Кавасаки KDX125SR (Kawasaki KDX125SR) 1992

■商品説明 ご覧いただきありがとうございます。 レーサー/KX化された1992年式KDX125SRです。 車体番号はDX125A-017*** 現在原付二種のナンバー付いてるので廃車にてお渡しします。廃車の手続きで数日ほどお時間いただく場合があります。 かなりのパーツがKX化されています。 ノーマルとは比べ物になりません。よくチャンバーを変えてフルカスタム（笑）という車体がありますが、これは正真正銘フルカスタムです。2年ほど前にKX化して満足してガレージ内で保管していてそのあと数キロ公道を走ったのみです。 以下KX化されている箇所です ・フロントフォーク ・フロントホイール ・リアサスペンション ・シリンダー ・シリンダーヘッド ・チャンバー ・サイレンサー ・キャブレター ・アクセルワイヤー ・ラジエーター ・リードバルブ ・キックペダル ・フロントブレーキマスター ・フロントブレーキホース ・フロントブレーキキャリパー ・リンク そのほか以下を変更しています ・KDX250SRの軽量スイングアーム ・ステムを変更してファットバー化 ・エアクリボックス一式を大容量のものに変更 【車体の概要】 ・始動問題なし。 ・混合仕様 ・ノーマルから5-6キロ軽量化されています。 ・エンジン約12000回転まで確認しました。キャブセッティングをもっと詰めればさらに伸びそうです。 ・シフトシャフトシール交換しています。 ・リアサスOH時期です ・フロントフォークは１年ほど前にシール交換しています。 ・チェーンほぼ新品 ・リアスプロケットほぼ新品 ・保安部品動作します →フロントウインカーの片側ワレンズです。 ・シートカバー張り替え ・タンク内錆なし ・フロント21インチ、リア18インチ ・キー１本 ・ギブリヘッドライト ・ZETAアルミハンドガード ・ZETA SX3ハンドルバー ・メーター ACEWELL ACE-2802 →ホイールがKXになっているのでメータギアがありません。私はGPSのメータを使っていました。 ・クラッチレバー周りYZ系に一式交換しています 【付属パーツ】 ・中古で購入したKDX125SR腰下エンジン（OH前提） →フライホイール無 ・その他細かいパーツ 【配送、現車確認について】 ・車体の発送は落札者様にてお手続きしていただければ対応いたします。 ・直接引き取り大歓迎です。 ・現車確認、引き取りは国立府中ICから10分程度の場所を予定しております。 ・国立府中ICから半径50km付近の方でしたら10000円で私自身がお運びすることも可能です。 ・試乗は申し訳ありませんがお断りさせていただいております。 【注意事項】 ※現車優先ノークレーム、ノーリターンでよろしくお願いします。 ※出来れば現車確認してからの購入をお願いします。 ※見落としている傷や錆などあると思います。現車優先でお願いいたします。 ※神経質な方のご入札はご遠慮ください。 ※24時間以内の連絡、2日以内の入金が可能な方のみの入札をお願いします。 ※新規の方、悪い評価が著しく多い方、の入札はお断りさせていただきます。もし入札された場合はこちらの判断で取り消しいたします。落札された場合は落札者都合で削除いたします。 不明点はご質問ください。 現車確認、質問等、下記のメールでも受け付けています。 foobar0627あっとoutlook.jp ご覧いただきありがとうございます。レーサー/KX化された1992年式KDX125SRです。車体番号はDX125A-017***現在原付二種のナンバー付いてるので廃車にてお渡しします。廃車の手続きで数日ほどお時間いただく場合があります。かなりのパーツがKX化されています。ノーマルとは比べ