Хонда CBR650F (Honda CBR650F) 2015 — 11 000 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 650 см³ |
| Высота по седлу, мм | 810 |
| Снаряжённая масса, кг | 211 |
Все характеристики
| Крутящий момент, Н·м | 63 |
| Ёмкость бака, л | 17.3 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Передач | 6 |
| Колёсная база, мм | 1450 |
| Клиренс, мм | 130 |
| Длина, мм | 2110 |
| Ширина, мм | 755 |
| Высота, мм | 1145 |
| Макс. скорость, км/ч | 225 |
| Разгон 0–100, с | 3.5 |
| Рама | стальная |
| Привод | цепь |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Питание | электронный впрыск PGM-FI |
| Зажигание | транзисторное |
| Тормоз передний | 2 диска 320 мм, 2-поршневые суппорта (ABS) |
| Тормоз задний | 1 диск 240 мм, 1-поршневой суппорт (ABS) |
| Подвеска передняя | 41 мм телескопическая вилка, ход - 120 мм |
| Подвеска задняя | маятниковая с моноамортизатором (регулировка преднатяга), ход - 128 мм |
| Газораспределение | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Степень сжатия | 11.4:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 67 |
| Ход поршня, мм | 46 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
Состояние экземпляра
| Год | 2015 |
| Пробег | 11 000 км |
Коротко об этом лоте
Honda CBR650F: 2015 года, пробег 11 000 км, двигатель 650 см³.
Лот продан за 563 289 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
Класс — спорт.
Эту модель пишут и кириллицей — «Хонда СБР 650 Ф».
Описание
Мотоцикл куплен у мотомагазина около четырёх лет назад, продаётся из-за сокращения парка техники владельца. Пока планировали кататься дальше, поэтому обслуживание проводилось регулярно, неисправностей нет. Есть мелкие потёртости, но крупных повреждений не замечено, состояние можно назвать чистым; падений не было, на правой стороне остались небольшие следы от завала прежнего владельца. Первая регистрация — апрель 2014 года, техосмотр действует до февраля 2027 года, пробег 11 000 км (по предыдущим отметкам — 9 000 и 6 600 км). Установлены выпускной коллектор Yoshimura с глушителем Devil Kevlar (не проходит техосмотр в таком виде), перепрошитый блок ECU от MOTOJP со снятым ограничителем, мотоциклетный ETC (требует настройки), карбоновый глушитель, передние тормозные колодки, штатное ветровое стекло, воздушный и масляный фильтры, трос сцепления и база для безмасленого крепления номера идут в комплекте отдельно. Передняя шина Bridgestone Sportmax 2025 года выпуска, пробег до 500 км, задняя — Michelin 2CT 2024 года, пробег около 2000 км, остаток протектора более половины. Масло заменено 100 км назад (Honda Premium Sport), рекомендуется в следующий раз заменить фильтр; цепь и передняя вилка обслуживались на пробеге 6 600 км, свечи заменены на 9 000 км, аккумулятор не менялся четыре года, но сейчас работает исправно, охлаждающая жидкость заменена год назад. Установлены индикатор положения передач, светодиодная фара и габаритные огни, слайдеры и защита радиатора неизвестных производителей, багажная база GIVI Monolock (без кейса), USB-разъём и держатель для телефона. В комплекте два ключа, штатный глушитель и задние подставки для ног, которые передаются вместе с мотоциклом для прохождения техосмотра.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 バイク屋さんから約4年前に購入した車体です。 台数整理のため泣く泣くの売却です。 まだ乗るつもりでしたので普通に整備はしてあり、不具合なしです。 小傷がありますが大きなダメージは無く、きれいな部類だと思っています。 転倒なし、立ちゴケの形跡は前オーナーによるもので右側に若干あります。 初年度登録:2014年4月 車検:2027年2月 走行距離:11,000㎞(前回:9,000 km 前々回:6,600km) マフラー:ヨシムラエキパイ デルケビックサイレンサー (車検通りません) ECU:MOTOJPで書き換え(リミッターカット他) ETC:二輪用(セットアップお願いします) タイヤ前:スポーツマックス ロードスポーツ 2025年製 走行500㎞以下 タイヤ 後:ミシュラン 2CT 2024年製 2,000㎞走行 5部山以上 エンジンオイル:交換後100km(ホンダプレミアムスポーツ)フィルター次回交換推奨 チェーン:6,600㎞時時交換 フロントフォーク: 6,600㎞時時交換 プラグ:9,000㎞時交換 バッテリー:4年間無交換(現在異常なし) クーラント:1年前交換済み シフトポジションインジケーター:メーカー不明 ヘッドライト:LEDメーカー不明ポジションLED スライダー:メーカー不明 ラジエターカバー:メーカー不明 ETC:二輪用 キャリア:GIVI モノロックベース(BOXは付属なし) USB電源 スマホホルダ 鍵2本 その他: ノーマルマフラー、リアステップは車検で必要ですので引き取りを願いします。 整備済みですが、10年経過する中古車ですので ノークレームノーリターン厳守です。 また神経質な方はお断りしますので、入札はお控えください。 入金確認後書類とナンバーをお送りしますので、名義変更の確認が 出来次第お渡しになります。 配送は落札者様で手配をお願いします。 引き取りは土日のみ、八王子市高尾駅周辺となります。 (2026年 6月 27日 21時 30分 追加) 鍵2本、カーボンサイレンサー、フロントブレーキバッド、純正スクリーン、エアフィルター、オイルフィルター、クラッチワイヤー、フェンダーレスベースをお渡しします バイク屋さんから約4年前に購入した車体です。台数整理のため泣く泣くの売却です。まだ乗るつもりでしたので普通に整備はしてあり、不具合なしです。小傷がありますが大きなダメージは無く、きれいな部類だと思っています。転倒なし、立ちゴケの形跡は前オーナーによるもので
Действующие лоты этой модели
Хотите такой? Подберём на ближайших аукционах Японии и рассчитаем цену под ключ.