Хонда Hornet 250 (Honda Hornet 250) 1999 — 41 610 км

Характеристики модели

Объём двигателя250 см³

Состояние экземпляра

Год1999
Пробег41 610 км

Коротко об этом лоте

Honda Hornet 250: 1999 года, пробег 41 610 км, двигатель 250 см³.

Лот продан за 379 132 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.

Hornet 250 — нейкед с высокооборотной «четвёркой» до 18 000 об/мин: злой характер в лёгком шасси. Культовый японский 250-кубовый стритфайтер.

Описание

Honda Hornet 250 (MC31) 1999 года выпуска, пробег по спидометру 41610 км, снят с учёта. Внешность красного цвета с чёрными колёсами, установлен обратный переключатель передач (реверс-шифт), а также ETC, держатель для смартфона и USB-разъём. Двигатель водяного охлаждения, 4-цилиндровый, заводится хорошо, холостой ход и отклик на газ в норме; на нейтрали слышен лёгкий стук со стороны сцепления, который пропадает при выжатом рычаге — причина не выяснена. На баке имеются царапины, сколы краски и вмятины, также присутствуют мелкие потёртости, загрязнения и следы коррозии, характерные для возраста мотоцикла. Установлены неоригинальные ручки, слайдеры на руль и некоторые детали вокруг руля.

Оригинальное описание продавца

■商品説明 ■ この度はこちらの商品をご覧いただき誠にありがとうございます。 入札前に商品説明・掲載画像をご確認ください。 当店では、車両の状態や特徴をできる限り分かりやすくお伝えし、安心してお取引いただけるよう心がけております。 現車確認も歓迎しておりますので、ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。 【車名】 HONDA ホーネット250 【型式】 MC31 【年式】 1999年式 【排気量】 250cc 【走行距離】 メーター表示:41,610km 【登録状況】 廃車済み ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【車両紹介】 HONDA ホーネット250 1999年式の出品です。 250ccクラスでは希少になりつつある水冷4気筒エンジンを搭載した人気のネイキッドモデルです。 高回転まで気持ちよく吹け上がる4気筒ならではのエンジン特性と、存在感のある極太リアタイヤが魅力の一台です。 こちらの車両は、鮮やかなレッドカラーの外装にブラックホイールを組み合わせたスポーティーな仕様となっております。 さらに、通常のホーネット250とは異なる逆シフト仕様となっており、個性的なカスタムが施された車両です。 エンジンの始動性も良好で、アイドリング・吹け上がりともに良好な状態です。 ETC車載器・スマートフォンホルダー・USB電源も装備しており、ツーリングなどにも便利な仕様となっております。 街乗りからツーリングまで幅広く楽しめるホーネット250。 250cc4気筒ネイキッドをお探しの方や、個性的なカスタム車両をお探しの方におすすめの一台です。 【車両状態】 【エンジン・機関系】 ・エンジン始動良好 ・アイドリング良好 ・吹け上がり良好 ・水冷4気筒エンジン エンジンは問題なく始動し、アイドリングも安定しております。 アクセル操作に対する吹け上がりも良好で、4気筒らしいエンジンフィーリングを感じられる車両です。 またニュートラル時にクラッチ周辺からカラカラという音を確認できます。クラッチレバーを握ると症状は収まり、ギアを入れた際や走行中は特に気になる症状は確認しておりません。発生原因については未確認となります。 【外装・車体】 鮮やかなレッドカラーの外装が特徴的な車両です。 タンクには傷・塗装剥がれへこみが見られます。 その他、年式相応の小傷・汚れ・サビ・使用感等がございます。 外装の状態につきましては、掲載写真をご確認ください。 廃車済みとなります。 登録に必要な書類をお渡しいたします。 【カスタム・装着パーツ】 ・逆シフト仕様 ・ETC車載器 ・スマートフォンホルダー ・USB電源 ・レッドカラー外装 ・ブラックホイール ・社外グリップ ・社外バーエンド ・社外ハンドル周辺パーツ 逆シフト仕様に加え、ETC車載器・スマートフォンホルダー・USB電源も装備しております。 ツーリングや日常使いにも便利な装備が揃っており、実用性も兼ね備えた一台です。 ※本車両は逆シフト仕様のため、一般的なバイクとはシフト操作が異なります。 ※ETC車載器は、ご使用前に必要に応じて再セットアップをお願いいたします。 ※装着パーツのメーカー・仕様について、当方で確認できていないものは写真にてご判断ください。 【現車確認について】 現車確認も大歓迎です。 実際に車両をご覧いただくことで、写真では伝わりにくい外装の状態やエンジンの調子などもご確認いただけます。 遠方などの理由で現車確認が難しい方には、追加写真や動画でのご案内も可能です。 気になる箇所がございましたら、お気軽にお問い合わせください。 現車確認をせずに落札される場合は、掲載写真・動画・商品説明をご確認いただき、ご納得のうえでご入札をお願いいたします。 【始動動画・その他画像リンク】 https://photos.app.goo.gl/weu5pYgosm17a31c7 【LINE追加リンク】 https://lin.ee/zW7wUq8 【落札後の流れ】 落札後24時間以内に取引ナビよりご連絡をお願いいたします。 お支払いは、当方から金額をご案内後3日以内にお願いいたします。 ご入金確認後、登録に必要な書類を落札者様のご住所へ発送いたします。 書類到着後、落札者様にて速やかに登録のお手続きをお願いいたします。 別途書類送料一律430円がかかります。 登録のお手続き完了が確認できましたら、車両の引渡しが可能となります。 その後、 ・当方手配によるバイク陸送 ・落札者様手配によるバイク陸送 ・直接引取り のいずれかでお引取りをお願いいたします。 陸送費用は落札者様のご負担となります。 陸送費用のお見積もりも可能ですので、ご希望の方はお気軽にお問い合わせください。 直接引取りの場合は、登録手続

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