Хонда VFR750F (Honda VFR750F) 1988 — 44 936 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 750 см³ |
| Высота по седлу, мм | 800 |
| Снаряжённая масса, кг | 246 |
Все характеристики
| Ёмкость бака, л | 18 |
| Колёсная база, мм | 1470 |
| Клиренс, мм | 130 |
| Длина, мм | 2180 |
| Ширина, мм | 710 |
| Высота, мм | 1175 |
| Цилиндров | 4 |
| Мест | 2 |
| Крутящий момент, Н·м | 70.5 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Передач | 6 |
| Макс. скорость, км/ч | 245 |
| Разгон 0–100, с | 3.8 |
| Рама | алюминиевая |
| Привод | цепь |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод |
| Зажигание | транзисторное |
| Тормоз задний | 1 диск, 256 мм, 2-поршневой суппорт |
| Газораспределение | DOHC, 4 клапана на цилиндр (привод ГРМ - шестернями) |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 70 |
| Ход поршня, мм | 48.6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
Состояние экземпляра
| Год | 1988 |
| Пробег | 44 936 км |
Коротко об этом лоте
Honda VFR750F: 1988 года, пробег 44 936 км, двигатель 750 см³.
Лот продан за 512 340 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
Класс — спорт.
Описание
Honda VFR750F (RC24), первая регистрация — январь 1988 года, модификация без экологических ограничений, оформлен как «полицейский» стиль VFR750P с одноместной регистрацией. Пробег по одометру 44 936 км, что соответствует истории показаний (43 700 км в 2025 году, 41 800 км в 2023 году), следов скручивания или подделки пробега не выявлено. Двигатель запускается, стартер и кикстартер работают, заряд аккумулятора в норме; при тест-заезде отмечена нормальная работа тормозов и передач, видимых масляных подтёков не обнаружено, внутри бензобака заметной коррозии нет. Электрика исправна: ближний/дальний свет, поворотники, звуковой сигнал, задний и стоп-сигналы работают. Подвеска в рабочем состоянии, подшипник рулевой колонки без проблем, передние вилки без течи, но пыльники имеют небольшие трещины с обеих сторон; остаток резины — 6/10 на переднем и заднем колесе. Внешне мотоцикл соответствует своему возрасту, заметных вмятин на баке нет, следов повреждения или ремонта рамы не выявлено. Техосмотр действителен до мая 2027 года, комплект ключей — оригинальный плюс запасной неоригинальный, отдельно идёт ключ от бензобака. Противотуманные фары включаются кнопкой на левой рукоятке, верхний кейс и боковые кофры открываются без ключа, незаконных доработок (громкоговоритель, маячок и т.п.) не установлено.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 ⇒【『マフラーサウンド含む始動動画はコチラをクリック】 * * * この案内は、大きな写真がたくさん増やせる無料のオークション支援システム いめーじあっぷ を利用しました。(無料) * * * 商品説明 ★☆出品車両の拡大画像は冒頭または文末に掲載しております★☆ アクセス頂き有難うございます。 商品説明文を最後までご熟読頂き、オークションへのご参加およびお取引を、宜しくお願い申し上げます。 -------------------- ●車両基本情報 ・初年度登録年月:昭和63年1月 ・型式:RC24 (排ガス規制無しモデル) 【『750Pルック『白バイ仕様』/一人乗り登録】 ・車台番号:RC24-1002***(下3桁伏字) ・メーター表示距離:44,936km(流通履歴上は実走行距離) 過去記載距離 43,700km/令和7年 41,800km/令和5年 ・キー:純正1本+社外スペア1本 +タンクキー別(社外1本) ・エンジン始動:○ ・セルまたはキックスタート:○ ・バッテリー残量:○ ●【当方にて『走行テスト』実施済み】 ⇒正常制動・正常ミッション入力ほか確認済み ●保安部品の作動状態 ・ヘッドライトHI/LOW切替:○ ・ウインカー:○ ・ホーン:○ ・テールランプ:○ ・ブレーキランプ前後:○ ●ガソリンタンク内部の状態:目立つような内部サビは特に無し ●エンジンの状態 ・エンジン総合状態:年式/距離相応の状況 (特に大きな問題の無い一般中古車レベル) ⇒気になる際は必ず『現車確認』をお願い致します。 ・オイル漏れ箇所:- ・その他特記事項:顕著なオイル漏れ箇所は特に無し ●足回りの状態 ・ステムベアリングの状態:現状は問題なし ・フロントフォーク:現状オイル漏れ無し/ダストシールひび左右小程度 ・前後タイヤ残量:F 6分山 R 6分山 ●外装の状態 ・ガソリンタンク凹み:目立つような凹み箇所は特に無し ・外観全体:基本的に年式相応とお考えください (多数の画像や始動確認動画の通りの一般的な実動中古車です) ※昭和末期の旧車+1点物仕様車にて『画像参照または現車確認にて諸々ご確認』願います※ ⇒①より詳細把握のための 現車確認(※諸条件あり・下記参照※) につきましては、質問欄より打診をお願い申し上げます。 ●その他特記事項: 車検は令和9年5月まで残あり フレーム修復歴一切無し (JABA管理システム上および当方現車確認による) ●お渡しする書類:あり (自動車検査証+自賠責保険証+譲渡証明書+ナンバープレート) ●その他情報 【POLICE風/1点物】の所謂、VFR750Pルック『白バイ仕様』のVFR750F(RC24) が入荷しました。 車検はR9年5月まで残がございます。 昭和末期の旧車ですが、このような仕様車にて前オーナー様如何、傾向としては大切に動体維持されている方が大半かと考察します。 現状、わりと普通に走行出来ておりますので、現状態にて出品致します。 走行距離区分につきましては、『減算歴・改ざん歴の一切無い』車体となります。 また、フレーム修復歴等も特に無いことを第三者評価含め、相互確認済みですので、情報追記しておきます。 その他、エンジンオイル交換のみ当方にて対応可能です。 必要に応じてご落札後にご用命くださいませ。 この手の車体は、当方からの深い説明は不要と考えておりますので、ポイントのみ記載致します。 ・車検証上は1名乗車登録(⇒車検は令和9年5月迄有効) ・フォグランプはハンドル左側プッシュS/Wにて作動 ・トップ小物入れ/パニアケースはキーレスタイプ ・タンクキーのみ別キー +その他法令上にかかる違法改造(拡声器/追尾灯ほか)は一切無し 上記、ポイントのみを記載致しました。 以上、宜しくお願い致します。 当該1点物の、【POLICE風/750Pルック『白バイ仕様』のVFR750F】は、2026年現在かなり台数が減少 しております。 当然、イチから製作すると、かなりの費用が掛かりますので…お探しの方には魅力的な1台かと考えております。 この機会にぜひ、ご検討くださいませ♪ 車検付き車両にて、近所での軽い試乗の際は、細かな部分を除き、《走る/曲がる/止まる》という走行に関する基本的動作につきましては、特段大きな不具合は現状、感じられませんでした。 但し、わずかな距離での確認です。 現状渡しですので、落札者様にて乗車前点検を必ず行ってからの走行をお願いします。 【下取ご相談大歓迎です】 『現車確認時に、当方事業所まで下取対象車両のお持ち込みに限り』、当方による実車査定にて下取(=厳密には『査定買取』)対応可能です。 【別途オプション】 ①エンジンオイル交換 《当該車種の銘柄=ワコーズA
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