Кавасаки GPZ400F (Kawasaki GPZ400F) 1983 — 15 300 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 400 см³ |
Состояние экземпляра
| Год | 1983 |
| Пробег | 15 300 км |
Коротко об этом лоте
Kawasaki GPZ400F: 1983 года, пробег 15 300 км, двигатель 400 см³.
Лот продан за 973 029 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
Описание
Kawasaki GPZ400F, первая регистрация 1983 года, пробег по счётчику 15 300 км. Мотоцикл прошёл полную разборку, обслуживание, замену деталей и покраску кузова: запускается с первой попытки стартером, обороты набирает хорошо, посторонних шумов и белого дыма нет, управление, тормоза и ход в норме. Установлена выхлопная система диаметром 70 мм с баффлом типа NRF, звук выхлопа насыщенный. Из тюнинга: передние и задние колёса золотого цвета, глиттерное покрытие кузова, крышка узла "beet point", карбюраторы с открытыми фильтрами, масляный радиатор от Zephyr, укороченные трубы ручной гибки с подрезом снизу, сиденье с уменьшённым поролоном, европейские указатели поворота, задний фонарь "крылатого" типа. Из проведённых работ и новых деталей: прокачка тормозов спереди и сзади с притиркой поршней и заменой тормозной жидкости, полная разборка и чистка двигателя с удалением нагара и заменой расходников, регулировка клапанных зазоров, разборка и чистка карбюраторов, новая усиленная главная проводка, новые провода зажигания, новый аккумулятор, новые шины Arrowmax спереди и сзади, смазка подвижных узлов кузова, новая цепь привода. Из недостатков: не подключён датчик уровня электролита аккумулятора, из-за чего постоянно мигает индикатор предупреждения; не горит лампа давления масла (возможно из-за датчика), хотя масляный насос подаёт масло и давление в двигателе фактически есть; отсутствует личинка замка сиденья, но само сиденье снимается и фиксируется без него.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 GPZ400F 初年度登録昭和58年 メーター走行距離15300km 実働車両を全バラ、メンテ、部品交換、塗装等施された車体です。 セル1始動、吹け上がり良好 異音、白煙無 曲がる止まる走る問題無く絶好調です。 φ70nrf鳴きバッブルも入れてるので音めちゃ良いです。 見た目もばちばちにキマってます。 オイルクーラー取り付け、新品強化メインハーネスなど機能的にも安心できるかと思います。 現状気になる点としてはバッテリー液センサー未接続のためwarningランプが常時点滅、油圧センサーの故障が原因かわかりませんがオイルランプがつきません。オイルポンプによってオイルは供給されてますので実際のエンジン油圧はかかってます。 シートのキーシリンダーありません。 シートのロック、解除はできます。 細かい内容については質問から、また現車確認も可能ですのでご相談ください。 見落としある可能性ございますのでできるだけ現車確認していただいてトラブル等0で取引を終えましょう。 直接引き渡し希望です。 引き取りにこられるか近場でしたらガソリン交通費支給していただければ持ってくことも可能です。 また、BASでしたら着払いで陸送手配可能です。 送料0円にしていますが引き取り以外の場合は落札者様負担でお願いいたします。 個人売買ですので保証もなければローンもできません。 現車確認や質問を通じて納得した上でのご購入お願いするとともに、取引後はノークレームノーリターン厳守でよろしくお願いします。 お渡しする書類は自動車予備検査証と譲渡証になります。 現在車検は切れていますが予備検査は取得済みです。 ○カスタム ・前後金ホイール ・外装ラメ ・ビートポイントカバー ・パワフィル仕様 ・ゼファー用オイルクーラー ・手曲げショート管 腹下カット nrf鳴バッフル ・シートあんこ抜き ・ヨーロピアンウィンカー ・羽テール ○整備、新品部品 ・前後ブレーキエア抜き、ピストン揉み出しフルード新品入れ替え ・エンジン全バラ清掃カーボン除去 消耗品交換等 ・バルブクリアランス調整 センター値合わせ ・キャブバラし清掃、調整 ・新品強化メインハーネス組み込 ・イグニッションコード新品 ・バッテリー新品 ・前後タイヤ新品 アローマックス ・車体各摺動部 グリス、オイル塗布 ・ドライブチェーン新品 落札価格があまりにも低すぎる場合、削除または再出品する可能性がありますのであらかじめお伝えしておきます。 即決価格で落札していただければ送料こっち負担でお渡しいたします。 落札日から24時間以内に支払いお願いいたします。 不明点ありましたら質問からよろしくお願いします。 GPZ400F初年度登録昭和58年メーター走行距離15300km実働車両を全バラ、メンテ、部品交換、塗装等施された車体です。セル1始動、吹け上がり良好 異音、白煙無 曲がる止まる走る問題無く絶好調です。φ70nrf鳴きバッブルも入れてるので音めちゃ良いです。見た目もばちばちにキマ
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