Кавасаки GPZ400F (Kawasaki GPZ400F) 1983 — 24 600 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 400 см³ |
Состояние экземпляра
| Год | 1983 |
| Пробег | 24 600 км |
Коротко об этом лоте
Kawasaki GPZ400F: 1983 года, пробег 24 600 км, двигатель 400 см³.
Лот продан за 1 060 627 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
Класс — спорт.
Описание
Kawasaki GPZ400F (воздушное охлаждение), первая регистрация — июль 1983 года, пробег 24 600 км. Двигатель заводится стартером с подсосом, после прогрева работает устойчиво, холостой ход ровный, посторонних шумов, белого дыма и течей не выявлено. После установки штатного глушителя обнаружена небольшая утечка выхлопных газов. Рама визуально без перекосов, на кузове и баке есть мелкие потёртости и сколы краски, свойственные возрасту мотоцикла, кузов полностью в оригинальной окраске с полным обтекателем. Электрика и освещение исправны, тормоза работают эффективно, трансмиссия переключается плавно, подвеска спереди и сзади в рабочем состоянии, приборы (тахометр и спидометр) функционируют.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 【車名】GPZ400F GPZ400 空冷 【登録情報】 初年度 昭和58年7月 フレーム番号 ZX400A-007@@@ エンジン番号 ZX400AE、、、下桁は本人に確認して追記させて頂きます。 これほどの純正クオリティですので載せ替えも無いと思われます。 車検 令和8年4月で切れてます。予備検、車検は要相談です。 走行距離 24,600km 代理出品ではありますが当方が責任を持ってお取引させて頂きます。陸送の手配等もお任せ下さい。 現車確認は要相談(本人の仕事柄、忙しいため ☆機関 【エンジン】 チョークを引きセルにて始動、暖気後吹け、アイドリング良好です。現在売却に伴いノーマルマフラーに戻した所、排気漏れしています。時間があれば治すそうです。1年ほど前までは乗っていた車両でかなり調子は良いようです。著しい異音、白煙、漏れ等も見当たりません。キャブ洗浄くらいはされてください。 3年ほど前に一緒にツーリングした事がありますが非常に調子良く走っていました。 動画上げていますので参考にされてください。 【フレーム】 主観にて触れ曲がりなし、年代物ですので古傷、錆はご理解願います。 【電気周り】 問題なし、点灯確認済みです。 【制動装置】 しっかり効きます。 【駆動装置】 スムーズに変速、加速します。 【タイヤ】 十分使用可能と思われます。 【外装】 貴重なオリジナルペイント、フルカウル仕様です。古傷、小凹み等あると思いますが非常に味がって良いです、タンク内も良好です。 【緩衝装置】 前後ともに動作Okです。 【計器】 タコスピードどちらも動作確認済みです。(敷地内にて 【交換部品・等】 【不具合】 排気漏れ、時間があれば治すそうです。 【注意事項】 40年以上前のバイクですので、傷や劣化等、ご理解ご協力のもと、3Nにて入札宜しくお願いします。 登録の為の手直し、始動、敷地内・陸運局内を軽く乗るレベルまでしか確認してません、細かな所まで把握しておりません。その分、相場よりかなりお安くさせて頂いております。何十台とある内の一台です。一つ一つ全て点検、整備していません。仕上げベースの現状車にご理解が無い方は入札お控えください、特に現行車と勘違いされている方はウエ○ツなどで高く買われてください。稀にそのまま乗れる極上車と勘違いされる方が居ますがしっかりと点検・整備・説明欄に書いてあることを熟読の上入札されてください。この手の旧車は触れる人か腕のあるお店に出せる方にしかお勧めしません。いつなにが壊れるか分かりません。 【お支払い・陸送に関して】 お支払い頂く金額は 落札金額+デポ持ち込み料8,000円(デポデポ、デポドアの場合)+陸送代になります。名義変更は速やかにお願い致します。ドアドアでしたら持ち込み料は頂きません。陸送から到着までお時間ありますので被りや予期せぬトラブル、始動性は落ちると思います。フルレストア車でも有りませんし、始動動画も載せているのにたまに難癖、ど素人、新規さんがいらっしゃいます、迷惑ですし気持ちのいい取引をしたいので入札しないでください。ご理解宜しくお願い致します。分からない方は入札入れないでください。 【12時間以内に取引連絡、2日以内にお支払い宜しくお願い致します】 名義変更は速やかにお願い致します。基本的に指定がない場合はこちらで陸送、手配させて頂きます。尚、車検取得もしくは予備検取得してからの発送になりますので多少のお時間頂きます、ご了承下さい。上記のこと熟読の上にご参加下さい、宜しくお願い致します。 【その他】 陸送は指定がない場合はこちらで手配させて頂きます。 購入後のアフターフォロー・アドバイス等は一切致しません。 【最後に】 上記のことを踏まえた上でご入札のほど宜しくお願い致します、またご入札された時点で同意されたとみなさせて頂きます。 宜しくお願い致します。 (2026年 10月 20日 9時 25分 追加) https://youtube.com/shorts/6r1qPzMR3n0?si=ouFAIZpnQagNPeQ3 (2026年 10月 20日 11時 47分 追加) エンジン番号 ZX400AE0075@@ になります、番号近々なので載せ替えありません。 【車名】GPZ400F GPZ400 空冷【登録情報】初年度 昭和58年7月フレーム番号 ZX400A-007@@@エンジン番号 ZX400AE、、、下桁は本人に確認して追記させて頂きます。これほどの純正クオリティですので載せ替えも無いと思われます。車検 令和8年4月で切れてます。予備検、車検は要
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