Хонда CB400F (Honda CB400F) 1976 — 28 080 км

1 / 10

Характеристики модели

Объём двигателя	408 см³
Высота по седлу, мм	780
Снаряжённая масса, кг	186

Состояние экземпляра

Год	1976
Пробег	28 080 км

Коротко об этом лоте

Honda CB400F: 1976 года, пробег 28 080 км, двигатель 408 см³.

Цену под ключ считаем по факту торгов: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо. Доставка до Владивостока — 30–45 дней — точный срок подтвердит менеджер.

Класс — спорт.

Описание

Honda CB400FOUR 1976 года выпуска (408 см³), первая регистрация — июнь 1976 года, техосмотр действителен до мая 2028 года. Мотоцикл куплен в 2003 году у специализированного магазина Uematsu и находился в собственности текущего владельца около 23 лет, все это время хранился в помещении, под дождем не эксплуатировался. Номера рамы и двигателя совпадают. Пробег по спидометру около 28080 км (увеличился из-за съемки тестового видео), по документам — 26300 км (2024 год) и 27500 км (2026 год). По словам продавца при покупке, объем двигателя увеличен примерно до 450 см³, но документального подтверждения расточки нет. Около двух с половиной лет назад проведено масштабное обслуживание: установлен новый карбюратор FCR28 с сетчатыми фильтрами, новый блок зажигания Ouotani SP2, новые впускные патрубки, аккумулятор (2023), провода АКБ, топливный кран, цепь. Подвеска: новый задний амортизатор YSS, капремонт передней вилки с заменой внутренних трубок и сальников (ремкомплект Shio House), множество новых оригинальных мелких деталей. Шины заменены около двух с половиной лет назад (перед 90/90-18, зад 110/90-18, выпуск 2023 года), пробег после замены менее 2000 км, остаток протектора около 80%. Заменен комплект подшипников заднего колеса. Передний тормоз отремонтирован (ремкомплект Shio House, новый поршень, сальники, оригинальные колодки, шланг, банджо-болт, рычаг и главный цилиндр, суппорт окрашен), задний тормоз также отремонтирован с установкой новых оригинальных колодок. Из кастом-деталей: карбюратор FCR28, система зажигания Ouotani SP2, коллектор Yoshimura 4-1 (куплен новым около 23 лет назад, сейчас установлена заглушка Misty размера M, в комплекте также оригинальная заглушка Yoshimura), масляный радиатор, передняя пружина подвески WP, задний амортизатор YSS, новые указатели поворота CGC в европейском стиле (заменены в 2026 году), полированный алюминиевый корпус, новые оригинальные зеркала, оригинальное сиденье с уменьшенным поролоном, новое оригинальное переднее крыло, новые ручки Posh, новая центральная подножка Again под коллектор 4-1, новый оригинальный топливный кран, комплект колес, ускоренный газ, держатель против выхода сальника вала переключения передач. Сейчас установлен руль Hurricane Narrow тип 4 с заменой тросов и проводки под него; для прохождения техосмотра потребуется вернуть штатный руль, который прилагается. Двигатель заводится с одного нажатия стартера, после прогрева работает ровно и раскручивается до красной зоны без рывков, подтеков и течи масла не обнаружено, коробка передач работает штатно. Внешне мотоцикл в хорошем для своего возраста состоянии, но присутствуют небольшая вмятина на баке с подкраской, мелкие царапины, следы коррозии, потускнение хрома и возрастные изменения лакокрасочного покрытия. Отмечается небольшой люфт в области рулевой колонки, ощутимый на неровностях, но не влияющий на обычную езду. В комплекте — штатный руль для техосмотра и оригинальная заглушка глушителя Yoshimura.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 HONDA CB400FOUR 408cc 1976年式ウエマツ購入・長期室内保管・FCR28・ウオタニSPⅡ・ヨシムラ集合管・車検令和10年5月長野県長野市からの出品です。ご覧いただきありがとうございます。画像・動画を載せますので、よく確認してから入札してください。説明は私の主観になってしまいますので、出来れば現車確認もしていただいた方がよいかと思います。 ■ 動画エンジン始動動画 https://youtu.be/GTaxjg2mcjQ?si=2iz9qApFDeoCIjVf 走行動画（固定カメラ） https://youtu.be/lCjKSHGt1FA?si=8cmEnf155ZfOe6sW 走行動画（音のみ） https://youtube.com/shorts/uiTGpIxoydo?si=YQj7qdFDGhLADg6E ■ 車両画像 ■ HONDA CB400FOUR（CB400F・408cc） HONDA CB400FOUR（CB400F・408cc）の出品です。昭和51年6月登録の車両です。こちらは2003年に旧車専門店のウエマツさんから購入して以来、約23年間所有してきた車両です。購入後は長期間にわたり完全室内保管しており、雨天時の走行もしていません。フレーム番号とエンジン番号のマッチングもとれております。今回、今後も大切にしていただける方にお譲りしたいと思い、出品いたします。 ■ 車両について・HONDA CB400FOUR ・408cc ・車検証上の排気量：0.40L ・初度登録：昭和51年6月・車検：令和10年5月まで・メーター：約28,080km（走行動画撮影のため増えました）・車検証記載距離令和6年：26,300km 令和8年：27,500km ・走行距離は状態維持のため多少増える場合があります。 2003年にウエマツさんから購入した車両です。購入時、ウエマツさんから「450cc程度にボアアップされている」との説明を受けて購入しました。実際、以前所有していたノーマルのCB400FOURと比較しても、明らかに力強く・速く、非常に気持ちよく走る車両でした。ただし、エンジン内部を開けて確認した記録や正確なボア径を証明する書類はありませんので、排気量については購入時に受けた説明としてご理解ください。 ■ 約23年間、大切に所有してきた車両です 2003年の購入以来、基本的に完全室内保管。雨天走行もしておりません。旧車ですので、年式相応の傷・小キズ・サビ・メッキの劣化・腐食等はありますが、個人的には年式を考えても非常に綺麗な状態を保っている車両だと思います。約2年半前に各部をしっかり整備し、その後車検を取得しています。 ■ 近年行った主な整備かなりの部品を交換・整備しています。【エンジン・吸気系】・FCR28キャブレター新品交換（2026年）・メッシュ付きファンネル・ウオタニSPⅡフルパワーキット新品交換（2026年）・キャブレターインシュレーター純正新品交換・バッテリー交換（2023年）・バッテリーケーブル新品・フューエルコック純正新品・チェーン新品交換【足回り】・YSSリアショック新品・フロントフォークOH ・インナーチューブ交換・フォークシール交換・SHIO HOUSEオーバーホールセット使用・純正小物部品多数新品交換・前後タイヤ交換（約2年半前）・フロント 90/90-18 ・リア 110/90-18 ・前後共2023年製・タイヤ交換後の走行距離は2,000km未満・残り溝は前後ともおおむね8割・リアホイールベアリング一式交換【ブレーキ】フロントブレーキオーバーホール済みです。・SHIO HOUSEオーバーホールセット・ピストン新品（動画で純正と言ってますが、SHIO HOUSEさんのセットに入っていた物で、純正かは不明）・シール新品・純正ブレーキパッド新品・ブレーキホース新品・バンジョー新品・レバー／マスターシリンダー新品・キャリパー塗装・純正小物部品交換リアブレーキもオーバーホール済みです。・純正ブレーキシュー新品その他、各部に手を入れています。 ■ カスタム・交換部品【吸気・点火】 FCR28キャブレター 2026年に新品交換しています。さらに、ウオタニSPⅡフルパワーキットも2026年に新品へ交換しています。旧車の雰囲気を残しながら、エンジンのフィーリングを楽しめる仕様です。【マフラー】ヨシムラ4-1集合管約23年前に新品で購入したものです。現在はMISTY製のバッフルMサイズを使用しています。ヨシムラ純正のバッフルも付属します。【その他】・