Kawasaki Ninja 250 2014 из Японии

■商品説明 こちら代理出品車両になります。質問、現車確認の依頼などにお時間かかる場合がございます。 ニンジャ250(EX250L)2014 公道+サーキットでの使用車両です。 ナンバー返納してません。 現状販売になりますので、ノークレームノーリターンにてお願いします。現車確認など出来る方はオススメします。 ODO 約61,300km 乗る予定ないのでほぼ増えないです。 【カスタム】 ・ホイール VELG ROSSI製 "COBRA" Fr3.5J Rr5.5J ※リアタイヤ160/60推奨 ・クラッチ RCB 油圧式ラジアル ・Frマスター NISSIN ラジアルマスター ・Frキャリパー Frando 対向4pod鍛造 ・Frディスク WR3 320mmフルフローティング ・ハンドル HURRICANE製セパレート ・カウル OZ Black × Gold ・テールランプ ぐるぐるテール ・ヘッドライト 黄色 バルブから変わってるかも？ ・マフラー メーカー不明、かなりうるさめ ・ウィングレット メーカー不明 ・タイヤ PIRELLI ANGEL GT 他はノーマル 【メンテナンス】 ・オイル PAO系以外の10W-40を色々 2000km毎 エレメントはオイル2回に1回 ・プラグ 変えて2000km ・エアクリーナー プラグと同時 ・イグニッションコイル ・クーラント ・ブレーキフルード リアだけ汚い 前は綺麗 ・ブレーキパッド リアかなり減ってる 前はまだまだ ・クラッチワイヤ 変えて1000km 【不具合】 走行面(進む止まる曲がる)問題なし セル一発 バッテリーOK ・外装関係 カウル傷 割れもあります 右前ウインカー割れ 前ブレーキレバー傷 バーエンド傷 グリップ破れ クラッチカバー傷 後ブレーキレバー曲がり バックステップ傷 マフラー傷 ・気になる点 ホーン鳴りません リアブレーキかけてもテールランプ光りません コールドスタート時カムチェーン鳴ります エキパイ汚れ(漏れはなさそう) ステム ハンドルロックは問題なし アイドリングは暖気30秒くらいしたら安定します ETC2.0ついてますが外す予定です 【購入時について】 大阪府岸和田市から 先にナンバーと書類送ります。 名義変更終わってから引き渡しでお願いします。 軽トラ等で引取を推奨します、BAS等デポは応相談。 現車確認は質問お願いします。オーナーに取次ぎます。 引き渡す際に受け取り連絡の操作お願いします。 ニンジャ 250/Ninja 250 （JBK-EX250L） ブランド：カワサキ 発売日：2013/02 エンジン種類：4ストローク エンジン冷却方式：水冷 カム・バルブ駆動方式：DOHC 変速機形式：リターン式 バイク排気量：中型（126ccー250cc） 変速：6段変速 こちら代理出品車両になります。質問、現車確認の依頼などにお時間かかる場合がございます。ニンジャ250(EX250L)2014公道+サーキットでの使用車両です。ナンバー返納してません。現状販売になりますので、ノークレームノーリターンにてお願いします。現車確認など出来る方はオ