Хонда CBX400F (Honda CBX400F) 1982
Характеристики модели
| Объём двигателя | 400 см³ |
| Мощность | 48 л.с. |
| Высота по седлу, мм | 800 |
| Снаряжённая масса, кг | 170 |
Состояние экземпляра
| Год | 1982 |
Коротко об этом лоте
Honda CBX400F: 1982 года, двигатель 400 см³, 48 л.с..
Лот продан за 2 432 484 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
Класс — нейкед.
Описание
Honda CBX400F с первой регистрацией в мае 1982 года, рама и двигатель — оригинальные японские, номер рамы NC07-1015, номер двигателя NC07E-1005. Двигатель прошёл капитальный ремонт, установлена головка 2-го типа с полым распредвалом, запускается от стартера, работает на холостых стабильно, отклик на газ хороший, посторонних шумов, дымления и течи масла не обнаружено. Мотоцикл отреставрирован в чёрно-красной окраске 2-го типа, рама перекрашена, подвеска доработана в стиле 2-го типа, передняя вилка, тормоза и карбюратор прошли ремонт. Установлены новые детали: фара Marchal, сиденье с прострочкой tuck-roll, подкрылок Pastel Road, хромированная стойка фары, крышка тройника, крышка предохранителей, поворотники, задний фонарь, выхлопная система и новые крепёжные болты по всему мотоциклу, а также хромированные крышки головки двигателя, сцепления и звёздочки, масляный радиатор и метка зажигания BEET. В баке есть коррозионное отверстие, из-за которого топливо не держится и завести двигатель на ходу сейчас нельзя; из-за подтёков бензина местами вспучилась краска, мотоцикл простоял без использования 4–5 месяцев, возможно потребуется чистка карбюратора. В комплект дополнительно входят оригинальный глушитель CBX400F в хорошем состоянии, новый неиспользованный механизм Waltz со специальным баффлом, циферблат приборной панели 2-го типа (оригинальная репродукция), новые резинки боковых крышек и комплект без задних крыльев.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 ご覧いただきありがとうございます。 神戸市灘区より出品しております。 こちらの車両は超希少な昭和57年登録のCBX400Fでフレーム、エンジンともに国内物になります。 エンジンはOH済みのセルー発始動です。 黒赤2型カラーでレストア済み車両です。 純正マフラーやワルツ機械など希少部品なども付属しております。 現状タンクに劣化による穴があり修理が必要となりますが、それ以外はエンジン・足回りともに状態良好です。タンクの穴の影響でガソリンがないためエンジンはかかりませません。 アイドリングも安定しており、吹け上がりも良好です。 異音・白煙・オイル漏れも見受けられません。 国内物CBX400Fは年々市場流通台数が減少しており、エンジンOH済みの個体は特に希少になっております。 ★車両情報★ 初年度 昭和57年5月 フレーム番号 NC07-1015※※※ エンジン番号 NC07E-1005※※※ エンジンOH済み 2型エンジンヘッド 中空カムシャフト 極上エンジンです セル1実働アイドリング安定 吹け上がり良好 異音、白煙、オイル漏れなし 外装黒赤2型カラー フレームリペイント 足回り2型風リメイク フロントフォーク OH済み ブレーキOH済み キャブOH済み 新品マーシャルヘッドライト 新品社外タックロールシート 新品パステルロード製インナーフェンダー 新品メッキライトステー 新品三ツヌカバー 新品ヒューズカバー 新品ウィンカー 新品テールランプ 新品社外マフラー 各所ボルト新品 メッキエンジンヘッドカバー メッキクラッチカバー メッキスプロケカバー 社外オイルクーラー BEETポイントカバー レア部品も別途セットで付属します。 ・テクニカル アルフィンカバー ・CBX400F 純正マフラー程度良好 ・新品未使用ワルツ機会＆特注バッフル ・メーター文字盤2型仕様 純正リプロ ・新品サイドカバー グロメット ・新品フェンダーレスキット 以上となりますが気になる方はお気軽にコメントください。 よろしくお願いいたします。 （2026年 6月 25日 12時 59分 追加） 梱包された状態の純正マフラーも一緒につけます。 また別で未開封の箱付きのワルツマフラーもつけます。 ガソリンタンクにある穴からガソリンが漏れしたため塗装浮きあり、4ヶ月〜5ヶ月程度放置はしているのでお好みでキャブ清掃は必要かもしれません。 （2026年 6月 26日 21時 45分 追加） 評価の低い方や、お取引に不安があると判断した場合は、入札をキャンセルさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。 ご覧いただきありがとうございます。神戸市灘区より出品しております。こちらの車両は超希少な昭和57年登録のCBX400Fでフレーム、エンジンともに国内物になります。エンジンはOH済みのセルー発始動です。黒赤2型カラーでレストア済み車両です。純正マフラーやワルツ機械など希
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