Honda CB750 RC42 из Японии

■商品説明 CB750/RC42/フルノーマル/エンジン状態良好/規制前/修復歴なし/ローンOK/空冷/ナイトホーク 商品説明 お知らせ：最近悪質なイタズラ入札が非常に多くヤフオク!ストアサポートの専任チームに通報しておりそちらでYahoo!IDの解析と個人の特定を依頼しております。イタズラ入札は偽計業務妨害で犯罪です。既に警察にも相談しており連携が取れ次第、立件に向けて動く予定です。これからも公正公平なオークション運営に努めて参ります。ほとんどの良識ある方には無関係ではございますが今後とも宜しくお願い申し上げます。 当出品ページをご覧頂きありがとうございます。 弊社は二輪車卸売が専業です。その為、バイクショップの様にキレイなショールームは有りません。 コーヒーのサービスも有りません。 ただ・・・ 自身が見てエンジンを掛けて試乗して自分も乗りたい！欲しい！ と思ったバイクしか出してません。1円スタートの車両も全て同じです。 また価格だけでなく買って良かったと思って頂ければ嬉しいです。 私もバイク乗りなので自分がカッコイイ、欲しいと思ったバイクはやっぱり他の人も同じでしょうし逆もまた然り・・・ 乗りたくないバイクは売りたくない！そんな気持ちで出品しています。 弊社は法人のヤフオクストアでは有りますが基本的にネット通販と同じです。 高額なバイクを相手が見えないネット通販で買う事が心配なのは当たり前です。 極力正確な情報を掲載するように努めております。 ただ画像と活字での説明には限界もあります。 その為、直通の携帯電話を担当者が常に持っておりますのでお電話を頂ければ現車を前にしてご説明させて頂きます。 また弊社公式LINEを友達追加して頂きますとその他の欲しい箇所の追加画像の送信も出来ます！！ お近くの方ですと是非現車確認にお越し下さい。 ほぼ全車でエンジンが掛かる状態で保管しておりますので実際に始動して頂けます。 前置きが長くなりましたが気持ちよいお取引で自分だけの一台を見つけて頂ければ幸いです。 では以下から車両の画像をご覧下さいませ。詳細説明は画像の下にございます。 ありがとうございます。 【車両コメント】 絶版となって久しく、近年では国内外で相場の高騰が続くホンダ CB750 RC42ですが、今回非常に状態の良い一台が入庫致しました。 RC42に搭載される空冷並列4気筒エンジンは、“ホンダ最後の空冷ナナハン”として今なお高い評価を受ける名機です。 圧倒的な耐久性と完成度を誇り、適切なメンテナンスを継続すればノンオーバーホールで10万km?15万km超を走る個体も珍しくありません。 また、このエンジンの最大の魅力は、空冷でありながら驚くほど滑らかで静かなフィーリングにあります。 アイドリング時の安定感や回転上昇のスムーズさは、初めて乗る方であれば「本当に空冷なのか」と感じるレベルです。 “ホンダらしさ”が最も色濃く表れているエンジンの一つと言っても過言ではないかと思います。 さらにこちらは排ガス規制前モデル。 後年式のように車検時の排ガス検査に神経質になる必要が少なく、キャブレターやマフラー交換、セッティング変更などを比較的自由に楽しめる点も、規制前RC42ならではの大きな魅力です。 走行距離は6万km台と数字だけを見ると多めではございますが、実際にエンジン動画をご確認頂ければコンディションの良さはすぐにお分かり頂けるかと思います。 嫌なメカノイズの増大や異音は感じられず、非常に静かで滑らかな状態を維持しております。 その静粛性は、良い意味でまるで水冷エンジンのようです。 そして今回の車両は平成8年登録の初期型。 近年ではカスタムベースにされてしまった個体も多く、フルノーマル車両は本当に見かけなくなりましたが、こちらは希少なフルノーマルコンディションとなります。 もちろん、事故や大きな転倒によるフレーム修復歴もございません。 ステムやネック周辺やシートレール付け根など、負荷の掛かりやすいポイントにもクラック・曲がり等は見受けられず、全体的に非常にしっかりした車体です。 規制前・初期型・フルノーマル、 この条件が揃ったRC42は、現在の中古市場では本当に希少になってきました。 「いつかはRC42を」と考えておられた方にはお勧め出来る一台です。 これからも末永く、そして気兼ねなくガンガン乗って頂けるコンディションですので、ぜひこの機会にご検討下さいませ。 もちろん事故や大きな転倒によるフレームの修復歴もございませんので安心して乗って頂けます。 バイクは高額なお買い物です。気になる点はどんな些細な事でも結構ですのでご遠慮なくお問い合わせ下さいませ。質問欄でもお電話でもメール結構ですので宜しくお願い致します。 トラブルの無いよう努めさ