Хонда Cross Cub (Honda Cross Cub) 2013 — 45 000 км

Характеристики модели

Объём двигателя110 см³

Состояние экземпляра

Год2013
Пробег45 000 км

Коротко об этом лоте

Honda Cross Cub: 2013 года, пробег 45 000 км, двигатель 110 см³.

Лот продан за 321 504 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

Cross Cub — «внедорожная» версия Super Cub: та же неубиваемая база, но с высоким рулём и защитой. Городской транспорт с характером мини-адвенчера.

Описание

Мотоцикл куплен новым в 2013 году, один владелец, пробег 45 000 км, номерной знак снят, поэтому пробег больше не увеличивается. Заводится стартером в любую погоду, кроме сильных морозов, когда требуется кик-стартер. На кузове есть трещина от удара упавшим предметом во время тайфуна несколько лет назад (не мешает эксплуатации) и царапина за зеркалом. Руль заменён на Takegawa под установку защитных дуг, сиденье заменено на более тонкое и узкое для лучшей опоры ногами (имеет потёртости), оригинальное сиденье в хорошем состоянии прилагается, также в комплекте неиспользованный ветровой щиток Daytona. Установлены цепь с сальниками (без признаков растяжения), багажный бокс JMS объёмом 56 л с небольшим люфтом крышки из-за износа резинки и частично вышедшим уплотнителем, передняя сетчатая корзина, комплект USB-зарядок на два порта, держатель телефона RAM Mounts (одна из четырёх резиновых накладок отклеилась, остальные посажены на клей) и сигнализация под сиденьем, у которой перестал работать звук, но индикатор загорается. В комплекте три ключа — от мотоцикла, держателя шлема и бокса, без запасных.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 完全売り切り:新しく別のバイクを購入したので1円スタートにて完全に売り切ります。最落(最低落札価格)はありません。 現状渡し・保証なし:個人出品の現状中古車です。引き渡し後のサポ―トや返品・返金は一切受け付けられません。トラブル防止のため、整備知識のある方や、ノークレーム・ノーリターンを厳守できる方のみご入札ください。 [発送・引き取りについて] ナンバープレートは市役所に返し、廃車譲渡証明書を発行しておりますのでこちらから自走でお届けはできません。 車体は大阪府池田市にありますので、直接引き取りをご希望の場合、こちらより廃車証明書、譲渡書を発送しますので、 その書類を持って市役所にて落札者様側でナンバーを取得し、 自賠責保険に加入した上で引き取りにお越しください(自走引き取り可能)。 もちろんトラックに積んで引き取りも可能です。 直前まで使ってましたのでガソリンも入ってますし走行に問題はありません。 陸送(発送)をご希望の場合基本は「アイライン(着払い)」にて発送します。 送料は落札者様が商品受け取り時にドライバーへ直接お支払いください。 ※他の陸送業者(LEDLINEやBASの自宅集荷など)をご希望の場合は、落札者様側での手配および事前決済(元払い)をお願いいたします。こちらでの集荷対応は可能です。 2013年の発売時に購入したワンオーナーの車体です。 45000キロ走ってます、ナンバーは外してますので走行距離は増えません。 真冬以外はセルで一発でかかります、真冬はキックなら一発でかかります。 数年前の台風による落下物で9枚目の画像のようにヒビが入ってます。 乗っている間はわからないです。 ミラーの後ろも傷がついてます。 3枚目の画像のようにハンドルガードをつけたかったので、 ハンドルバー自体をタケガワのに変更してます。 バーにくっついている鍵穴のあるシルバーのものはヘルメットホルダーです。 シートは純正ではなく、先が薄く細いシートなので足つきがかなり良くなります シートは傷みがありますが、純正シートもおつけします。 純正シート3ヶ月ほど使ってましたが、すぐ替えたので綺麗なままです。 10枚画像載せた後に気づいて画像はありませんが、 デイトナのスクリーンシールド(1万円相当)も未使用のまま保管してたのでそれもおつけします。 デイトナスクリーンクリア 3枚めの画像、シート下にランプがついてますが、こちらは盗難防止ブザーになります。 最初は音が鳴ってたのですが、途中から鳴らなくはなりましたがランプはつくので、直せば使えると思います。 当時2万円くらいで購入時につけてもらいました。 日差しで樹脂パーツが白っぽくなってます。 樹脂部分はかなり白くなってしまったので、ペルシードの樹脂専用コーティング剤を使うと綺麗に戻りました。 ペルシード チェーンはシールチェーンに替えたのですが、初期延びはまだなのでまだまだこれからも長く使えると思います。 シールチェーン ボックスはJMSラゲージボックス、56Lで本体に穴を開けてステーで固定してます。 開閉のゴムの劣化のせいか、蓋のガタツキがあります。 画像でもわかるとおり一部パッキンが切れて箱の外に出てます。 滑り止め等のシリコンゴムを挟めばガタツキはおさまると思います。 JMSボックス フロントにメッシュインナーラックをつけてますので、ペットボトルも入ります。 USBの電源キットを付けてます、2つありますのでスマホを充電しながら走行できます。 メッシュラックの中で動かせた方が便利なので固定してません。 キタコUSB スマホホルダーはRAM MOUNTSですが、一つラバーが取れてます。 ラバーを接着しなくても使えると思ったのですが、一つ無くなったので3つは接着剤でとめてます。 三点ラバーで問題なく使えます。 RAMMOUNTS 鍵はそれぞれ車体、後付ヘルメットホルダー、JMSボックスの3本をそれぞれ付けますがスペアはありません。 九州一周や北海道一周などこの装備で行けましたので、 そういったロングツーリングをしたい方におすすめです。 何か質問がありましたが答えられる範囲ではお答えいたしますのでよろしくお願いします 完全売り切り:新しく別のバイクを購入したので1円スタートにて完全に売り切ります。最落(最低落札価格)はありません。 現状渡し・保証なし:個人出品の現状中古車です。引き渡し後のサポ―トや返品・返金は一切受け付けられません。トラブル防止のため、整備知識のある方や

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