Kawasaki KSR110 2005 из Японии

■商品説明 カワサキ KSR110の出品です。 【車体番号】KL110A-A049** 【年式】2005年式 【走行距離】14,900km 【書類】あり (登録抹消済み) 【自賠責】2027年4月まであるので、お譲りします 【キー】純正キー1本 保管場所の都合と、今後の使用頻度を考えた結果、残念ながら手放すことにしました。 前オーナー様が長年所有され、趣味でこまめに整備・メンテナンスされていた車両です。 当方も車両内容に魅力を感じて入手しましたが、必要としてくださる方へお譲りできればと思います。 極端なカスタム車ではなく、日常の足や下道ツーリングで気持ちよく乗れるよう、 ノーマルの良さを残しつつ手が入れられているKSR110です。 【車両状態】 エンジンは排気量ノーマル、遠心クラッチ仕様です。 アウトプットシャフト対策作業は前オーナー様にて実施済みとのことですが、 書類記録はありませんが、作業時の写真等の証明を譲り受けています。 ミッションについては、武川リターン式シフトドラムへ交換済みで、 ギア抜け等なく、調子よく走行可能です。 タイヤはDURO DM1107Aに交換済みで、交換後200km未満です。 フロント100/90-12、リア120/70-12です。 タイヤサイドはまだ皮むきが十分ではないため、乗り出し直後は慎重にお願いします。 前後ブレーキは清掃・給油・フルード交換済み。 チェーンはDIDノンシールゴールドで、調整済みです。 車体全体としては年式を考えると綺麗な部類だと思いますが、 20年近い車両ですので小傷・使用感・経年劣化はあります。 ハンドガードには転倒傷があったり、サイドカウルの固定部にクラックがあったりします。 【良いところ】 ・前オーナー様が長年ガレージ保管で維持されていた車両 ・整備内容が比較的はっきりしている個体（当方で3オーナー目と聞いています） ・タイヤ交換後２00km未満 ・エンジンオイル交換後３00km未満 ・前後ブレーキ整備済み ・武川リターン式シフトドラム入り ・VM26キャブ、燃調キット、ハイスロなど吸気系に手が入っています ・リアサスは武川車高調整付き ・フロントフォークもプリロードアジャスター追加、フォークオイル交換済み ・リアキャリア、GIVIベース付き＋パニアケースあります。 【悪いところ・注意点】 ・バッテリーはカブで使っていた弱ったもののお下がりとのことです ※このKSR110はセルなしのため、電装が正常なら走行自体への影響は少ないと思います ・転倒歴があります 未舗装林道で右に一度、舗装路で左にスリップダウンとのことです いずれも低速で、部品交換で対応済みとの説明です ・ハンドガードには転倒傷があります ・テールフレームにキャリア影響と思われるクラックがあり、過去に溶接修理歴があり。 パッと覗いた感じでは、わからないほどきれいに修復されていました。 ・サイドカウルボルト固定部にクラックあります。 (画像10枚目でご確認ください） ・年式相応の小傷、点錆、使用感はあります。 ・Fフォークのインナーに点サビあり。摺動部からは外れている範囲です。 ・現状販売となりますので、整備前提でお願いいたします 【主なカスタム・整備内容】 ■エンジン・駆動系 ・ポート研磨（梨地を馴らした程度） ・ミッションベアリング交換 ・武川リターン式シフトドラム ・ケース＋ビスをホンダ純正ボルトへ変更 ・クラッチスプリング4本から6本へ変更 ・DIDノンシールゴールドチェーン ■吸排気系 ・キタコ VM26 ・キースター燃調キット ・武川ハイスロ ・ノーマルエアクリ改＋ターボフィルター ■足回り ・フロントフォーク プリロードアジャスター追加 ・フォークオイル ヤマハG-15 ・武川 車高調整付きリアサスペンション ・DURO DM1107A フロント 100/90-12 リア 120/70-12 ■外装・操作系・実用装備 ・Zetaハンドル ・アチェルビス ハンドガード ・プッシュキャンセル式ウインカースイッチ ・DMR製マルチリフレクターヘッドライト ・ライスポ製リアキャリア ・GIVIベース+パニアケース付き ■付属品 ・リア新品ブレーキパッド ・バイクカバー、盗難防止用ロック×2 もお譲りします。 ・その他、前オーナー様から引き継いだ付属品があればお付けします 【取引について】 古い中古車両です。 説明できる範囲で正直に記載しておりますが、見落としや記載漏れがある可能性もあります。 現状販売、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。 整備や中古バイクにご理解のある方の入札をお願いいたします。 引き渡し方法についてはご相談ください。（当方個人のため陸送手配等はできませんので、落札者様でご手