Kawasaki GPZ400R, 1987 г., пробег 35 000 км

■商品説明 この度は数ある中からご覧頂きまして誠にありがとうございます。 青空 ガレージで維持するのが年寄りには難しいと判断しました。 本年 2月にオークションで購入の際、普通に走行可能のプロ 塗装 ライムグリーンという車体を入手しましたが 全くその通りで無い車両でした。 自分でメンテできる人かショップに預ける余裕がある人以外は入札しないでください。 私は素人 プラスアルファ なので 面倒になってきました。 (以下、不具合部分)まだまだ抜け あると思います。 1)入手後キャブレターのインシュレーター全て新品、内部はある程度 部品を新品に交換しております。 本日最後のメンテということで キャブの最終調整をしました。その後 即始動したところ、 動画の通り本日アイドリングが安定し 回転も レスポンスよく下がるようになりましたが 、 今度は急に4000回転以上が 全く吹けなくなりました。 もしかすると最悪イグニッションコイルを交換しないといけないかも分かりません。 あと 前後タイヤが大変 旧く、硬化しています 。特に交差点を曲がる時に不快なため こちらは必ず交換になります。 あと ライムグリーンの塗装ですが こちらも プロ塗装ということでしたが 液だれ などをたくさんあり素人が塗ったものだと推察します。 他は入手後 ウインカーを小型化したり色々と見た目はかっこよくなっております。 特に リアホイールは180サイズで迫力満点です。 初年度登録:1987(昭和62)年8月 走行距離:35,000㎞(メーター読) 車検2026年10月で切れます。 ーーーー 以下記載のカスタム等についての詳細は前所有者からの情報ですので 定かではありません。 *カスタム点 ビートマフラー、バーハン、シングルシート、（リアシートなし） 、シングルシートカウル、 * バックステップ *フロントフォークおよび足回りはZX10の物を流用してます。 *リアの足回りを一式ZXRの物を使っているのでタイヤが太くなってます！(17×180) ホイールインチは17 リアタイヤサイズ幅は180になっております。 ーーーーーーー 以上 全てを記載しきれておりませんが ノークレームのノーリターンでお願いいたします。 車両の引き取りは 落札者でご手配いただき費用負担もお願いします。またお手伝いは可能です。 詳細 動画 画像を以下に格納しております。 https://photos.app.goo.gl/o6EWoLxkskRHKpPb8 この度は数ある中からご覧頂きまして誠にありがとうございます。 青空 ガレージで維持するのが年寄りには難しいと判断しました。本年 2月にオークションで購入の際、普通に走行可能のプロ 塗装 ライムグリーンという車体を入手しましたが 全くその通りで無い車両でした。自分