Хонда XR125L (Honda XR125L) 2008 — 2 070 км

■商品説明 ホンダ XR125L, 2008年購入、2,070km 実走行！ ワンオーナー車, 【バイクの状態】 新車からガレージ保管してきましたのでサビも少なく状態は良い方かと思います。 取説、車載工具、スペアキー、一部スペアパーツも有り。自賠責保険R9年6月迄あります。 フロントカウルとフロントフェンダーにやや目立つキズあります、その他の部分には小キズはあちこちにありますがそれほど目立ちません。 エンジンやリム・スポーク、フレームなどはキレイな方で、消耗品もほぼ無くこのまま直ぐ乗れる状態です。タンク内サビ全くありません。 セル・キック併用、リアキャリア標準、12リットル大容量タンク、乗り心地も良くシートも幅広厚めでとにかく実用性にも優れたバイクです。 欠点はキャブなので暖気運転の時間を結構長くする必要があること位でしょうか。 全く故障知らずで維持費もかからず、ずっと所有してきたのですが、コロナ過あたりからもうほとんど乗っておらず、年齢的にもめっきり乗る機会が減ったので手放すことを決心しました。どなたかに可愛がって頂ければ嬉しい限りです。 【変更点】 ① マフラーを社外品 DOMINATOR-Rに交換、これによりノーマルより随分パワフルになりました（ノーマル有り） ② タイヤが純正サイズだと特にオフロードタイヤで選べるのものが無いため、F=70/100-19 R=4.60-17 サイズのダンロップD605 に交換、現在も前後共7分位あります。 ③ その他、ナックルガード、レンサルハンドル、ハンドルガード、フォークプロテクターなどは後付けになります。 【バイクのプロフィール/諸元】 ホンダブラジルの子会社（ホンダ・ダ・アマゾノア・リミターダ）で生産された空冷単気筒を搭載するオンオフモデル。 2003年～から生産。主に欧州向けに輸出販売され、日本にも相当数入っている模様。 空冷単気筒124cc、キャブレター式、セル・キック併用、8.3kw(11.6PS)/8500rpm, 5段変速、車重：129kg, タンク容量：12L、標準タイヤサイズ F：90/90-19 R：110/90-17、シート高：825mm 【決済/引き取り方法】 バイクは手渡し可能です。 表示が送料ゼロになっていますが有料です。 遠方の方はこちらでBASの輸送対応可能です。 『 BAS仙台デポ』への持ち込みを無料で お引き受けいたします。 落札代金（+輸送費）を、出来れば銀行振込みにて4日以内にお支払い願います。 書類やノーマルパーツは運賃着払いにて別途発送いたします。 個人売買になりますので引き渡し後は3N厳守でお願いいたします。 くれぐれもいたずら入札はお断りします。 （2026年 10月 5日 17時 27分 追加） ※ ゲルザブとキャリアのBOX用ベースは取り外しますのでご了承ください。 （2026年 10月 9日 14時 54分 追加） バイクは廃車済みですので廃車証明書渡しになります。 ホンダ XR125L, 2008年購入、2,070km 実走行！ ワンオーナー車, 【バイクの状態】 新車からガレージ保管してきましたのでサビも少なく状態は良い方かと思います。 取説、車載工具、スペアキー、一部スペアパーツも有り。自賠責保険R9年6月迄あります。 フロントカウルとフロン