Honda CRF450R 2017 из Японии
Характеристики модели
| Объём двигателя | 450 см³ |
| Высота по седлу, мм | 953 |
| Снаряжённая масса, кг | 108 |
Все характеристики
| Ёмкость бака, л | 7.1 |
| Колёсная база, мм | 1490 |
| Клиренс, мм | 333 |
| Длина, мм | 2200 |
| Ширина, мм | 827 |
| Высота, мм | 1263 |
| Цилиндров | 1 |
| Мест | 1 |
Состояние экземпляра
| Год | 2017 |
Описание
Honda CRF450R 2017 года, спортивный мотоцикл только для внедорожного/трекового использования, без права регистрации для дорог общего пользования. Номера рамы и двигателя относятся к одному году выпуска, что говорит об отсутствии замены двигателя. Мотоцикл переоборудован в супермотард: установлены колёса Takasago EXCEL 17 дюймов (синие ступицы, красные ниппели, спицы перебраны), передние тормоза Brembo с увеличенным плавающим диском, отдельным бачком и радиальной главной цилиндром, тормозной шланг в оплётке SWAGE-LINE, задний тормоз с волнистым диском. На передней вилке установлена наклейка «Type4 (T4D Special Racing Suspension)», что может указывать на доработку, но подробности и история обслуживания неизвестны. Установлен оригинальный комплект электростартера Honda, шины Pirelli Diablo Supercorsa (перед 120/70ZR17, зад 160/60ZR17, компаунд SC1) имеют износ от эксплуатации. Руль Renthal с накладкой, алюминиевые защиты рук красного цвета, дополнительная защита картера и увеличенные подножки. В комплект дополнительно входит второй комплект колёс D.I.D DirtStar ST-X для эндуро с шинами Bridgestone и Shinko, новая цепь D.I.D, звёзды DURA, камеры Dunlop, оригинальные книги по обслуживанию и набор запасных деталей и пружин. Двигатель заводится, часметр не установлен, история капремонта двигателя неизвестна, со слов предыдущего владельца было 1–2 падения, точная информация отсутствует, геометрия рамы не проверялась, на внешних пластиках есть потёртости и мелкие царапины от эксплуатации.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 ■ 出品車両 ホンダ CRF450R(競技専用車/スーパーモタード仕様) 年式:2017年式 車体番号:PE07-1000089 エンジン番号:PE07E-1000064 ※車体番号・エンジン番号ともに同一年式ブロックのため、 エンジンの載せ替えはないものと思われます。 ■ この車両のポイント ・モタード用(EXCEL 17インチ)と、オフロード用(D.I.D DirtStar ST-X)の 前後ホイールが【2セット】付属します。履き替えるだけで両方の走行が可能です。 ・ホンダ純正セルフスターターキット(品番 08270-MKE-A00)装着済み。キック不要で始動できます。 ・エンジン始動確認済みです。 ・車体番号とエンジン番号が同一年式ブロックのため、エンジン載せ替えのない個体です。 ・brembo キャリパー、大径フローティングディスク、ラジアルマスター、 Type4 フロントフォーク、タカサゴEXCELリムなど、足回りに手が入っています。 ■ はじめに必ずお読みください ・本車両は競技専用車です。公道走行はできません。ナンバー登録もできません。 ・サーキット走行、走行会、練習走行など、公道以外でのご使用に限られます。 ・現状渡し・ノークレーム・ノーリターンでのお取引となります。 ・お引き渡しは【直接引き取りのみ】です。陸送・配送には対応しておりません。 ・整備履歴について不明な点があります。分かる範囲で正直に記載しております。 推測での記載はしておりませんので、「不明」の項目はそのままご理解ください。 ■ 仕様・カスタム内容 【ホイール】 ・前後 タカサゴ EXCEL リム 17インチ ・ブルーアルマイトハブ/レッドアルマイトニップル ・スポーク組み替え済みのモタード用ホイール 【タイヤ】 ・PIRELLI DIABLO SUPERCORSA ・フロント 120/70ZR17 ・リア 160/60ZR17 ・サイドウォールに SC1 コンパウンド表記あり ・使用に伴う摩耗があります。残量は写真にてご確認ください。 【ブレーキ】 ・フロント:brembo キャリパー ・大径フローティングディスク+専用キャリパーサポート ・ラジアルマスターシリンダー(別体リザーバータンク) ・SWAGE-LINE ステンメッシュブレーキホース ・リア:ウェーブディスク 【サスペンション】 ・フロントフォークに「Type4(T4D Special Racing Suspension)」のステッカーあり → 加工または仕様変更が入っている可能性が高いですが、 施工内容・施工時期・その後のオーバーホール歴はいずれも不明です。 【駆動系】 ・ISA スプロケット(リア) ・ゴールドチェーン ・レッドアルマイト チェーンアジャスター/チェーンガイド 【始動方式】 ・ホンダ純正セルフスターターキット装着済み(セル始動) 【ハンドル周り・その他】 ・Renthal ファットバー + Renthal バーパッド ・アルミ製ラップアラウンドハンドガード(レッド) ・社外アンダーガード ・ワイドステップ ■付属品 (すべてお付けします) ・ホンダ純正 オーナーズ/サービスマニュアル(CRF450R) ・D.I.D ER 520ERT3 レーシングチェーン(新品未使用) ・DURA スプロケット 520/47T・46T(新品未使用 2枚) ・ホンダ純正部品 数点(未使用・袋入り/品番 53178-MEN-A01 他) ・DUNLOP チューブ 19インチ用 4本(新品未使用) ・工具箱(RV BOX) 【段ボール箱の付属品】 ・ホンダ純正 セルフスターターキット(品番 08270-MKE-A00)※車体に装着済みです ・フロントブレーキディスク(純正/モタード化に伴い取り外したもの) ・フロントディスクガード ・サスペンションスプリング 数本 ・その他小物 【付属ホイール(オフロード用・前後1セット)】 ・D.I.D DirtStar ST-X レッドリム 前後セット ・フロント:ブリヂストン オフロードタイヤ装着 ・リア:SHINKO タイヤ装着 ・タイヤは現状のものです。残量は写真にてご確認ください。 ※車体装着のモタード用ホイール(EXCEL 17インチ)とあわせて、 ホイールは前後2セットお付けします。 ※付属品は写真に写っているものがすべてです。 ■ 車両の状態 ・エンジン始動:始動確認済みです ・アワーメーター:装着なし ・エンジンオーバーホール履歴:不明 ・転倒歴:1〜2回程度(前所有者からの申告ベース。詳細は不明です) ・フレーム:曲がり等の専門的な計測は行っておりません ・外装:使用に伴うスレ・小傷があります ■ 書類 ・譲渡証明書