Хонда CB400SF VTEC (Honda CB400SF VTEC) 2000 — 42 000 км

Характеристики модели

Объём двигателя400 см³

Состояние экземпляра

Год2000
Пробег42 000 км

Коротко об этом лоте

Honda CB400SF VTEC: 2000 года, пробег 42 000 км, двигатель 400 см³.

Цену под ключ считаем по факту торгов: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо. Доставка до Владивостока — около 3 недель (15–21 день) — точный срок подтвердит менеджер.

Класс — нейкед.

Описание

Honda CB400SF VTEC, 2000 — мотоцикл с аукциона Японии. Характеристики: пробег 42 000 км, объём 400 см³. Рассчитываем цену под ключ для физлица: ставка на аукционе, доставка и растаможка.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 HONDA CB400 SUPER FOUR VTEC / NC39 セル一発始動! アイドリング安定! 走る・曲がる・止まる確認済み! ホンダ CB400 SUPER FOUR VTEC 型式 NC39 今でも非常に人気の高いCB400SF VTECです。 当方でも何度もツーリングに使用している車両で、 現在もエンジンは元気です。 セル一発で始動し、アイドリングも安定しています。 走る・曲がる・止まるの基本動作も問題ありません。 大きな改造も少なく、ほぼノーマルに近い車両をお探しの方におすすめです。 ■ おすすめポイント ★ セル一発始動 ★ アイドリング安定 ★ 走る・曲がる・止まる確認済み ★ VTEC搭載 NC39 ★ 純正マフラー ★ フェンダーレスキット装着 ★ フロントフォーク オイル漏れなし ★ タイヤ溝あり ★ ほぼノーマル車両 ■ 車両情報 車名: ホンダ CB400 SUPER FOUR VTEC 型式: NC39 走行距離: 約42,000km マフラー: 純正 外装: 傷・小さなへこみ等があります。 タイヤ: 前後とも溝はまだ残っています。 フロントフォーク: 現在確認できるオイル漏れはありません。 カスタム: フェンダーレスキット装着 ■ エンジン・走行状態 エンジン始動良好! ・セル一発で始動します。 ・アイドリングも安定しています。 ・走る、曲がる、止まるの基本動作に問題ありません。 ・当方でも何度もツーリングに使用しています。 古いバイクではありますが、現在も非常に元気な車両です。 そしてCB400SFといえば、やはりVTECです。 VTECが作動した時のエンジンフィールは、 このバイクならではの大きな魅力です。 高回転まで回した時のフィーリングが非常に気持ち良く、 現在でも人気が高い理由がよく分かるバイクだと思います。 ■ 外装・中古車としての状態 年式の経過した中古バイクのため、 外装には傷や小さなへこみがあります。 その他、傷、錆、汚れ、腐食などがあります。 中古車という性質上、 すべての傷や状態を文章だけでお伝えすることは難しいため、 車両状態は掲載写真をよくご確認ください。 ■ 高画質写真はこちら ヤフオク掲載写真より高画質な写真を Googleドライブに掲載しています。 外装の傷や車両状態などを確認するためにも、 入札前にぜひご覧ください。 ★ 高画質写真を見る ★ https://drive.google.com/drive/folders/1nig6DsvBkxmsmgSFOAmFzL6dgQYL0Q9l?usp=sharing ■ 現車確認について 福島県福島市より出品です。 トラブル防止のため、 車両の状態は現車優先とさせていただきます。 当方でも気付いていない不具合や、 説明文に記載できていない部分がある可能性があります。 可能な方は、できるだけ入札前に現車確認をお願いいたします。 古いバイクですので、 中古バイクの特性をご理解いただける方に落札していただければと思います。 定休日:毎週木曜日 木曜日は基本的に現車確認・引き取り対応ができませんので、 あらかじめご了承ください。 ■ 配送方法 ① 直接引き取り 福島県福島市まで直接お引き取りいただけます。 日時については落札後にご相談ください。 ② BAS 本宮デポより配送 BAS本宮デポまで当方で車両を持ち込み可能です。 本宮デポまでの持ち込み料金として 別途5,000円を頂戴します。 当店からBASデポまで距離があるため、 持ち込み料金を頂戴しております。 BASの輸送料金は落札者様負担となります。 地域によっては配送費が高額になる場合がありますので、 入札前にBASの料金検索等で送料をご確認ください。 配送日程は落札後にご相談となります。 ■ ご入札前に必ずお読みください 年式の経過した中古バイクの現状販売となります。 出品時に確認できた内容については、 可能な限り商品説明に記載しております。 ただし中古車という性質上、 今後修理・メンテナンスが必要になる部分がある可能性があります。 また、現在問題なく走行できている部分についても、 今後の状態を保証するものではありません。 車両の状態については現車を優先させていただきます。 可能な限り現車確認をしていただき、 車両状態をご確認ください。 古いバイクであることをご理解いただき、 ご納得いただいた上でご入札をお願いいたします。 落札後は原則としてノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。 HONDA CB400SF VTEC セル一発・アイドリング安定・実働車! ほぼノーマルのNC39をお探しの方、 ぜひご検討ください! HONDA CB400 SUPE

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