Хонда CBR250RR (Honda CBR250RR) 1990 — 11 941 км

Характеристики модели

Объём двигателя250 см³
Высота по седлу, мм1080
Снаряжённая масса, кг157
Все характеристики
Крутящий момент, Н·м24
Ёмкость бака, л13
Охлаждениежидкостное
Передач6
Колёсная база, мм1345
Клиренс, мм130
Длина, мм1975
Ширина, мм675
Высота, мм1080
Макс. скорость, км/ч200
Разгон 0–100, с4.8
Рамаалюминиевая литая
Приводцепь
СцеплениеМногодисковое в масляной ванне, тросовый привод
Зажиганиеполностью транзисторное
Шина передняя110/70R17 54H
Шина задняя140/60R17 63H
Тормоз передний2 диска, 275 мм, 2-поршневые суппорта
Тормоз задний1 диск, 220 мм, 1-поршневой суппорт
Подвеска передняя37 мм телескопическая вилка
Подвеска задняямаятниковая с моноамортизатором (рег. преднатяга)
ГазораспределениеDOHC, 4 клапана на цилиндр, привод ГРМ - шестернями
Степень сжатия11.5:1
Диаметр цилиндра, мм48.5
Ход поршня, мм33.8
Клапанов на цилиндр4

Состояние экземпляра

Год1990
Пробег11 941 км

Коротко об этом лоте

Honda CBR250RR: 1990 года, пробег 11 941 км, двигатель 250 см³.

Лот продан за 919 206 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

CBR250RR — самый технологичный спорт на 250 см³: два цилиндра, ride-by-wire, режимы мощности. «Малый спортбайк» в максимальном исполнении, каких в Европе не продавали.

Эту модель пишут и кириллицей — «Хонда СБР 250 РР».

Описание

Мотоцикл Honda CBR250RR (MC22), ранний вариант (45 л.с.), номер рамы MC22-101****. Куплен в марте 2025 года у магазина, который подготовил его к продаже, поэтому кузов в хорошем состоянии для своего возраста, трещин на обтекателях нет; установлен обтекатель в окраске Fireblade. Тахометр имеет красную зону с отметки 18000 об/мин, что говорит об использовании деталей послерегуляционного образца. Пробег на момент покупки составлял около 10900 км, сейчас — 11941 км, то есть за полтора года добавилась примерно 1000 км. Двигатель проверен на раскрутку до 18000 об/мин, этой весной была произведена замена масла. С мотоцикла сняты оригинальные подножки и затемнённое ветровое стекло, установлены подножки обычного типа (с небольшой ржавчиной, приобретены на аукционе), накладка на пятку стороннего производителя, прозрачное ветровое стекло Acripoint, видеорегистратор Mitsuba EDR-21G и ETC производства Japan Radio. Родной ключ был один, дополнительно изготовлена запасная заготовка ключа. Обязательная страховка действует до марта 2031 года и передаётся вместе с мотоциклом. Пробег может незначительно увеличиться из-за поддержания технического состояния. Возраст мотоцикла — около 30 лет.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 CBR250RR MC22 実動車になります。 令和7年3月に購入しました。 車体NoはMC22ー101****なので初期型(45馬力)になります。 ショップが販売するために仕上げた車両のため、ファイヤーブレードカラー のカウルとなっています。 写真に写っていますが、タコメーターのレッドゾーンが18,000なので、 規制後のパーツになっています。 走行距離は、購入時10900kmほどで現在は11941kmなので1年半で1000kmほどの走行です。 ショップで販売のために仕上げたものなので、年式の割に外見は綺麗で、カウルのヒビ割れ等ありません。 購入後、私がしたのは、バックステップとスモークシールドがいやだったので、 オークションで仕入れたノーマルのステップ(多少錆びあり)、社外品のノーマル風ヒールガード、アクリポイントのクリアスクリーン、 ミツバ製のEDR-21Gドラレコ、日本無線製のETCになります。 純正キーは購入時1本でしたが、ブランクキーを購入し、スペア1本作製しました。 エンジンも18000まできれいに回るのは確認済で、今年の春にオイル交換をしております。 自賠責保険は令和13年3月までで、解約せずに、購入者にお付けします。 コンディション維持のため、数キロ走行距離が増えるかもしれません。 お譲りする際は、ナンバーを返却する予定です。 取りに来られる方は歓迎いたします。 発送を希望する方は、ご自身で手配をお願いいたします。 発送元は群馬県桐生市になります。 全体的に綺麗ですが、30年ほど経過している車両です。 手入れしにくい箇所の汚れや電子機器が急に壊れてしまう恐れもありますので、 旧車であることを十分理解したうえで入札をお願いします。 実写を見たい方もいるかと思います。 できるだけ対応したいと思いますが、仕事の都合で対応できない日もありますので、 ご承知おきください。 CBR250RR (MC22) ブランド:ホンダ 発売日:1990/03 CBR250RR MC22 実動車になります。令和7年3月に購入しました。車体NoはMC22ー101****なので初期型(45馬力)になります。ショップが販売するために仕上げた車両のため、ファイヤーブレードカラーのカウルとなっています。写真に写っていますが、タコメー CBR250RR MC22 実動車になります。令和7年3月に購入しました。車体NoはMC22ー101****なので初期型(45馬力)になります。ショップが販売するために仕上げた車両のため、ファイヤーブレードカラーのカウルとなっています。写真に写っていますが、タコメー

МАКС Позвонить Уточнить наличие