Кавасаки W400 (Kawasaki W400) 2007 — 37 100 км
Характеристики модели
| Объём двигателя | 400 см³ |
| Высота по седлу, мм | 765 |
Все характеристики
| Ёмкость бака, л | 14 |
| Колёсная база, мм | 1460 |
| Клиренс, мм | 125 |
| Длина, мм | 2175 |
| Ширина, мм | 855 |
| Высота, мм | 1115 |
| Цилиндров | 2 |
| Крутящий момент, Н·м | 29 |
| Охлаждение | воздушное |
| Передач | 5 |
| Макс. скорость, км/ч | 140 |
| Рама | стальная трубчатая |
| Привод | цепь |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |
| Питание | карбюратор, 2x Keihin CVK30 |
| Зажигание | транзисторное |
| Шина передняя | 100/90-19 M/C 57H |
| Шина задняя | 130/80-18 M/C 66H |
| Тормоз передний | 1 диск, 300 мм, 2-поршневой суппорт |
| Тормоз задний | барабан |
| Подвеска передняя | 39 мм телескопическая вилка, ход - 130 мм |
| Подвеска задняя | маятниковая с друмя амортизаторами (рег. преднатяга), ход - 105 мм |
| Газораспределение | SOHC, 4 клапана |
| Степень сжатия | 8.5:1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 72 |
| Ход поршня, мм | 49 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
Состояние экземпляра
| Год | 2007 |
| Пробег | 37 100 км |
Коротко об этом лоте
Kawasaki W400: 2007 года, пробег 37 100 км, двигатель 400 см³.
Лот продан за 623 838 ₽ под ключ. В эту сумму вошло всё: ставка на аукционе, морская доставка до Владивостока, растаможка и оформление на физлицо.
Класс — круизер.
Описание
Kawasaki W400, 2007 — мотоцикл с аукциона Японии. Характеристики: пробег 37 100 км, объём 400 см³. Рассчитываем цену под ключ для физлица: ставка на аукционе, доставка и растаможка.
Оригинальное описание продавца
■商品説明 認証工場(認証番号4-6959) 当店の公式ホームページは上記バナーより閲覧できます URLが表示されない方はこちらから→https://bee-bros.com/ カワサキ W400 【排気量】 400㏄ 【車体番号】 756 EJ400A-001*** 【走行距離】 約37,100km (中古車走行距離管理システム上、減算歴なし) 【車検証記載距離】 令和6年12月 36,700km 令和4年12月 35,600km 【初度登録】 平成19年 (2007年) 【車検期間】 令和9年1月18日まで残っています。 名義変更代行を18,000円にて承ります。 希望ナンバーでの名義変更は23,000円にて承ります。 【鍵】 全箇所共通利用可能です。 ・純正キー 2本 ■付属品 なし 【カスタム】 写真を参考にご確認ください。 ◇当店にW400が入荷しました!Wシリーズ伝統のスタイルを楽しめる中型バイク!◇ ~車両説明~ ・ブラックのボディーにメッキパーツが映えるシンプルながらも上品な佇まいの一台! 特徴的なベベルギア駆動やクラシカルな雰囲気を強く感じるバーチカルツインエンジンを備えた、普通二輪免許で楽しめるモデルです♪ 丸みのあるタンクやスポークホイール、低く伸びたマフラーが往年のWシリーズを思わせます♪ コンパクトな車格で足つきも優れており街乗りからツーリングまで気軽に楽しめることもポイントです 400ccならではの扱いやすさと乗りやすさを兼ね備えた一台です!是非この機会ご検討下さい! ~車両コンディション~ ・フロントフェンダー、ヘッドライトケース、左右サイドカバー、左クランクケースカバー、左右サイレンサー、エキゾーストパイプに小傷がありますが気にならない程度です。 エンジン周りに腐食と塗装剥がれがありますが外観を損なうほどではありません。 リアフェンダーにうっすらとした傷と割れがありますがガタツキはありません。 タンクにうっすらとした傷がありますが目立たない程度で気になりません。 塗装には艶があり綺麗な車両です。ブラックのボディーがクラシカルなデザインを引き立てています。 エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画 URLが表示されない方はこちらから→https://youtu.be/M9acyW7sA9k ・セルにてエンジン始動確認しました。始動はスムーズに行えました。暖気後アイドリングや吹け上がりも良好でした。 出品前に公道での試乗も約4~5km程行いました。走行時の違和感なども無いように感じました。 出品に伴いエンジンオイル(WAKO'S プロステージ 10W-40)交換を行いました。 エアクリーナーも点検を行いました。このまま使用可能な状態でした。 ・約80km/h位までのメーター動作確認しました。 バッテリー電圧点検を行いました。始動後の最大値が14.82Vでした。 灯火類の点灯、点滅全箇所正常に動作しました。 ~足回り~ ・タイヤ フロントタイヤ約7分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。 リアタイヤ約8分山程残っています。ヒビや硬化はありませんでした。 前後共に使用可能な残量です。 ・ブレーキ フロントブレーキパッド約2.5mm程残っています。ディスクは約4.8mm程残っています。 リアブレーキドラムブレーキです。内部シュー未確認ですが制動に問題はなくこのまま使用可能だと思います。 出品にあたりフロントブレーキフルード交換を行いました。 ・サスペンション フロントフォーク可動部にオイル漏れはありませんでした。 リアサスペンション可動部目視での確認できませんでした。 前後共に抜けはないように感じました。 ・チェーン 点検を行いました。このまま使用可能な状態です。 以上が今回のW400の紹介でした!実車確認もお気軽にいらっしゃって下さい!店舗へのお問い合わせは「管理番号:ck1132」とお伝えいただければスムーズに確認ができます! ・乗って帰ることを前提に点検、試乗を行い出品しておりますが、消耗品は現況をご確認頂き、必要に応じて交換をお願いします。車両状態もできる限りの傷や凹みなどを記載しましたが、状態には主観の差・見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願いします。 ・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。 ・こちらの車両は車検が残っている車両となります。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。 名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りく
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