Honda CB400X, 2019 г., пробег 14 991 км, white | red | black
Характеристики модели
| Объём двигателя | 400 см³ |
| Высота по седлу, мм | 795 |
| Снаряжённая масса, кг | 192 |
Все характеристики
| Крутящий момент, Н·м | 37 |
| Ёмкость бака, л | 17 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Передач | 6 |
| Колёсная база, мм | 1410 |
| Клиренс, мм | 145 |
| Длина, мм | 2085 |
| Ширина, мм | 830 |
| Высота, мм | 1235 |
| Рама | стальная диагональная |
| Привод | цепь |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Питание | инжектор, PGM-Fi |
| Зажигание | полностью транзисторное |
| Шина передняя | 120/70ZR17 M/C (58W) |
| Шина задняя | 160/60ZR17 M/C (69W) |
| Тормоз передний | 1 диск 320 мм, 2-поршневой суппорт (CB400XA - ABS) |
| Тормоз задний | 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (CB400XA - ABS) |
| Газораспределение | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 67 |
| Ход поршня, мм | 56.6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
Состояние экземпляра
| Год | 2019 |
| Пробег | 14 991 км |
| Цвет | white | red | black |
| Аукцион | BDS Kansai (Friday) |
| Оценка состояния | 4 |
| Худшая оценка узла | 3 |
Оценка по узлам (1–5)
| Двигатель | 4 |
| Рама | 5 |
| Внешний вид | 5 |
| Подвеска | 5 |
| Задняя часть | 3 |
| Электрика | 4 |
Коротко об этом лоте
Honda CB400X: 2019 года, пробег 14 991 км, двигатель 400 см³, цвет — white | red | black. Оценка аукциона — 4 из 5: хорошее состояние, без серьёзных дефектов. Продаётся на аукционе BDS Kansai (Friday).
Прогноз цены под ключ — от 549 562 ₽: ставка на аукционе плюс морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо. Доставка до Владивостока занимает 15–20 дней, дальше отправим в любой регион России.
CB400X — лёгкий адвенчер-турист на базе CB400: прямая посадка, ветрозащита, надёжная «четвёрка». Практичный вариант для города и трассы.
Описание
Honda CB400X поколения NC56 2019 года выпуска, пробег 14991 км, объём двигателя 400 см³, окраска сочетает белый, красный и чёрный цвета. Общее состояние оценено как хорошее: двигатель и электрика в хорошем состоянии, рама, кузов и передняя часть с подвеской — в отличном. Задняя часть мотоцикла имеет заметные следы эксплуатации, оценена как средняя.