Хонда CBR250R (Honda CBR250R) 1989

Характеристики модели

Объём двигателя250 см³
Высота по седлу, мм770
Снаряжённая масса, кг130

Состояние экземпляра

Год1989

Коротко об этом лоте

Honda CBR250R: 1989 года, двигатель 250 см³.

Цену под ключ считаем по факту торгов: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо. Доставка до Владивостока — около 3 недель (15–21 день) — точный срок подтвердит менеджер.

Класс — спорт.

Эту модель пишут и кириллицей — «Хонда СБР 250 Р».

Описание

Honda CBR250R, 1989 — мотоцикл с аукциона Японии. Характеристики: объём 250 см³. Рассчитываем цену под ключ для физлица: ставка на аукционе, доставка и растаможка.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 このバイクだけは残しておこうと思っていたのですが売らないと次のバイクに進めないので泣く泣く出品します。 1989年式のCBR250R(MC19)です。 悪い部品は新品や中古良品に交換いたしておりますので調子良いです。 キャブレターはキャブレター屋さんに出してオーバーホール、フロントフォークはサスペンション屋さんでオーバーホール、その際にインナーチューブは東洋硬化さんでブラックメッキ。 MC19型CBRはとても良いバイクで街乗りから峠まで楽しく乗れます。四気筒バイクでは最軽量です。最新のバイクは電子制御やら環境対策などで重く、乗り味も生々しさに欠けますがこの時代のバイクは触媒もトラコンもABSも無くて軽く、バイクを操っている感じがハンパないです。今の時代はこんなバイクが規制で作れなくなったのが残念ですね。バイクの性能が最大限に高まっていたレーサーレプリカ世代、その80年代後半のレーサーレプリカが尖り過ぎる前なので足つきが良くポジションが楽です。この次のMC22型CBRではセパハンがトップブリッジ下ですが、この型はトップブリッジ上にセパハンが付いていて前傾も比較的弱いです。街乗りは楽で、その気になれば速い、そんなバイクです。 タイヤは昨年新品交換、マフラーも昨年RPMの新品に交換、爆音でも静かでもない良い感じの音量です。(後で紀ノ国屋の爆音マフラーも別途出品予定なので音量が物足りない方はそちらもどうぞ) ポジションランプはLED黄色、ヘッドライトはローハイ共にスフィアライト RIZING2で夜も明るいです。 古いバイクなので、寒い時期はチョークを引っ張ったり暖機運転もした方が良いです。当たり前ですが冬や長期保管時(1ヶ月以上)はチョークを引かないとかかりづらいです。エンジンが温まらないとフケが悪いです。キャブレター車に慣れた方は問題ないと思います。錆や傷などはありますので気になる方は現車確認をお願いします。個人出品なのでノークレームノーリターンでお願いします。 廃車後の引き渡しで、配送の場合は落札者様手配でお願いします。 (2026年 10月 11日 14時 56分 追加) エンジン始動動画 https://www.youtube.com/watch?v=aAFk-2G8j7c キーは一本でイグニッション、タンク、小物入れ共通です。小物入れにちゃんと小物が入るのが素敵。画像追加 このバイクだけは残しておこうと思っていたのですが売らないと次のバイクに進めないので泣く泣く出品します。1989年式のCBR250R(MC19)です。悪い部品は新品や中古良品に交換いたしておりますので調子良いです。キャブレターはキャブレター屋さんに出してオーバーホール、フ

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