Кавасаки GPZ1100 (Kawasaki GPZ1100) 1998 — 33 364 км, чёрный
Характеристики модели
| Объём двигателя | 1100 см³ |
| Высота по седлу, мм | 790 |
| Снаряжённая масса, кг | 267 |
Все характеристики
| Ёмкость бака, л | 22 |
| Колёсная база, мм | 1520 |
| Клиренс, мм | 130 |
| Длина, мм | 2180 |
| Ширина, мм | 720 |
| Высота, мм | 1210 |
| Цилиндров | 4 |
| Мест | 2 |
| Крутящий момент, Н·м | 89 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Передач | 6 |
| Макс. скорость, км/ч | 249 |
| Разгон 0–100, с | 3.6 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Привод | цепь |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, гидравлический привод |
| Питание | Карбюратор, 4x Keihin CVK36 |
| Зажигание | транзисторное |
| Тормоз передний | 2 диска, 300 мм, 2-поршневые суппорта (ZX1100F - ABS) |
| Тормоз задний | 1 диск, 250 мм, 1-поршневой суппорт (ZX1100F - ABS) |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка, ход - 120 мм |
| Подвеска задняя | Маятниковая Uni-Trak с моноамортизатором, ход - 125 мм |
| Газораспределение | Цепной привод DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76 |
| Ход поршня, мм | 58 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
Состояние экземпляра
| Год | 1998 |
| Пробег | 33 364 км |
| Цвет | чёрный |
| Аукцион | BDS Kantou (Wednesday) |
| Оценка состояния | 4 |
| Худшая оценка узла | 3 |
Оценка по узлам (1–5)
| Двигатель | 4 |
| Рама | 3 |
| Внешний вид | 4 |
| Подвеска | 5 |
| Задняя часть | 4 |
| Электрика | 4 |
Коротко об этом лоте
Kawasaki GPZ1100: 1998 года, пробег 33 364 км, двигатель 1100 см³, цвет — чёрный. Оценка аукциона — 4 из 5: хорошее состояние, без серьёзных дефектов. Лот с аукциона BDS Kantou.
Лот продан за 349 563 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
Класс — спорт.
История этого экземпляра
История: этот мотоцикл уже выставлялся на торги. Прошлое выставление →
Описание
Kawasaki GPZ1100 1998 года выпуска, пробег 33 364 км, объём двигателя 1100 см³, цвет чёрный. Двигатель, кузов, задняя часть и электрика в хорошем состоянии, передняя часть и подвеска оценены на отлично, а рама получила среднюю оценку — есть следы эксплуатации.
Похожие действующие модели
Хотите такой? Подберём на ближайших аукционах Японии и рассчитаем цену под ключ.