Хонда CBR1000RR (Honda CBR1000RR) 2004

Name: Хонда CBR1000RR
Brand: Honda
Price: 474051 RUB
Availability: SoldOut

1 / 10

Характеристики модели

Объём двигателя	1000 см³
Высота по седлу, мм	820
Снаряжённая масса, кг	199

Состояние экземпляра

Год

2004

Коротко об этом лоте

Honda CBR1000RR: 2004 года, двигатель 1000 см³.

Лот продан за 474 051 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

Класс — спорт.

Эту модель пишут и кириллицей — «Хонда СБР 1000 РР».

Описание

Мотоцикл куплен новым в 2004 году и с тех пор принадлежал одному владельцу: первое время использовался для городской езды, а также 4-5 раз в год выезжал на трековые дни; после окончания техосмотра в 2010 году был снят с регистрации и с тех пор использовался только на треке и для сопровождения. Было два падения — в 2007 и 2019 годах на трассе Okayama International. После первого падения обтекатели заменены на Clever Wolf (версия для 8-часовой гонки на выносливость, спецификация после 2006 года — из-за этого бачок радиатора и некоторые элементы отличаются от оригинальных 2004 года). После второго, более серьёзного падения владелец самостоятельно ремонтировал и красил обтекатель — есть следы ручной подгонки стеклоткани и трещины на поверхности краски от последующей эксплуатации, которые не устранялись. Передняя часть правой крышки сцепления сточена и заделана алюминиевой шпатлёвкой, течи масла нет; также есть прочие следы износа от падений и возраста. Комплектация: безопасные элементы — только задний фонарь и сигнал; тормозные колодки ZCOO (тип C); передняя вилка с заменёнными пружинами (комплект HRC); выхлопная система Baby Face; подножки Baby Face с обратным переключением передач; передний тормозной диск ZCOO; передний тормозной шланг Swage-line (prototype) в оплётке; цепь DID520 ZVM; передняя звезда Sunstar — на 1 зуб меньше стандартной (14T); задняя звезда ISA под заказ — на 1-2 зуба меньше стандартной. Спидометр заменён на новый по отзывной кампании при пробеге 1500 км; передаточное число понижено под трековое использование, из-за чего скорость на приборе показывается примерно на 10% выше реальной. Статорная катушка и маховик в сборе заменены на новые, после чего пройдено 330 км; регулятор напряжения также заменён. Установлен аккумулятор SHORAI LiFe. В комплекте — справка о снятии с учёта, два ключа и руководство пользователя.

Оригинальное описание продавца

■商品説明ご覧いただき、ありがとうございます。当車両は2004年発売と同時に購入して維持してきました。当初は街乗りをメインに、年に4-5回の走行会で使用しておりましたが、 2010年の検査満了後に抹消し、走行会や先導等で使用してきました。転倒は2007年と2019年に岡山国際にて。最初の転倒時に外装をクレバーウルフの8耐用カウルに変更しましたが、 2度目の転倒で大破し、自身にて修理、塗装を行いました。そのため、手作業でファイバー修正をした形跡や、その後の使用で塗装表面に割れが生じておりますが、修正は行っておりません。それから、画像を用意し忘れてしまいましたが、左クラッチカバー前部が削れてしまい、アルミパテにて埋めております（オイル漏れはありません)。その他、転倒や経年による影響のヤレ等はあります。大まかな仕様については下記の通りです。・カウル/シート：クレバーウルフ(8耐用) ・保安部品：テールランプ、ホーンのみ・ブレーキパッド：ZCOO(Cタイプ) ・フリントフォーク：スプリング交換(HRCキット) ・マフラー：Baby Face ・ステップ：Baby Face(逆チェンジ) ・ブレーキローター(FR)：ZCOO ・ブレーキホース(FR)：スゥエッジライン(プロト)メッシュ・チェーン：DID520 ZVM ・Fスプロケット：SUNSTER STDより1T落とし(14Tだったかと) ・Rスプロケット：ISAオーダー STDより1-2T落とし・スピードメーター：走行1,500km時にリコールにて新品に交換 ※ギア比をサーキット用に落としているので、速度は10%ほど速く表示されます・ステータコイル/フライホイールAssyを新品に交換後走行330km ・レギュレーター交換済・バッテリー：SHORAI LiFe ・付属品：検査証返納証明書、キー2本、取扱説明書出品の期間は長めに設定しますので、落札後のトラブルを防ぐために出来れば現車確認を戴きたいです。車両のお渡しは、落札者様によるお引取りか、当方が可能なエリアであれば、落札者様の実費ご負担にて配送も検討いたします。また、年式の旧い車両ですので、落札後に発生するトラブルに対してのクレームはお受けできませんので、その点も踏まえて入札をお願いします。（2026年 10月 13日 19時 38分追加）サービスマニュアルがありましたので付属します。遠方への配送に関するご質問をいただきましたが、 BASのデポ止でよろしければ対応できると思います(料金についてはお調べください)。（2026年 10月 13日 21時 29分追加）説明に書き忘れていました。当車両の年式は2004年ですが、クレバーウルフのカウルは2006年以降の仕様になっているため、ラジエータのリザーバータンク等が2004年仕様とは異なっています。（2026年 10月 14日 13時 25分追加）説明文訂正です。誤:左クラッチカバー正:右クラッチカバー（2026年 10月 19日 17時 12分追加）入札いただく皆様へのお詫び私の手違いで、終了時刻が早朝5時となってしまいました。出来るだけ期間を長く取り、ご検討や現車確認の時間に充てたかったのですが、私の確認不足でした。申し訳ございません。ご覧いただき、ありがとうございます。当車両は2004年発売と同時に購入して維持してきました。当初は街乗りをメインに、年に4-5回の走行会で使用しておりましたが、2010年の検査満了後に抹消し、走行会や先導等で使用してきました。転倒は2007年と2019年に岡山国際にて。最初