Кавасаки GPZ1100 (Kawasaki GPZ1100) 1983 — 19 941 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 1100 см³ |
| Высота по седлу, мм | 800 |
| Снаряжённая масса, кг | 264 |
Все характеристики
| Ёмкость бака, л | 22 |
| Колёсная база, мм | 1520 |
| Клиренс, мм | 130 |
| Длина, мм | 2180 |
| Ширина, мм | 720 |
| Высота, мм | 1210 |
| Цилиндров | 4 |
| Мест | 2 |
| Крутящий момент, Н·м | 100 |
| Передач | 5 |
| Макс. скорость, км/ч | 240 |
| Разгон 0–100, с | 3.6 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Привод | цепь |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Питание | инжектор, DFI (Digital Fuel Injection) |
| Зажигание | транзисторное |
| Шина передняя | 110/90 V18 |
| Шина задняя | 130/90-V17 |
| Тормоз передний | 2 диска, 1-поршневые суппорта |
| Тормоз задний | 1 диск, 1-поршневой суппорт |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка с подкачкой и анти-клевком, ход - 150 мм |
| Подвеска задняя | Маятниковая Uni-Trak с пневматическим моноамортизатором, ход - 105 мм |
| Газораспределение | Цепной привод DOHC, 2 клапана на цилиндр |
| Степень сжатия | 9.5:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 72.5 |
| Ход поршня, мм | 66 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
Состояние экземпляра
| Год | 1983 |
| Пробег | 19 941 км |
Коротко об этом лоте
Kawasaki GPZ1100: 1983 года, пробег 19 941 км, двигатель 1100 см³.
Лот продан за 1 317 407 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
Класс — спорт.
Описание
Kawasaki GPZ1100 1983 года выпуска. Пробег по счётчику 19 941 км, по документам — 19 200 км. Техосмотр действителен до мая 2027 года. Присутствуют небольшие царапины и следы ржавчины, характерные для возраста мотоцикла, но в целом состояние для своего года выпуска хорошее. Двигатель запускается от электростартера, работоспособность подтверждена. Установлены карбюраторы FCR, доработанная выхлопная система, масляный радиатор и ETC, а также ряд других кастомных деталей.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 カワサキ GPZ1100の出品になります。 車台番号・・・ZXT10A-009*** 走行距離・・・19,941km 書類距離・・・19,200km 年式・・・昭和58年 車検・・・令和9年5月迄 車両の状態ですが、中古車の為、多少の傷、サビ等ありますが、古いバイクの割にはキレイな車両かと思います。 エンジンは、セル始動にて始動確認済みです。 車検も長く残っておりますので、かなりお得かと思います。 FCRキャブレター、マフラー、オイルクーラー、ETC等のカスタムが多数されております。 かなり高騰しておりますので、お探しの方にオススメかと思います。 街乗り、コレクション等にいかがでしょうか? 気になる方は、現車確認をお願い致します。 未点検、未整備になりますので、必ず乗車する前に点検、整備等をしてから乗車して下さい。 未点検、未整備になりますので、トラブル防止、安全の為、自走でのお引取りは、御遠慮下さい。 バイクを積載出来るトラック等でお越し頂ければ、直接引き取りの御対応も可能です。 陸送手配可能です。(BAS、アイライン) 大変古いバイクになりますので、急に何処かしらが故障する可能性、場合もありますので、予め御理解して頂き、慎重に入札して頂く様お願い致します。 見落としもあるかもしれませんが、中古車の為、いかなる場合もノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願い致します。 現状優先でお願い致します。 万一、キャンセルした場合は、いかなる場合も3万円お支払して頂きます。 落札後24時間以内に連絡が取れない方、3日以内の振込みが出来ない方、完璧をお求めの方、神経質な方のご入札は、ご遠慮下さい。 完璧を求める方は、保証等のあるバイクショップで購入して下さい。 一切、保証等もありません。 評価の低い方、悪い方は、入札を取り消させて頂く場合がございますので、予めご了承下さい。 車検付きのバイクになりますので、名義変更を完了して頂く迄の間、保証金として3万円を預からせて頂きます。 書類が、落札者様のお手元に届いた日から2週間以内に名義変更を完了して頂き、名義変更後の車検証をこちらへFAXして頂く様お願い致します。 名義変更が確認出来次第、保証金の3万円を返金させて頂きます。 但し、落札者様のお手元に書類が届いてから2週間を過ぎても、こちらで名義変更完了を確認できない場合は、保証金の3万円は返金出来ませんので、予め御了承下さい。 気になる点等ございましたら、質問欄よりお願い致します。 それでは、オークション終了まで宜しくお願い致します。 カワサキ GPZ1100の出品になります。車台番号・・・ZXT10A-009***走行距離・・・19,941km書類距離・・・19,200km年式・・・昭和58年車検・・・令和9年5月迄車両の状態ですが、中古車の為、多少の傷、サビ等ありますが、古いバイクの割にはキレイな車両かと思います。エンジ
Хотите такой же?
Сейчас нет действующих торгов по этой модели — подберём на ближайших аукционах Японии и рассчитаем цену под ключ.
Хотите такой? Подберём на ближайших аукционах Японии и рассчитаем цену под ключ.