda CB1300SF: 2000 года, пробег 48 000 км, двигатель 1300 см³.
Цену под ключ считаем по факту торгов: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо. Сроки доставки уточните у наших менеджеров — отправим в любой регион России.
CB1300 Super Four — флагманский большой нейкед Honda: рядная «четвёрка» 1300 см³, классический силуэт и тяга с низов. В Японии — эталон «большого байка» на каждый день.
Описание
Honda CB1300SF (SC40), первая регистрация — апрель 2000 года, техосмотр действителен до апреля 2028 года, пробег около 48000 км. В апреле этого года пройдено полное техобслуживание с заменой моторного масла, четырёх свечей зажигания, тормозной и сцепной жидкостей, масляного фильтра и воздушного фильтра. Установлены оригинальный обтекатель V-PER, крепления Motoko под кофры, кофр и боковые сумки GIVI, бак-сумка RS Taichi, гелевая накладка на сиденье, колёса Gale Speed Type C, задний амортизатор Öhlins, подножки Agras, тормозные и сцепные цилиндры Nissin, тормозные шланги Active, карбоновый глушитель Vega Sports с раздвоенным выходом, ETC2.0, USB-разъём, датчик температуры Yoshimura и аккумулятор GS Yuasa, заменённый в августе 2024 года. В комплекте также есть штатный глушитель и нештатные зеркала. Остаток протектора: перед 2,7 мм, зад 5,5 мм. Хранился под навесом под чехлом, царапины и потёртости соответствуют возрасту.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 保管場所の都合、今回で売り切ります。金額がのびなければ出品取消して他で売却するかも知れませんので予めご容赦下さい。 趣味が変わり、3年程ツーリングすることも 無くなりました。調子維持のために近場は 走らせていましたが、手放すことを決めました。 どなたか大切に乗り継いで頂けると嬉しいです。 10枚目の写真がトップケース、パニアケース、 タングバックをフル装備した姿です。 全部合わせると約100リッター積載出来ます。 今年の4月に2りんかんで、しっかり車検コースを 受けました。その時にエンジンオイル、 プラグ4本、前後ブレーキフルード、クラッチ フルード、オイルフィルター、エアクリを交換。 しばらくメンテナンス不要で安心して、 乗ることが出来ます。 車種:CB1300SF(SC40) 初年度登録:平成12年4月 車検:令和10年4月1日 走行距離:約48000キロ ■カスタム&付属品 V-PERオリジナルカウル V-PER専用のサービスマニュアル V-PER雑誌特集本2冊 モトコ社ワンオフのパニア、トップケース用のマウント GIVIトップケース GIVIパニアケース RSタイチのタンクバッグ ゲルシート(長距離でもお尻痛くなりません) ゲイルスピードTYPE Cのホイール オーリンズ リアショック アグラス バックステップ ニッシン ブレーキ、クラッチのマスターシリンダー アクティブ フロント、リアのブレーキホース ベガスポーツ 2本出しカーボンスリッポンマフラー ETC2.0 USB、電源ソケット ヨシムラ テンプメーター 2024年8月GSユアサバッテリー交換 社外品ミラー 純正サイレンサー キズや汚れは年式相応にあります。 タイヤ溝 前2.7㍉ 後5.5㍉ 普段は屋根付きバイク停車場にカバーを被せて保管。 個人出品で保証や返品も出来かねます。 配送を希望される方は落札者様で手配、スケジュール調整お願いします。配送料はご負担お願いします。お引き渡しは平日、土日祝ともに対応可能なので事前に相談下さい。お引き渡し前に名義変更をお願いします。名義変更に必要な書類は郵送します。 どうぞ宜しくお願いします。 保管場所の都合、今回で売り切ります。金額がのびなければ出品取消して他で売却するかも知れませんので予めご容赦下さい。趣味が変わり、3年程ツーリングすることも無くなりました。調子維持のために近場は走らせていましたが、手放すことを決めました。どなたか大切に乗り継