Хонда GL1800 (Honda GL1800) 2004 — 52 000 км

В этом поколении модели (выпуск 2001–2005 годов) известна особенность электронного блока управления: ложное срабатывание лампы FI из-за ошибки датчика детонации, а также иногда нестабильный холостой ход и недостаточный отклик двигателя на газ с лёгкой детонацией — на данном экземпляре этот второй дефект проявляется, но двигатель работает исправно и позволяет ездить без проблем. Лампа FI загорается примерно через 20–30 минут после начала движения, однако на ход это не влияет; с момента появления проблемы пройдено около 1500 км. Продавец обращался к специалистам по устранению ложного срабатывания лампы, но это оказалось неустранимым, тогда как сам дефект двигателя при необходимости можно отремонтировать. Внешне есть царапины с обеих сторон от падений на стоянке, но крупных повреждений и вмятин нет, в целом внешний вид хороший. Все электронные системы и опции — ABS, электропривод задней передачи, круиз-контроль, электрорегулируемая задняя подвеска, автоотмена поворотников, ETC, радио, CD, дворники, противотуманные фары, пульт управления багажником — работают исправно. Отдельно отмечены неисправности двух кнопок на левом переключателе руля (регулировка громкости и переключение треков), управление этими функциями при необходимости возможно через центральную панель. При последнем техобслуживании были заменены масло и масляный фильтр, тормозная и сцепная жидкости, аккумулятор, задние тормозные колодки, дворники, воздушный фильтр и охлаждающая жидкость; позже заменены передняя и задняя шины (Bridgestone G709 и G704, год выпуска 2026), пробег после замены шин составил около 1000 км.